<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta finale: ragione o sentimento? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Scelta finale: ragione o sentimento?

quale delle due e perchè?


  • Total voters
    49
Io non mi farei troppi problemi sull'alimentazione, nel 2010 nessuno si sarebbe sognato questa crociata contro il diesel con questo accanimento, un decennio é tanto per prevedere con un minimo di accuratezza quello che potrà succedere. Magari nel 2030 le ibride non godranno di alcuna agevolazione e saranno considerate al pari delle auto a benzina e a Milano si potrá andare solo con auto elettriche pure o magari chissà cos'altro potrá succedere.
Il ragionamento fila ma quando abiti a Milano e spendi 40k € per l'auto i dubbi vengono. Magari cambia sindaco e ne eleggono uno meno talebano ma....
Insomma se scegliesse il Rav ibrido probabilmente fa la cosa giusta.

Certo che anche la gente prima o poi di incazza di dover cambiare auto quando sai che il problema non sono le auto. O meglio se lo sono lo sono solo perchè c'è ne sono troppe in giro.
Però.....
 
Si certo, vedendo ora l'ibrido é la soluzione, anche se la data ultima per le euro5 a benzina in area C é 2030 per i non residenti, quindi proprio fra un decennio, mentre per i residenti dopo le euro4 non é proprio specificato.
Diciamo quindi che per quanto si può prevedere più o meno dovrebbe essere al sicuro, ovviamente a meno di contrordini di qualche tipo che però potrebbero colpire qualsiasi cosa, dalla benzina al metano all'elettrico, magari anche ai suv visto che ogni tanto salta fuori e non é detto che a qualcuno venga l'idea di farlo sul serio.
 
Va da se che bisogna anche considerare/valutare l'oramai sempre più nutrito mercato dell'ibrido (*) ed "elettrificato" più in generale e quindi relativa potenziale tenuta del valore residuo proprio a seguito delle presenti e prossimo-future esigenze di mobilità...
Qui poi stiamo pure a riferire di Toyota che proprio in tale ambito è quella con maggiori "credenziali"(*)...
 
Il ragionamento fila ma quando abiti a Milano e spendi 40k € per l'auto i dubbi vengono. Magari cambia sindaco e ne eleggono uno meno talebano ma....
Insomma se scegliesse il Rav ibrido probabilmente fa la cosa giusta.

Certo che anche la gente prima o poi di incazza di dover cambiare auto quando sai che il problema non sono le auto. O meglio se lo sono lo sono solo perchè c'è ne sono troppe in giro.
Però.....

Ti diro' che....
Con 40.000 eurini in ballo, non lo invidio per niente
( su cosa optare in funzione del futuro della mobilita' )
 
Una Alfa Romeo, venendo da una giapponese e valutando una Toyota, la comprerei solo se costasse 10.000€ in meno, senza considerare i poblemi del traffico
 
Se devi tenerla a lungo, non prendere assolutamente un'auto che non ti fa battere il cuore. Diverso se la tieni a noleggio e dopo 2 anni la dai dentro, poi le euro 6 d temp le bloccheranno solo se bloccheranno tutte le auto a benzina. Ipotesi che credo comporterebbe una mezza rivolta.

L'alternativa é uno di quei programmi di acquisto che dopo tot anni puoi ridare indietro il tuo veicolo a valore certo.
Sicuramente non sarà il massimo xche se ridai il veicolo indietro senza acquistare nulla i concessionari sono piuttosto puntigliosi, ma potrebbe esser una soluzione per prender ciò che piace (si vive una volta e quindi qualche sfizio bisogna togliermelo io penso) e superare le incertezze attuali
 
Se devi tenerla a lungo, non prendere assolutamente un'auto che non ti fa battere il cuore. Diverso se la tieni a noleggio e dopo 2 anni la dai dentro, poi le euro 6 d temp le bloccheranno solo se bloccheranno tutte le auto a benzina. Ipotesi che credo comporterebbe una mezza rivolta.

L'alternativa é uno di quei programmi di acquisto che dopo tot anni puoi ridare indietro il tuo veicolo a valore certo.
Sicuramente non sarà il massimo xche se ridai il veicolo indietro senza acquistare nulla i concessionari sono piuttosto puntigliosi, ma potrebbe esser una soluzione per prender ciò che piace (si vive una volta e quindi qualche sfizio bisogna togliermelo io penso) e superare le incertezze attuali
Ci avevo pensato anche io, ma è un bagno di sangue il noleggio anche considerando la manutenzione, il bollo, l'assicurazione inclusa.
Per la Stelvio accessoriata come la mia volevano ben più di 1000 euro mensili
 
in effetti....anche perché, come ho ben detto, prima o poi la gente si incazzerá di dover cambiare auto ogni tot anni. Per cui, come altri sostengono, col benzina si andrá avanti per diversi lustri.


Ma anche col diesel. Il problema sta in chi risiede in città grandi come appunto Milano e li devi ragionare. Per me fa bene a puntare all'ibrido, purtroppo le filosofie tecniche nel suo caso devono un po passare la mano. Poi, mica è una ciofeca il rav hsd...è un bel macchinone, ci carica la bici, ci fa qualche sterratino. Ha consumi equi per un 2.5 da 200cv come di fatto è... Non male.
 
Ma anche col diesel. Il problema sta in chi risiede in città grandi come appunto Milano e li devi ragionare. Per me fa bene a puntare all'ibrido, purtroppo le filosofie tecniche nel suo caso devono un po passare la mano. Poi, mica è una ciofeca il rav hsd...è un bel macchinone, ci carica la bici, ci fa qualche sterratino. Ha consumi equi per un 2.5 da 200cv come di fatto è... Non male.

infatti, ho detto che effettivamente è una scelta difficle.Da una parte abitando in Milano probabilmente conviene più il Rav (che a me piace sia chiaro) dall'altro ho il dubbio sui motori a benzina che possano essere eliminati presto. I divieti di circolazione sui benzina si fermano a euro 0 per cui, ora che si arriva a euro 6d o simili ce ne passa di tempo.
E poi c'è il fattore gente che prima o poi.........
 
quando si mettono ragione e sentimento assieme, gli animi giustamente si accendono.

Io come molti consiglio la Stelvio. E' un'auto fatta bene, moderna, completa di tutto e che fa davvero battere il cuore.

Nulla a confronto rispetto alla Jap ibrida. Che avrà anche l'atout della (breve) marcia in elettrico, ma che conta un motore endotermico di vecchissima concezione.
 
quando si mettono ragione e sentimento assieme, gli animi giustamente si accendono.

Io come molti consiglio la Stelvio. E' un'auto fatta bene, moderna, completa di tutto e che fa davvero battere il cuore.

Nulla a confronto rispetto alla Jap ibrida. Che avrà anche l'atout della (breve) marcia in elettrico, ma che conta un motore endotermico di vecchissima concezione.

Non dovrebbe esser di vecchissima concezione, eroga pochi cv xche pensato x funzionare con ciclo Atkinson che é efficiente ma dall'altro canto eroga poca potenza...
 
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