Sulla linea ognuno ha le sue idee.
Come guida sono totalmente differenti, la 246 aveva il passo piu` lungo ed era piu` facile se mi consentite l'aggettivo.
La Stratos col passo corto era molto impegnativa, quella stradale aveva un assetto direi non all'altezza della vettura, il G4 sull'asfalto con le racing dovevi fare molta attenzione perche` se ti scappava eri a muro, sulla terra fino a che le facevi fare quello che volevi tu era una gioia, ma se superavi il tuo e il suo limite erano c***I tuoi.
