<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Made in Brazil | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Made in Brazil

Ovviamente, non può mancare lei; che in Brasile si chiamava Premio.
Vedi l'allegato 14614
Sempre in casa Fiat, la Tempra 2 porte.
Vedi l'allegato 14615
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Se non sbaglio le ultime Uno (e gemelle Innocenti) erano costruite a Belho Horizonte, o sbaglio? Mi ricordo che sul motore c'era scritto "Made in Brazil" Forse il motore da 1.0 l di cilindrata.
 
800px-Innocenti_Mille_Clip.jpg
Se non sbaglio le ultime Uno (e gemelle Innocenti) erano costruite a Belho Horizonte, o sbaglio? Mi ricordo che sul motore c'era scritto "Made in Brazil" Forse il motore da 1.0 l di cilindrata.
Questa è la Innocenti Mille Clip (Uno mk2) ed arrivava dalla Polonia, montava uno strano 994cc. Invece la Mille era la Uno brasiliana, che venne importata per un periodo da noi come Fiat Uno CS. Per quanto riguarda il motore brasiliano, può darsi ti riferisci al 1.049cc denominato "Brasile" che per l'Europa veniva montato sulle Fiat 127 e Ritmo 60L (la CL montava il 1.116).
 
Un'auto che ha studiato, la Chevrolet Opala Diplomata.
 

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Che strano mondo quello delle auto brasiliane.... non capisco se è il Gotha o la fogna del design delle case automobilistiche.

Anche come carburanti alternativi non scherzano.

1 (55).gif
 
Per chi non lo sapesse, la Ford Ecosport che noi conosciamo, è una seconda serie. La prima è del 2003.
ecosport 2003.jpg

Nel 2007 è stato effettuato un restyling
eco1.jpg
 
c'è anche il mercato argentino che forse è ancora più strano, di tanto in tanto faccio un giro di street view in tutto il mondo (dove passa la macchina con la palla), tante vetture diverse le ho viste in australia, a Dakar invece vedo macchine europee.....troppe auto europee....anche un Alfa 147!!! Non so perchè sospetto la provenienza. Poi ci sono posti dove ci sono più taxi che auto private, o sono i taxi che vengono usati come auto private?
 
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