Ho una Fiesta di quasi 13 anni, 1.4tdci 5a serie, acquistata usata da poco. L'auto ha appena passato la revisione.
In discesa, sia con la 2a che la 3a inserita, vado giù controllato con il freno motore, in prossimità di una curva freno per affrontarla al meglio, i giri del motore si abbassano e la marcia salta da sola, lasciando l'auto in folle.
Mi è successo esclusivamente in discesa, a basse velocità, in prossimità di un dosso/buchette o comunque quando l'auto si trova nelle condizioni in cui nonostante il freno motore, la velocità sale leggermente e devo rallentare. Ho verificato che fosse inserita bene e il problema si è verificato 4-5 volte in una discesa di 3km.
Mi viene da pensare che tutto il blocco cambio e motore quando freno slitta in avanti, o qualcosa del genere. Come se l'attacco al telaio si fosse allentato, e frenando le parti interne per inerzia si spostano in avanti. È solo una mia ipotesi.
Però adesso temo che succeda anche in piano, o in piena velocità.
Discussioni simili ce n'è, c'è chi parla di leveraggio, di raddrizzare la leva del cambio, di cuscinetti vari, del blocco motore. Non ne capisco molto di cambi. Avete consigli da darmi?
In discesa, sia con la 2a che la 3a inserita, vado giù controllato con il freno motore, in prossimità di una curva freno per affrontarla al meglio, i giri del motore si abbassano e la marcia salta da sola, lasciando l'auto in folle.
Mi è successo esclusivamente in discesa, a basse velocità, in prossimità di un dosso/buchette o comunque quando l'auto si trova nelle condizioni in cui nonostante il freno motore, la velocità sale leggermente e devo rallentare. Ho verificato che fosse inserita bene e il problema si è verificato 4-5 volte in una discesa di 3km.
Mi viene da pensare che tutto il blocco cambio e motore quando freno slitta in avanti, o qualcosa del genere. Come se l'attacco al telaio si fosse allentato, e frenando le parti interne per inerzia si spostano in avanti. È solo una mia ipotesi.
Però adesso temo che succeda anche in piano, o in piena velocità.
Discussioni simili ce n'è, c'è chi parla di leveraggio, di raddrizzare la leva del cambio, di cuscinetti vari, del blocco motore. Non ne capisco molto di cambi. Avete consigli da darmi?
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