Cosa resterà degli anni 2000 ..?

[Streamliner]

A me vent'anni sembrano un po' tanti, fra l'altro ognuno dei due decenni è abbastanza caratterizzato per l'evoluzione delle auto.
Detto questo, ne posto una che è a cavallo tra i due decenni, iconica, potentissima, velocissima, tecnologica e selvaggia allo stesso tempo
E' anche l'auto più veloce che ho provato in pista, nella versione 530 cv

 

[pilota54]

Mah, è difficile indicare le vetture più belle degli anni 0 e anni 10. Anche perchè indicare supercars irraggiungibili è facile, ma se dobbiamo indicare la migliore "per segmento" è molto più difficile.

Provo ad indicarne alcune per prezzi crescenti e in ordine pressochè cronologico.

Anni 0
- Fiat Grande Punto (2005)
- Fiat e Abarth 500 (2007)
- Peugeot 207 (2006)
- Mini Cooper (2001)
- Alfa Romeo Brera (2005)
- Lotus Evora
- Alfa Romeo 8C (2007)
- Maserati GranTurismo (2007)
- Ferrari F 430 (2004)

Anni 10
- Abarth 595 (2011)
- Peugeot 208 (2019)
- Abarth 124 spider (2016)
- Lotus Elise S (2011)
- Alfa Romeo 4C (2013)
- Alfa Romeo Giulia (2016)
- Lotus Exige Cup 430 (2017)
- Porsche Cayman flat six (MY 2013)
- Mc Laren MP4-12C (2011)
- Ferrari F12 TDF (2015 - capolavoro assoluto)

Per me l'auto del primo ventennio del secolo è la Ferrari F12 TDF.

 

[Streamliner]

Mah, è difficile indicare le vetture più belle degli anni 0 e anni 10. Anche perchè indicare supercars irraggiungibili è facile, ma se dobbiamo indicare la migliore "per segmento" è molto più difficile.

Provo ad indicarne alcune per prezzi crescenti e in ordine pressochè cronologico.

...

Per me l'auto del primo ventennio del secolo è la Ferrari F12 TDF.

Però poi indichi una supercar irraggiungibile, hehe

 

[pilota54]

Però poi indichi una supercar irraggiungibile, hehe

Prima ho indicato 19 vetture, non poche credo (per tutte le tasche), poi ho detto che per me la migliore auto in assoluto del primo ventennio del secolo è stata quella.

 

[Streamliner]

Per me l'auto più BELLA degli anni 2000 è l'Aston Martin V8 Vantage del 2005.
E intendo proprio la prima, senza restyling o aggiunte, di una purezza magnifica. Le proporzioni sono fantastiche, così come il trattamento delle superfici. E' compatta, dinamica, non convenzionale da alcuni punti di vista, ma allo stesso tempo pur essendo molto contemporanea restituisce anche un'immagine di GT classica.
Per me è un capolavoro senza tempo.

 

[Streamliner]

Prima ho indicato 19 vetture, non poche credo (per tutte le tasche), poi ho detto che per me la migliore auto in assoluto del primo ventennio del secolo è stata quella.

Ecco io avevo scritto un post, poi l'ho cancellato perché mi sembrava troppo lungo, dicendo che mi pare interessante tutta la linea di sorelle e "cugine" della GT-R, fatte tutte sul pianale Front Midships di Nissan: Le 370Z (coupé, roadster e Nismo) e le Infiniti G, M, FX, EX, Q50, Q60... un gran pianale e una gran meccanica che sicuramente ha marcato un periodo per gli appassionati di auto belle da guidare oltre che da vedere, insieme a uno dei migliori V6 prodotti, ever.
Tutta roba che con l'elettrificazione... chissà. Non ha i giorni, ma credo gli anni contati.

 

[zinzanbr_]

Ok, non ti piace.

In realtà non considero Raf meno bravo di altri cantautori italiani,però quella traccia in particolare mi fa venire l'abbiocco.
Credo,ma non sono sicuro,che durante i miei anni formativi fosse la colonna sonora di uno spot televisivo,penso di un programma tv.
E la mandavano a nastro,col risultato che mi bastava sentire la prima strofa e...

 

[agricolo]

In realtà non considero Raf meno bravo di altri cantautori italiani,però quella traccia in particolare mi fa venire l'abbiocco.
Credo,ma non sono sicuro,che durante i miei anni formativi fosse la colonna sonora di uno spot televisivo,penso di un programma tv.
E la mandavano a nastro,col risultato che mi bastava sentire la prima strofa e...

... come l'ispettore Derrick?

 

[zinzanbr_]

... come l'ispettore Derrick?

Harry cos'è questa sigla così squallida?!

 

[Streamliner]

In realtà non considero Raf meno bravo di altri cantautori italiani,però quella traccia in particolare mi fa venire l'abbiocco.
Credo,ma non sono sicuro,che durante i miei anni formativi fosse la colonna sonora di uno spot televisivo,penso di un programma tv.
E la mandavano a nastro,col risultato che mi bastava sentire la prima strofa e...

Si, quella me la ricordo abbastanza lagnosa e nostalgica... ho riascoltato qualche giorno fa, dopo due secoli, "self control" sua prima e unica hit internazionale abbastanza mitica, guardando "lo spietato" con Scamarcio, film molto carino che consiglio anche agli appassionati di auto anni '70 e '80

 

[Streamliner]

... come l'ispettore Derrick?

A me l'ispettore Derrick dava dipendenza, lo guardavo da bambino con i miei nonni
Certe situazioni, colori, atmosfere erano così tristi che le trovavo sublimi : )

 

[ALGEPA]

dipende da quali parametri si usano per definire una vettura icona, per me per diventarlo devi aver portato qualcosa di nuovo nel tuo segmento o esserti inventata un segmento, per fare un esempio la prima micra per me è stata una vettura iconica,la prius idem, forse se dovessi trovarne una degli anni 2000 potrei dire la Qashqai

 

[zinzanbr_]

A me l'ispettore Derrick dava dipendenza, lo guardavo da bambino con i miei nonni
Certe situazioni, colori, atmosfere erano così tristi che le trovavo sublimi : )

La cosa peggiore è che gli attori erano sempre gli stessi quindi capitava che la vittima di oggi fosse il colpevole domani.
Non è una cosa insolita,capita anche nelle serie tv attuali,però rimango sempre interdetto.

 

[zinzanbr_]

Tornando in topic secondo me è difficile che una vettura a tiratura molto limitata come una sportiva possa restare impressa nella memoria,sicuramente diventerà un cult e acquisterà valore ma se non ne vedi mai una in giro non potrei identificare con essa un decennio.
Tra le vetture normali da italiano direi la 500,oltre a ispirarsi a un modello del passato è stata in parte l'auto del rilancio per Fiat,va beh per Fca.
Una vettura del genere mancava sul mercato.

 

[Streamliner]

dipende da quali parametri si usano per definire una vettura icona, per me per diventarlo devi aver portato qualcosa di nuovo nel tuo segmento o esserti inventata un segmento, per fare un esempio la prima micra per me è stata una vettura iconica,la prius idem, forse se dovessi trovarne una degli anni 2000 potrei dire la Qashqai

Sono d'accordo con te, ma io fatico a definire la Qashqai iconica... è stata un grande successo, ma non ha creato nulla di nuovo e non ha innovato in nulla, era l'auto (SUV-Crossover) media per antonomasia: per tecnica, stile, prestazioni. E' stata preceduta da molti altri SUV nati anche molti anni prima (nel campo dei compatti, RAV4, CR-V, HR-V, etc ). Direi che è testimone di un periodo, ma iconica per me no.