Il suv da moda diventa necessità ?

[Ax-80]

Potrebbe non bastare un Defender con la presa snorkel..

Eh la Madonna.... Stiamo sotto i 90 cm d acqua.... Si parla di avere 18, 20 cm anziché una decina

 

[marcoleonardo63-bis]

Eh la Madonna.... Stiamo sotto i 90 cm d acqua.... Si parla di avere 18, 20 cm anziché una decina

Hai visto le immagini di ieri dell'alessandrino?

 

[Ax-80]

Hai visto le immagini di ieri dell'alessandrino?

Si,disastro... Ho visto qualche foto più dettagliata da qualche parente di mia moglie e in effetti bastava talvolta qualche cm i più di altezza. Per esempio loro grazie a um vecchio vitara l hanno sfangata, un conoscente con l Ibiza ciao ciao

 

[Tremendoj]

L mia risposta è NO,
ho fatto furoistrada per diversi anni e i SUV moderni esclusi alcuni di fascia di prezzo molto alta non sono 4x4 classici con altezze da terra angoli di attacco e trazione adeguati a situazioni veramente difficili, anzi spesso l'utente pensando di guidare un "carro armato" ha comportamenti specie sui fondi nevosi e fangosi che possono creare pericolo per se e per gli altri.
La cosa migliore è ascoltare gli avvisi di protezione civile ecc...che vengono dati in largo anticipo.
Una fiat punto è alta da terra 13cm un Fia..Jeep Renegade è altro 17,5 cm...se esonda un fiume non ti servono a nulla, se ti si allaga il cortiletto di casa o il box forse possono fare la differenza.

 

[U2511]

Una fiat punto è alta da terra 13cm un Fia..Jeep Renegade è altro 17,5 cm...se esonda un fiume non ti servono a nulla, se ti si allaga il cortiletto di casa o il box forse possono fare la differenza.

Dopo faccio un paio di misure, comunque a memoria ci sono almeno 20 cm in più sullaspirazione tra una vettura bassa come il 3 ouring di Andrea o quella che avevo io e un suv alto come Freelander o Forester o simili ... e questo basta a fare la differenza in molti casi.

 

[Tremendoj]

Dopo faccio un paio di misure, comunque a memoria ci sono almeno 20 cm in più sullaspirazione tra una vettura bassa come il 3 ouring di Andrea o quella che avevo io e un suv alto come Freelander o Forester o simili ... e questo basta a fare la differenza in molti casi.

Il serie 3 touring è molto basso in generale mentre il Freeelander di qualche anno fà era praticamnte quasi un 4x4 senza ridotte tanto chese ne vedevano alcuni anche ai raduni della FIF.
La mia affermazione precedente riguarda i SUV moderni che sono delle monovolume rialzate di qualche cm, di solito le prese aria nella auto sono messe abbastanza in alto e secondo me prendendo in esempio un golf e un t-roc o una Tipo e un Renegade (per citare auto molto vendute nei due segmenti) la differenza resta sotto i 10cm che appunto fanno la differenza solo in acqua ferma e affrontando il guado conoscendo bene l'altezza.

 

[Ax-80]

L mia risposta è NO,
ho fatto furoistrada per diversi anni e i SUV moderni esclusi alcuni di fascia di prezzo molto alta non sono 4x4 classici con altezze da terra angoli di attacco e trazione adeguati a situazioni veramente difficili, anzi spesso l'utente pensando di guidare un "carro armato" ha comportamenti specie sui fondi nevosi e fangosi che possono creare pericolo per se e per gli altri.
La cosa migliore è ascoltare gli avvisi di protezione civile ecc...che vengono dati in largo anticipo.
Una fiat punto è alta da terra 13cm un Fia..Jeep Renegade è altro 17,5 cm...se esonda un fiume non ti servono a nulla, se ti si allaga il cortiletto di casa o il box forse possono fare la differenza.

Considera che c è mezzo e mezzo e lo sai bene da fuoristradista...infatti con mia moglie si ragionava meglio sul fatto di avere un jimny da seconda auto.....potrebbe servire a poco a 19 m sul livello del mare ....ma magari chissà in una occasione potrebbe venire più che utile...

 

[Ax-80]

Il serie 3 touring è molto basso in generale mentre il Freeelander di qualche anno fà era praticamnte quasi un 4x4 senza ridotte tanto chese ne vedevano alcuni anche ai raduni della FIF.
La mia affermazione precedente riguarda i SUV moderni che sono delle monovolume rialzate di qualche cm, di solito le prese aria nella auto sono messe abbastanza in alto e secondo me prendendo in esempio un golf e un t-roc o una Tipo e un Renegade (per citare auto molto vendute nei due segmenti) la differenza resta sotto i 10cm che appunto fanno la differenza solo in acqua ferma e affrontando il guado conoscendo bene l'altezza.

Il qashqai effettivamente è alto soltanto 4 cm da terra in più di una Skoda octavia per esempio....bisogna vedere dove sono le aspirazioni per dirla tutta in verità.....intanto però sono 4 cm che potrebbero ,condizionale ,essere di aiuto....certo su strade allegate “ semplicemente “ ...se esce un fiume come purtroppo capita bisogna anche vedere come e perché .....

 

[Tremendoj]

Considera che c è mezzo e mezzo e lo sai bene da fuoristradista...infatti con mia moglie si ragionava meglio sul fatto di avere un jimny da seconda auto.....potrebbe servire a poco a 19 m sul livello del mare ....ma magari chissà in una occasione potrebbe venire più che utile...

Un amico che abita a 1400mt in val d'Aosta aveva una Punto e una Lada Niva, anni fà venne a Milano e rimase stupito dal già alto numero di SUV e mi disse "ma che ca..o ve ne fate, ad Aosta ho visto 3/4 X5 qui avete tutta la gamma di colori!" e ci siamo fatti una grossa risata.
Lui usava il Niva x andare a far legna e la Punto con le gomme da neve ci portava i figli a valle tutti i giorni, quando il percorso non lo permetteva stava a casa...ora ha una panda a metano al posto delle Punto e fa più o meno le stesse cose .
Questo per dire che il tuo ragionamento mi pare congruo, un auto normale per tutti i giorni e se posso una adatta a terreni non usuali come il Jimmy che magari poi mi tengo una vita.
Ma i SUV moderni (a parte alcuni e costosi) non sono ne uno ne l'altra.
Mio parere ovviamente.

 

[capnord_1717172064]

Un amico che abita a 1400mt in val d'Aosta aveva una Punto e una Lada Niva, anni fà venne a Milano e rimase stupito dal già alto numero di SUV e mi disse "ma che ca..o ve ne fate, ad Aosta ho visto 3/4 X5 qui avete tutta la gamma di colori!" e ci siamo fatti una grossa risata.
Lui usava il Niva x andare a far legna e la Punto con le gomme da neve ci portava i figli a valle tutti i giorni, quando il percorso non lo permetteva stava a casa...ora ha una panda a metano al posto delle Punto e fa più o meno le stesse cose .
Questo per dire che il tuo ragionamento mi pare congruo, un auto normale per tutti i giorni e se posso una adatta a terreni non usuali come il Jimmy che magari poi mi tengo una vita.
Ma i SUV moderni (a parte alcuni e costosi) non sono ne uno ne l'altra.
Mio parere ovviamente.

Condiviso. da sempre.

 

[aamyyy]

L mia risposta è NO,
ho fatto furoistrada per diversi anni e i SUV moderni esclusi alcuni di fascia di prezzo molto alta non sono 4x4 classici con altezze da terra angoli di attacco e trazione adeguati a situazioni veramente difficili, anzi spesso l'utente pensando di guidare un "carro armato" ha comportamenti specie sui fondi nevosi e fangosi che possono creare pericolo per se e per gli altri.
La cosa migliore è ascoltare gli avvisi di protezione civile ecc...che vengono dati in largo anticipo.
Una fiat punto è alta da terra 13cm un Fia..Jeep Renegade è altro 17,5 cm...se esonda un fiume non ti servono a nulla, se ti si allaga il cortiletto di casa o il box forse possono fare la differenza.

Un momento... La Renegade 2wd è alta 17,5 cm da terra, mentre le versioni 4wd sono alte 20 o 21 cm. Non è poco... Inoltre, a giudicare dall'altezza del muso, credo che l'aspirazione sia parecchio più in alto rispetto a quella di una Punto. Penso che una Renegade, soprattutto se 4x4, possa avere parecchie chance in più rispetto ad una Punto in situazioni di difficoltà, anche più impegnative del cortile di casa allagato. E non si tratta di un fuoristrada di "fascia di prezzo molto alta".

 

[Ax-80]

Un amico che abita a 1400mt in val d'Aosta aveva una Punto e una Lada Niva, anni fà venne a Milano e rimase stupito dal già alto numero di SUV e mi disse "ma che ca..o ve ne fate, ad Aosta ho visto 3/4 X5 qui avete tutta la gamma di colori!" e ci siamo fatti una grossa risata.
Lui usava il Niva x andare a far legna e la Punto con le gomme da neve ci portava i figli a valle tutti i giorni, quando il percorso non lo permetteva stava a casa...ora ha una panda a metano al posto delle Punto e fa più o meno le stesse cose .
Questo per dire che il tuo ragionamento mi pare congruo, un auto normale per tutti i giorni e se posso una adatta a terreni non usuali come il Jimmy che magari poi mi tengo una vita.
Ma i SUV moderni (a parte alcuni e costosi) non sono ne uno ne l'altra.
Mio parere ovviamente.

Ho un amico valdostano ed effettivamente quantomeno ad Aosta vedo pochi 4x4 rispetto a una campagna tipica dell’ entroterra ligure ,piemontese ma anche toscano. Alla fine li con le termiche vanno e le strade principali sono pulite percui....ma alla fine la neve è il meno e purtroppo mi riferivo a situazioni limite che ogni anno si ripetono purtroppo ...un po’ un po’ li ,va a fortuna....

 

[Ax-80]

Un momento... La Renegade 2wd è alta 17,5 cm da terra, mentre le versioni 4wd sono alte 20 o 21 cm. Non è poco... Inoltre, a giudicare dall'altezza del muso, credo che l'aspirazione sia parecchio più in alto rispetto a quella di una Punto. Penso che una Renegade, soprattutto se 4x4, possa avere parecchie chance in più rispetto ad una Punto in situazioni di difficoltà, anche più impegnative del cortile di casa allagato. E non si tratta di un fuoristrada di "fascia di prezzo molto alta".

La Th ha misure molto vicine a un fuoristrada ....21 cm di altezza ad esempio....idem la duster

 

[ALGEPA]

se sono 4 o 5 cm non credo che poi facciano tutta questa differenza, se parliamo di altezze superiori rientriamo nel discorso fatto più volte, una vettura alta ti potrebbe aiutare ad uscire da una situazione particolare ma nella dinamica di tutti i giorni ti darà altro genere di controindicazioni, la Jimny nella prova della nostra rivista aveva evidenziato ottime capacità da fuoristrada ma nella guida ti tutti i giorni il rollio era evidente e gli spazi di frenata lunghi, personalmente in città credo che questi siano controindicazioni molto più riscontrabili e limitative rispetto ai vantaggi di uscire da un nubifragio.

 

[agricolo]

se sono 4 o 5 cm non credo che poi facciano tutta questa differenza,

La fanno, la fanno....