40 mila euro anno/ quale auto?

[Polliciotto]

Si ma appunto se tu sei diligente non è detto che riesci a prevedere sempre chi ti sta attorno quindi in quel caso avere maggior sicurezza attiva e passiva può fare la differenza.

Però a questo punto si potrebbe discutere se sia meglio avere una vettura nuova con gli ultimissimi sistemi di sicurezza ( ipotizziamo una 4,30 cm da 1200 kg ) o un SUV di 10 anni fa da due tonnellate che avrà comunque i suoi 7/8 airbag ?

 

[Streamliner]

Però a questo punto si potrebbe discutere se sia meglio avere una vettura nuova con gli ultimissimi sistemi di sicurezza ( ipotizziamo una 4,30 cm da 1200 kg ) o un SUV di 10 anni fa da due tonnellate che avrà comunque i suoi 7/8 airbag ?

Per quanto riguarda la sicurezza passiva nelle collisioni tra veicoli diversi, un suv di due tonnellate di 10 anni.
Il livello di sicurezza é relativo a veicoli con masse simili.

 

[Polliciotto]

Per quanto riguarda la sicurezza passiva nelle collisioni tra veicoli diversi, un suv di due tonnellate di 10 anni.
Il livello di sicurezza é relativo a veicoli con masse simili.

Senza andare sui marchi più blasonati, un Freemont da 2 tnlte con 8/10 mila euro si prende...sembra un carro armato...io non saprei cosa farne, ma in quanto a sicurezza in caso di crash...

 

[ottovalvole]

Per quanto riguarda la sicurezza passiva nelle collisioni tra veicoli diversi, un suv di due tonnellate di 10 anni.
Il livello di sicurezza é relativo a veicoli con masse simili.

esatto, se sbattono due vecchie Seicento il livello di sicurezza è basso ma comunque sostenibile, se una Seicento sbatte contro un grosso suv si disintegra!!! Per questo sono sempre convinto che in un sistema dove ci sono tante macchine piccole, leggere, con motori piccoli e velocità ridotte il livello di sicurezza resta comunque alto, in un sistema predominato da grosse auto, grossi suv (per grossi intendo anche i piccoli suv) e furgoni (in numero sempre crescente e poco sicuri visto il parco abbastanza datato) girare su una piccola citycar moderna è molto insicuro.

 

[Streamliner]

Senza andare sui marchi più blasonati, un Freemont da 2 tnlte con 8/10 mila euro si prende...sembra un carro armato...io non saprei cosa farne, ma in quanto a sicurezza in caso di crash...

Come contraltare però c'é la sicurezza attiva, un veicolo pesante, con baricentro alto e assetto turistico starà in strada peggio rispetto ad altre soluzioni, soprattutto nelle manovre di emergenza.

 

[ottovalvole]

Comunque ritornando al tema del thread ogni persona ha delle priorità nella vita e la libertà di spendere i propri soldi come vuole. C'è chi vive nelle case popolari (magari occupandola) e nello spiazzo ha parcheggiato il suo BMW X6, c'è chi fa una professione di tutto rispetto e gira su una Panda e magari ha una bella casa con un bell'arredamento e investe (ce ne sono parecchi) in opere d'arte, io che entro spesso nelle case dei miei clienti vedo un pò di tutto. Poi ci sono anche delle spese che nessuno sa, magari è socio di qualche attività, magari ha acquistato un appartamento e sta affrontando un'altro mutuo, magari investe uno stipendio in titoli, boh! Magari ha debiti pregressi e non lo sappiamo o magari pur essendo benestante preferisce apparire con un profilo più basso per paura che qualcuno possa approfittarne. Non è bello che qualcuno faccia i conti in tasca ad un'altro.

 

[ottovalvole]

Come contraltare però c'é la sicurezza attiva, un veicolo pesante, con baricentro alto e assetto turistico starà in strada peggio rispetto ad altre soluzioni, soprattutto nelle manovre di emergenza.

è tutta una questione di energia, più è grande più ce ne vuole per farlo muovere, per tenerlo in strada e per frenarlo, e più ne scarica in un impatto. Mi fa ridere questa ondata ecologista di suv elettrici, un enorme massa di energia da smuovere e non aggiungo altro.

 

[Streamliner]

è tutta una questione di energia, più è grande più ce ne vuole per farlo muovere, per tenerlo in strada e per frenarlo, e più ne scarica in un impatto. Mi fa ridere questa ondata ecologista di suv elettrici, un enorme massa di energia da smuovere e non aggiungo altro.

Però si può fare in maniera piú efficiente o meno. Una grossa berlina, a parità di caratteristiche (a volte anche di pianale e motorizzazioni) con baricentro piú basso, sezione frontale minore, aerodinamica migliore, avrà sempre livelli di sicurezza passiva molto elevati ma con comportamento stradale ed efficienza migliori del corrispondente SUV.

 

[ottovalvole]

Però si può fare in maniera piú efficiente o meno. Una grossa berlina, a parità di caratteristiche (a volte anche di pianale e motorizzazioni) con baricentro piú basso, sezione frontale minore, aerodinamica migliore, avrà sempre livelli di sicurezza passiva molto elevati ma con comportamento stradale ed efficienza migliori del corrispondente SUV.

e probabilmente anche più leggera

 

[Polliciotto]

Comunque ritornando al tema del thread ogni persona ha delle priorità nella vita e la libertà di spendere i propri soldi come vuole. C'è chi vive nelle case popolari (magari occupandola) e nello spiazzo ha parcheggiato il suo BMW X6, c'è chi fa una professione di tutto rispetto e gira su una Panda e magari ha una bella casa con un bell'arredamento e investe (ce ne sono parecchi) in opere d'arte, io che entro spesso nelle case dei miei clienti vedo un pò di tutto. Poi ci sono anche delle spese che nessuno sa, magari è socio di qualche attività, magari ha acquistato un appartamento e sta affrontando un'altro mutuo, magari investe uno stipendio in titoli, boh! Magari ha debiti pregressi e non lo sappiamo o magari pur essendo benestante preferisce apparire con un profilo più basso per paura che qualcuno possa approfittarne. Non è bello che qualcuno faccia i conti in tasca ad un'altro.

Sono d'accordo, era giusto per sentire un po' un parere , considerando che si parlava col collega davanti alla macchina del caffè...non sono solito interessarmi alle dinamiche eeconomiche--famigliari altrui...ognuno - e ci mancherebbe altro- deve spendere come meglio crede. Il discorso voleva essere questo: con un budget che riguarda centinaia di famiglie italiane composte da 4 persone, in Italia, di questi tempi, si può affrontare una spesa di x euro ? Ragazzi i forum nascono per chiacchierare, nessuno ha la verità in tasca... altrimenti chiudiamo baracca e burattini e andiamo a pescare pesciolini al fiume.

 

[Polliciotto]

Come contraltare però c'é la sicurezza attiva, un veicolo pesante, con baricentro alto e assetto turistico starà in strada peggio rispetto ad altre soluzioni, soprattutto nelle manovre di emergenza.

Nulla da obiettare, però è anche vero che dove vivo io ( ricca città del ricco Nord ) ti trovi a muoverti letteralmente circondato dai SUV per cui le probabilità di scontrarsi con uno di questi pachiderma, qui, è altissima ed anche a chi, come me, non li ama, si ritrova a chiedersi << mi conviene guidare una sw alta 145 cm in mezzo a bestie alte 165 e passa cm ?>>

 

[Streamliner]

Nulla da obiettare, però è anche vero che dove vivo io ( ricca città del ricco Nord ) ti trovi a muoverti letteralmente circondato dai SUV per cui le probabilità di scontrarsi con uno di questi pachiderma, qui, è altissima ed anche a chi, come me, non li ama, si ritrova a chiedersi << mi conviene guidare una sw alta 145 cm in mezzo a bestie alte 165 e passa cm ?>>

Se magari é una Volvo V90, direi di sí.

In generale, grosse berline e station (dal segmento E a salire) offrono livelli di sicurezza molto elevati.