<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritorno del "terzo volume"?? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Ritorno del "terzo volume"??

Penso che le 3 volumi in Italia soffrano di un immagine che ricorda idi "vecchio". È sbagliato ma mancano modelli accessibili e accattivanti nella fascia bassa. Come avevo scritto anni fa', un modello per poteva scaldare questa fascia è stato la Nissan IDx Nismo, FCA poteva fare una versione Abarth della Tipo 3 volumi. Ma la paura dei OSARE, è stata più forte anche se allora c'era un grande come Altavilla, ma sempre frenato probabilmente. Comunque io non punterei su questa tipologia di prodotto, non penso che avrà una grande ritorno, forse la crisi potrebbe muovere qualcosa..
 
La scomparsa del terzo volume dal mercato italiano nei segmenti "popolari" è uno di quei misteri che penso non avrà riposta.

Ricordo 10 anni fa nel mio paese girare una gradevole vettura con targa polacca, una Fiat Linea, alla fine una G Punto col terzo volume.
Perché non venne venduta anche in Italia?
in realtà qualche Linea è stata immessa nel mercato, da qualche importatore parallelo
 
...comunque, tanto per parlare di mente aperta, la mia prima auto nuova è stata questa....

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...e la successiva questa

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...quindi, con le tre volumi ci siamo.... ;)
 
...comunque, tanto per parlare di mente aperta, la mia prima auto nuova è stata questa....

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...e la successiva questa

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...quindi, con le tre volumi ci siamo.... ;)

Comunque la Mondeo prima serie berlina era proprio bella e filante, forse per la mancanza della terza 'luce' laterale. In un momento di entusiasmo mio padre progettò l'acquisto della V6 24V (poi mia madre sollevò obiezioni sui costi di gestione, e la cosa fini li)
 
Comunque la Mondeo prima serie berlina era proprio bella e filante, forse per la mancanza della terza 'luce' laterale. In un momento di entusiasmo mio padre progettò l'acquisto della V6 24V (poi mia madre sollevò obiezioni sui costi di gestione, e la cosa fini li)

La mia era la 1.8 TD da ben 88 cavalli, verde tormalina. Probabilmente la migliore auto che ho avuto, 220mila km senza aprire il cofano se non per cambiare l'olio, vista in giro per altri dieci anni dopo la vendita....
 
Il padre della mia ex moglie, aveva questa. Hyundai Accent 1.3 GLS 4 porte. Trovo la sua linea molto equilibrata, più della due volumi 3/5 porte.
HYUNDAI-Accent-4-Doors-3166_8.jpg
HYUNDAIAccent4Doors-3166_1.jpg

Ottima auto e Zero problemi. Unico difetto, gli interni tristi dai materiali economici.
 
Nonostante si tratti di un Photoshop, devo dire che è veramente carina la Lancia Ypsilon a tre volumi.
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20200507_083545.jpg
 
Nonostante si tratti di un Photoshop, devo dire che è veramente carina la Lancia Ypsilon a tre volumi.
Vedi l'allegato 13490 Vedi l'allegato 13491

Molto rotonda gonfia e fumettosa in questa simulazione, ricorda un po' la Mazda 121 (che penso fu una delle poche 3 volumi compatte "moderne", anche se ora storica, davvero carine e giocose imho, senza quell'impressione di low cost che danno spesso le piccole 3 volumi)

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Molto rotonda gonfia e fumettosa in questa simulazione, ricorda un po' la Mazda 121 (che penso fu una delle poche 3 volumi compatte "moderne", anche se ora storica, davvero carine e giocose imho, senza quell'impressione di low cost che danno spesso le piccole 3 volumi)

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La mitica Mazda 121. Auto molto particolare e piacevole. Anni fa ne vedevo una identica a quella blu in foto.
 
Molto rotonda gonfia e fumettosa in questa simulazione, ricorda un po' la Mazda 121 (che penso fu una delle poche 3 volumi compatte "moderne", anche se ora storica, davvero carine e giocose imho, senza quell'impressione di low cost che danno spesso le piccole 3 volumi)

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Mitica questa, in paese dai miei c'è n era una rossa identica
 
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