Provata due giorni fa, l'abitacolo ha guadagnato molto in spazio per le gambe anche nei posti posteriori, risulta essere da questo punto di vista migliore della Ford Puma...dove chi siede dietro deve sperare che il passeggero davanti non si sbraghi perché dietro non si sale !!
Alla nuova Juke tranne un ampio parabrezza non si può chiedere luminosità dell'abitacolo, ma questo fa parte della sua linea a cintura alta, anche i poggiatesta integrati danno un senso di chiuso, la plancia il cruscotto lo trovo ben riuscito simpatico con le 3 bocchette d'aria centrali un inserto di pelle morbida al centro (dalla versione N-connect) che prosegue in parte nei panelli portiere, anche le plastiche "nascoste" non sembrano male, completa di Adas fari full led, freno a mano elettrico, il motorino 3 cilindri da 120cv mi sembra sveglio non rumoroso...ma non tirato le marcie quindi un giudizio parziale, con vernice metallizzata la N-connect mi è stata proposta su strada 20.200 Euro.
