Avvistamenti

[gbortolo]

Ford Escort mk4 di un ragazzo che conosco. Tenuta in maniera impeccabile.
Vedi l'allegato 14672

nei primi anni '90 ne guidai una (rossa) per un mesetto.
Credo fosse il 1400, comoda, spaziosa.
Un po' mi spiaque doverla rendere all'autonoleggio.

 

[gino040721]

Scusa, ma questa non è la Turbo da 560 cv che era omologata solo per la pista, ma la normale V6 aspirata da rally.


La Turbo era questa

Senza nulla togliere alla versione da te avvistata, sia chiaro.

Infatti anch'io ricordavo così... ma il proprietario presente mi ha detto che era una versione turbo....

 

[carlo alberto]

Ottimo, sinceramente non le conosco

Diciamo che una sarebbe una seg C sw e l'altra una seg D berlina (prendi l'esempio molto con le molle però)
P. S. Anche perché qui quando si parla di segmenti si scatena l'inferno di solito

 

[Ax-80]

Diciamo che una sarebbe una seg C sw e l'altra una seg D berlina (prendi l'esempio molto con le molle però)
P. S. Anche perché qui quando si parla di segmenti si scatena l'inferno di solito

Ah ah.. Segmenti in quegli anni poi..

 

[principe0602]

Bella! Però è una 1500, la SW è una 1100.

Poteva anche essere la 1300, erano uguali di carrozzeria.

 

[principe0602]

Fiat...... chi è uno storico completi, sono in giro

Vedi l'allegato 14646

Bei tempi quando nei listini Fiat c'erano diverse giardinette.

 

[maxressora]

Poteva anche essere la 1300, erano uguali di carrozzeria.

Concordo.

 

[pilota54]

Vista e fotografata ieri (sembrava nuova, specchietti verniciati in color alluminio). Dopo 10 anni a mio avviso fa ancora la sua figura.

 

[CSAR]

Poteva anche essere la 1300, erano uguali di carrozzeria.

Vero, non ci avevo pensato.

 

[maxressora]

Bei tempi quando nei listini Fiat c'erano diverse giardinette.

Non credo che della 1300/1500 ci fosse la versione giardinetta. Contemporanea alla 1100D, forse la 500belvedere (solo di nome )

 

[agricolo]

Non credo che della 1300/1500 ci fosse la versione giardinetta.

C'era....

 

[Ax-80]

Purtroppo no foto, vista questa.. Che tirava pure due marce, identica

 

[saturno_v]

Tornando a casa un paio di ore fa mi sono imbattuto in una Alpine A110, assolutamente rarissima in USA, tipico colore blu metallizzato.

Non ho avuto modo di scattare una foto, e' stato sempre dietro.

Ad un certo punto era dietro di me ad un semaforo (neanche lo vedevo dal lunotto del Grand Cherokee) ed ho pensato di fargli prendere un colpo innestando la retromarcia ma ho resistito

Ero tentato di fermarlo e di chiedergli come una A110 fosse finita a Seattle

Secondo Hagerty, la bibbia delle storiche qui in USA, un'esemplare in quelle condizioni (sembrava a prima vista da concorso) viaggia sui 250K.

Era identica a questa e davanti aveva pure la targa Europea originale.

 

[Ax-80]

Marbella, la panda degli altri. Domanda : a che pro comprare questa e non l 'originale all' epoca? Cancellato foto per errore ma non perdete nulla.. Più che altro ho questa curiosità

 

[saturno_v]

Marbella, la panda degli altri. Domanda : a che pro comprare questa e non l 'originale all' epoca? Cancellato foto per errore ma non perdete nulla.. Più che altro ho questa curiosità

Se la memoria non mi inganna, ricordo fosse una questione di prezzo.

La Marbella, ed in generale tutti i modelli Seat derivati Fiat, costavano meno.
Il portiere del mio palazzo all'epoca prese la Malaga al posto della Regata Diesel perche' aveva un prezzo inferiore e piu' accessori di serie.