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Jeep Compass MY 2020

Jeep Compass MY 2020 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  2. danilorse

    danilorse

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    Interessante la versione a benzina da 130cv con cambio manuale.
    Sarebbe pero' auspicabile una versione TI, apprezzata da molti clienti fino ad ora.
     
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  3. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    finalmente hanno messo il 1.3 anche manuale. Certo che solo 10 CV in più rispetto al 1.0.

    Cmq Compass aveva bisogno di un ampliamento della gamma, ormai c'erano solo 3 versioni a listino
     
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  4. gascenzo

    gascenzo

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    Buonasera,
    vorrei rendere noto quanto successo sualla mia jeep compass.
    Ho comprato una jeep compass con 5000 km adessocon 14000, la sto lasciando in officina per un problema comune alla frizione, ma ecco la sopresa.... l'auto essendo ex flotta, ecco la sorpresa non ho diritto all'auto sostuitutiva e al soccorso stradale...... a voi le conclusioni.

    Vi consiglio di riflettere prima di compare quest'auto.
     
  5. sportbackman

    sportbackman

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    Avra' prestazioni e consumi paragonabili alla jeep renegade 1.0 t3.La cosa brutta di questa operazione e' che usano lo stesso motore da 150 e lo depotenziano.Queste cose non sono belle e sanno di presa per i fondelli, anche se lo fanno tutti ormai.
     
  6. danilorse

    danilorse

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    I 20 cv in piu' si sentiranno solo oltre i 4000 giri, ai regimi inferiori, che si usano normalmente, la curva di coppia e' praticamente uguale.
    La guidabilita' del 1.3 T4 sara' sicuramente migliore del 1.0 T3, in quanto il valore di coppia e' notevolmente piu' alto (270nm a 1560 giri, contro i 190nm a 1750 del 1.0 T3).
    Per quanto riguarda i consumi saranno da verificare, pero' la Compass pesa circa 100kg piu' della Renagade e non e' certo un vantaggio.
    Ad ogni modo ricordo che in prova sulla 500X il 1.3 T4 consumava meno del 1.0 T3.
     
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  7. U2511

    U2511

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    Onestamente il T3 mi pare sottodimensionato anche per il Renegade, figuriamoci sul Compass. Il downsizing spinto porta vantaggi illusori, il 1.3 T4 è senz’altro più idoneo al tipo di mezzo, poi tra setup a 130 o 150 se ne può parlare (magari il 130 esprime una coppia migliore per il tipo di veicolo, non so)
     
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  8. moogpsycho

    moogpsycho Moderatore Membro dello Staff

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    io sono molto scettico sugli ultimi motori a benzina di FCA (ad eccezione del 2 litri), mi sembrano decisamente indietro rispetto alla migliore concorrenza e per questo inadatti ad un brand con le velleità di Jeep.
    per questo credo che la Compass sia interessante solo nelle versioni diesel
     
  9. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    beh la VW monta il 3 cilindri su T-roc, o ford su Mondeo. Sono entry level, per ch non ha grosse pretese
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Salve e bentornato tra i postatori (sei iscritto dal 2014 ma è il tuo ottavo msg).
    Dovresti aprire un argomento apposito, indicando la versione della vettura e copiando il tuo post, perchè questo topic è dedicato esclusivamente alla Compass MY 2020, da poco presentata. Grazie.
     
    Ultima modifica: 30 Giugno 2020
  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Il test della 150 cv.

     
  12. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    Una Mondeo con 3 cilindri dovrebbe essere vietata per legge
     
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  13. danilorse

    danilorse

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    .... anche la bmw serie 3 !!
     
  14. Triglia61

    Triglia61

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    ....vi consiglio di riflettere prima di comprare questa auto.....
    A prescindere del problema alla frizione...coperta dalla garanzia..... perché consigliare di non comprare solo perché non viene fornita una vettura sostitutiva?
     
  15. tolo52meo_1

    tolo52meo_1

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    Io consiglierei di rifletterei non sull'auto ma da chi e dove comperarla
     

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