Concordo
Effettivamente sarà poi la soluzione più diffusa prima del bev, un mhev più potente di quello delle piccole come suzuki o panda, da almeno 48...come quello che molti stanno lanciando in questi giorni, una cosa simile mi pare che dovrebbe farla fca col fantomatico 1500 gse... Vedremo.
La EMP di PSA non supporta l'adozione di un albero di trasmissione quindi dovrà essere modificata per rientrare nei canoni Jeep..... perciò Io credo che la piattaforma Compact continuerà a vivere negli Usa fino a che l'elettrificazione demagogica arriverà da quelle parti.Compass è una C derivata da un pianale B, in pratica si colloca tra le riuscitissime nuova 2008 diventata quasi una Ce la C a tutti gli effetti con pianale da C 3008
Cherokee è una C allungata classificata come D... in pratica 5008 e ovviamente se accordo andrà in porto la prox sarà una 5008 ricarrozzata.
Per la pubblicità propongo uno slogan originale: "piace alla gente che piace"
In pratica un ulteriore slittamento di almeno 6 mesi rispetto alla annunciata commercializzazione nei primi mesi 2021.
Mi sembra che in circolazione non ci sia nessun prototipo, segno che il progetto non e' ancora definito.
Le giorgio phev sono state uccise dal canadese quando era ancora in vita, troppo care la giustificazione, quindi perché dovrebbero spostare il loro vero restyling... Che sicuramente porterà l'indispensabile finto ibrido e magari anche un ibrido meno finto
