<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fusione FCA-PSA | Page 69 | Il Forum di Quattroruote

Fusione FCA-PSA

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Credo e spero che questo non sia l'intento di coloro che scrivono qui. Nessuno vuol far paura a chi "ci crede", direi che ci siano gli ottimisti, i pessimisti, i sostenitori, i critici (anche costruttivi), gli scettici, i simpatizzanti di marchi concorrenti, ma tutti esprimono le proprie sensazioni e valutazioni, senza voler per questo "far paura" a chicchessia, almeno su questo forum.
Ma non Credo che qui cé ne possa essere uno, Credo che nessuno di noi ha un tale Interesse che ne possa trarre vantaggi.
 
preoccuparsi e credere che nessuno stabilimento in Italia chiuderá. Opel insegna

http://www.affaritaliani.it/economi...blu-e-ora-scatta-la-paura-per-fca-646839.html
Diciamo che con la cassa integrazione agli operai Alfa le va bene,
ma per l Opelaner il dispiacere é piu grande ,direi grandissimo.
Gia accordato con i sindacati fine 2020 dovranno andare via 2100 operai. La Cosa che disgusta di piu é che gli operai non avevano digerito la prima notizia che gli é arrivata la seconda. 2021 dovrebbero andarsene altri 2100 operai.Tutte notizie degli ultimi 6 giorni in Radio.
 
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Come cosa c'entra?
Come ripetuto più volte da persone diverse il rapporto PSA/Opel è totalmente diverso da quello FCA/PSA
La prima era una pura acquisizione, la seconda una fusione, con la maggioranza del nuovo gruppo detenuto da FCA.da un punto di vista "egoistico" il ridurre la forza lavoro dell'ex Opel in Germania potrebbe essere un vantaggio per gli stabilimento italiani e francesi che a questo punto potrebbero rischiare di meno
 
Come ripetuto più volte da persone diverse il rapporto PSA/Opel è totalmente diverso da quello FCA/PSA
La prima era una pura acquisizione, la seconda una fusione, con la maggioranza del nuovo gruppo detenuto da FCA.da un punto di vista "egoistico" il ridurre la forza lavoro dell'ex Opel in Germania potrebbe essere un vantaggio per gli stabilimento italiani e francesi che a questo punto potrebbero rischiare di meno
Sempre Vista da questo punto di Vista, speriamo vada cosi…..:emoji_kissing_smiling_eyes:
 
Come ripetuto più volte da persone diverse il rapporto PSA/Opel è totalmente diverso da quello FCA/PSA
La prima era una pura acquisizione, la seconda una fusione, con la maggioranza del nuovo gruppo detenuto da FCA.da un punto di vista "egoistico" il ridurre la forza lavoro dell'ex Opel in Germania potrebbe essere un vantaggio per gli stabilimento italiani e francesi che a questo punto potrebbero rischiare di meno
Mi auguro che tu abbia ragione... purtroppo non riesco ad essere ottimista quando si tratta di Fca.
 
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