<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Possibile blocco diesel euro 6 Roma | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Possibile blocco diesel euro 6 Roma

Immagino che dopo ieri, la salute di chi doveva accompagnare i figli a scuola e non sapeva come fare, di chi doveva andare al lavoro e non sapeva come fare, sarà migliorata.
 
Fare i blocco in fascia verde a Roma è inutile, sopratutto bloccare gli euro 6, primo perchè questi ultimi emettono ben poco "inquinanti" rispetto agli altri veicoli più vecchi e rispetto ad altre forme di inquinamento, in primis in città i riscaldamenti.

Secondo perchè basta prendere il GRA, cosa che faccio ogni giorno per lavoro e trovare milioni di veicoli, sopratutto moltissimi mezzi pesanti che di 10 / 15 anni fà che emettono tonnellate di fumo nero, e il GRA praticamente è ROMA.

Alla fine il concetto è molto semplice, siccome non sanno e non hanno altro modo di far calare i PM10 o altri inquinanti colpiscono dove possono colpire, ovvero l'automobilista, poi "chissene" se questo ha comprato un auto poco tempo fa, auto che è stata omologata per circolare, e di cui sopra si pagano fior di tasse ( accise sui carburanti comprese )

Purtroppo, e lo ripeto da un bel pò, da qui ai prossimi anni sarà sempre peggio, soprattutto per via della deriva ecologista degli ultimi tempi, se abiti nelle grandi città ( Roma, Milano, Torino ) al momento acquistare una auto Diesel è un salto nel vuoto
 
In realtà la vera domanda - IMHO - è la solita: possibile che qualsiasi c_gl__n_ che di cose tecniche ne sa quanto un guanaco peruviano possa impunemente prendere decisioni che hanno un impatto pesante sulla vita di milioni di persone, anche quando chi le cose le sa gli dice che sta facendo una solenne idiozia?
 
Ah beh, se applicano il tecnica "chissene" adesso gambizzano i diesel, finito con quelli tocca poi ai benzina, e se non basta segano anche le gambe alle ibride. Qua è tutto un salto nel vuoto, se gli gira male la luna....

Infatti sarà cosi, e avverrà su due livelli distinti, da una parte lo smog nelle città taglierà le gambe ai diesel e ai vecchi benzina più inquinanti, permettendo di circolare al momento ad ibride, gpl, metano e benzina più recenti, dall'altra le normative co2 europee che nei prossimi anni diventeranno sempre più restrittive per i produttori, faranno si che benzina, diesel, gpl e metano saranno fuori gioco e quindi obbligatoriamente si dovrà passare a full hybrid e plug in, chi potrà prenderà le auto elettriche
 
In realtà la vera domanda - IMHO - è la solita: possibile che qualsiasi c_gl__n_ che di cose tecniche ne sa quanto un guanaco peruviano possa impunemente prendere decisioni che hanno un impatto pesante sulla vita di milioni di persone, anche quando chi le cose le sa gli dice che sta facendo una solenne idiozia?
No agri....costoro sanno benissimo che j blocchi servono a nulla, lo sanno eccome....ma devono fare vedere che fanno qualcosa.

Intanto, qualche minuto fa ho visto una pubblicità in tele che offrono - in comode rate - una stufa a pellets con diversi quintali di "carburante".
 
ma va?
lavare le strade?
ma stiamo scherzando?
non e' praticabile per un politico, la soluzione dev'essere qualcosa che si possa ottenere vietando invece che facendo :D
 
Ma ci rendiamo conto che la Raggi ha bloccato
diesel nuova generazione -impatto ambientale quasi nullo-

e in un tempo

concesso deroga per veicoli vecchi di 20 anni alimentati a benzina?

senza contare che :
'Le polveri sottili provengono per metà dagli impianti di riscaldamento - sostiene del Viscovo - e il trasporto, tutto non solo le auto, incide per circa il 10%. Più della metà è invece costituta da polveri della strada sollevate dal rotolamento delle ruote. Basterebbe lavare le strade per abbatterle drasticamente
 
Ma ci rendiamo conto che la Raggi ha bloccato
diesel nuova generazione -impatto ambientale quasi nullo-

e in un tempo

concesso deroga per veicoli vecchi di 20 anni alimentati a benzina?

senza contare che :
'Le polveri sottili provengono per metà dagli impianti di riscaldamento - sostiene del Viscovo - e il trasporto, tutto non solo le auto, incide per circa il 10%. Più della metà è invece costituta da polveri della strada sollevate dal rotolamento delle ruote. Basterebbe lavare le strade per abbatterle drasticamente

Lavare le strade e troppo complicato dai, non scherziamo a Roma ci sono interi quartieri dove alberi e siepi non vedono potature da decenni, motivo per il quale ad ogni pioggia si allaga tutto e non parlo di zone periferiche dimenticate eh
 
Ma ci rendiamo conto che la Raggi ha bloccato
diesel nuova generazione -impatto ambientale quasi nullo-

e in un tempo

concesso deroga per veicoli vecchi di 20 anni alimentati a benzina?

senza contare che :
'Le polveri sottili provengono per metà dagli impianti di riscaldamento - sostiene del Viscovo - e il trasporto, tutto non solo le auto, incide per circa il 10%. Più della metà è invece costituta da polveri della strada sollevate dal rotolamento delle ruote. Basterebbe lavare le strade per abbatterle drasticamente

Perfetto basta che sia chiaro che il futuro elettrico quando è se arriverà per quanto concerne le polveri sottili non porterà benefici, che non obblighi o quindi la gente a comperare auto x questo motivo.

Se proprio si vuole guardare alla co2 é un altro discorso e più complicato.
 
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