<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Se ci fosse stato un forum nel 1970 che domande avrebbero fatto i nostri papà? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Se ci fosse stato un forum nel 1970 che domande avrebbero fatto i nostri papà?

Be , negli anni 60' - 70' ci sarebbe stato sicuro il confronto "casello-casello" ! Da Milano a Santa con la Giulia , se non fosse per le 600 con i bagagli sul tetto che stanno sempre in corsia di sorpasso...:)
E via con smargiassate di questo tenore :)
Forse oggi siamo migliorati :)

Sorpasso03.jpg
Tieni conto che con le auto dell'epoca era molto facile restare dentro i limiti imposti, dato che gran parte del parco circolante neppure ci arrivava...
 
Tieni conto che con le auto dell'epoca era molto facile restare dentro i limiti imposti, dato che gran parte del parco circolante neppure ci arrivava...
Le autostrade erano senza limiti , credo sino alla crisi petrolifera del 1973 , poi furono introdotti i 140 all'ora . Come dici tu non molte vetture erano in grado di raggiungerlo . Si creava quindi un "conflitto" fra le auto veloci Flavia , Flaminia , Giulia , Alfa 2600, Fiat 1500 , 2300 , Mercedes , le prime Bmw e le altre , 500 , 600 , Maggiolino , Anglia ecc , magari con i famosi bagagli sul tetto , che venivano "sfanalate" dai guidatori più impazienti e con meno savoir fair , anche perchè spesso quelli si incaponivano sulla corsia di sorpasso ...

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Tieni conto che con le auto dell'epoca era molto facile restare dentro i limiti imposti, dato che gran parte del parco circolante neppure ci arrivava...
Le autostrade erano senza limiti , credo sino alla crisi petrolifera del 1973 , poi furono introdotti i 140 all'ora . Come dici tu non molte vetture erano in grado di raggiungerlo . Si creava quindi un "conflitto" fra le auto veloci Flavia , Flaminia , Giulia , Alfa 2600, Fiat 1500 , 2300 , Mercedes , le prime Bmw e le altre , 500 , 600 , Maggiolino , Anglia ecc , magari con i famosi bagagli sul tetto , che venivano "sfanalate" dai guidatori più impazienti e con meno savoir fair , anche perchè spesso quelli si inaponivano sulla corsia di sorpasso ...

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Traffico da Roma verso Firenze


dal minuto 33,15
Dal film
" Italian secret service "
 
Probabilmente hai guardato il lato sbagliato della gomma ; )
no no, le ho guardate di dentro e di fuori, come per tutte le altre 3 che essendo uguali non avevano niente. Certo adesso non saprei più dire la marca, dato che si parla di min 15 anni fa. Anche adesso mi sembra che la data è su un lato solo!!
 
no no, le ho guardate di dentro e di fuori, come per tutte le altre 3 che essendo uguali non avevano niente. Certo adesso non saprei più dire la marca, dato che si parla di min 15 anni fa

se erano gomme di quindici anni fa, o anche 25, non c'è verso, ci deve essere per forza. Parliamo di anni '90-2000 quindi roba moderna.
 
C'avete mica il nome di un buon carburatorista, magari uno di quelli che viaggia bene a orecchio, che c'ho da far registrare il Solex della mia Giulia?
Devo partire per le vacanze estive, direzione trentino, e non vorrei aver problemi a salire sullo Stelvio.....
..... ma arriverà il giorno che qualcuno inventa un meccanismo per non dover sempre portare a ritarare sti benedetti carburatori, che saran pure validi, ma hanno sempre bisogno di stargli dietro.

p.s. avete montato la striscia antistatica di rame ricoperto dalla gomma per non prendere la scossa?
che esperienze avete in merito?

1 (22).gif
 
gentili utenti del forum ma il portapacchi esiste solo di colore bianco o c'è anche in color alluminio? Quello della 600 si può adattare pure sulla 127? :D
 

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