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Ricarica elettrica in 10 minuti

...ma si tratta appunto di sfumatura. Ai fini del numero di mezzi circolanti su strada, poco o nulla cambierebbe.

Scherzi? Dici che i comportamenti di massa non influenzano l'uso dell'auto e il traffico?


Non so se frequenti gente sui trent'anni senza figli che vive e lavora in grandi città, ma la situazione tipica é questa, l'auto di proprietà é superflua


Figli piccoli col car sharing?

Si, perché? Devi portare il bambino dal pediatra? Prenoti la tua auto con lo smartphone, magari elettrica, la usi due ore (magari col parcheggio gratuito) e poi rientri, la posteggi e via. Col vantaggio di usare un'auto molto recente e aggiornata dal punto di vista sicurezza.
 
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Si, perché? Devi portare il bambino dal pediatra? Prenoti la tua auto con lo smartphone, magari elettrica, la usi due ore (magari col parcheggio gratuito) e poi rientri, la posteggi e via. Col vantaggio di usare un'auto molto recente e aggiornata dal punto di vista sicurezza.

Hai, o hai avuto figli piccoli?
 
A Oslo già lo stanno facendo
Però vorrei sapere come farà chi vive o lavora fuori città. Spostarsi nel traffico sarebbe meno un suicidio se si fosse meno stupidi al volante, si usasse la tecnologia bene (Cambio automatico, Bluethooth, etc.) e invece di usare il suv per portare il figlio a scuola, o si chiama il pulmino o si usa un'utilitaria. E' incredibile che i politicanti, con le loro assurde normative anti inquinamento, facciano morire automobili che dovrebbero essere loro a governare incontrastate in città !

Io sono attualmente a Oslo e di auto non elettriche ne vedo ancora un bel po'... però sono un po' fuori dal centro, a dirla tutta...
 
Certo che ce l'hai proprio coi SUV, eh...... che poi, non per farmi gli affari tuoi, ma come mai avete preso un Berlingo? Avete necessità di caricare roba voluminosa? Sempre se non sono indiscreto, solo per capire.
Piaceva a mia madre e poi non si sa se una Focus SW ci sarebbe stata nel Garage. La mia rabbia è che ci bombardano di qualsiasi cosa riguardo all'ambiente e allo spazio e vedendo come sono certe auto ecologiche...
 
Secondo me ci sono persone che hanno sempre vissuto e lavorato in città che sono abituate a utilizzare la macchina pochissimo.
Io ho dei parenti che vivono a Torino e pur avendo l'auto la utilizzano solo se si devono spostare fuori città,altrimenti usano i mezzi perchè a parte il traffico trovare parcheggio è impossibile.
Chi è abituato a vivere in un contesto come quello probabilmente non vedrebbe nemmeno come una rinuncia il fatto di non possedere l'auto e sarebbe più propenso a noleggiarne una solo quando ne ha bisogno.
Poi ovviamente dipende dalle esigenze.
Se hai 3 figli piccoli che vanno in scuole diverse e uno fa judo,l'altro nuoto,il terzo scherma e tutti in zone diverse devi avere un mezzo di trasporto a disposizione quasi 24 ore su 24.
Se invece i figli sono grandi e hai le tue abitudini secondo me vivere senza auto di proprietà sarebbe un sacrificio tutto sommato sopportabile.

Poi io devo dire che non concordo con l'amico agricolo sul fatto che le persone adottino sempre la soluzione più logica/comoda.
Ci sono tante città in cui avere l'auto è più una condanna che un vantaggio e i mezzi funzionano bene,eppure tante persone all'auto non rinunciano.
Quanti guidatori anziani ci sono che percorrono 2000 km all'anno e sempre per andare in posti serviti dai mezzi?
Però preferiscono tenere l'auto quasi sempre ferma in garage e mantenerla piuttosto che farne a meno.
Una scelta legittima ma non si può dire che sia la più logica,almeno dal punto di vista del portafogli.
Credo sia un fatto generazionale,se è vero che le nuove generazioni sono sempre meno interessate e affezionate all'auto io penso che il numero di persone che non sentiranno l'esigenza di possedere un'auto aumenterà in futuro.
Ovviamente ci devono essere le condizioni per farne a meno,ma in tanti casi ci sono.
Una coppia di miei vicini hanno due auto,lavorano lui a 1 km da casa,lei a 500 metri (infatti ci va a piedi).
Hanno le macchine perchè hanno dei figli ma presto saranno grandi e probabilmente una delle due auto diventerà superflua.
Idem dicasi per un'eventuale auto elettrica,con quelle percorrenze potrebbero benissimo avere un'elettrica con 300 km scarsi di autonomia.
Sicuramente l'idea li terrorizzerebbe ma questo non cambia che volendo potrebbero conviverci.
 
Sai, vero, che i furgoncini come il Berlingo consumano - e quindi inquinano - nettamente più dei SUV dello stesso segmento, come potrebbe essere il Captur, o il 2008......

Il Doblò col 1.6 a metano faceva 100 km con 4 kg.
Poi tra il fatto che è cresciuto e che la nuova versione ha il 1.4 t jet immagino che il consumo sia salito a 5 kg per 100 km,forse qualcosina in più.
 
...chissà perchè...... ;)

Mah gli uomini sopra una certa età secondo me non ci rinunceranno mai.
E io pur essendo sotto quella soglia d'età mi ritengo un po' antiquato quindi faccio fatica a immaginare di non avere un'auto mia ma utilizzarne una a noleggio saltuariamente.
Però se io vivessi a lavorassi in una grande città,in cui usare i mezzi costa meno ed è più comodo,oppure in un piccolo centro in cui ci si può spostare in bici penso che ci potrei rinunciare.
A patto di averne a disposizione una per ogni evenienza,tipo quella dei miei genitori.
Ma a patto che la cambino e la facciano scegliere a me altrimenti salta tutto...:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
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