cerchi in acciaio di serie crepati - auto fiat tipo km 0

[Bibi73]

Prova a farti sentire ugualmente,se alla fine della fiera va male, 4 cerchi in lamiera per sostituirli non vengono tanto

 

[Ax-80]

Concessionaria multimarca.

Normale, in fiat non lo avrebbero fatto. L auto non è italiana presumo....

 

[Niko_80]

Normale, in fiat non lo avrebbero fatto. L auto non è italiana presumo....

Esattamente... Provenienza Romania

 

[Niko_80]

Prova a farti sentire ugualmente,se alla fine della fiera va male, 4 cerchi in lamiera per sostituirli non vengono tanto

Grazie mille. Ma alla fine questi cerchi sono in ferro o acciaio?

 

[mg27]

Ho zoomato e davvero li vedo solo su due dadi. Boh

Boh può essere che ci sia una piega per favorire la fuoriuscita della lamiera, ma se è accaduto ciò che dici te o qualcosa di simile, in quel punto si può creare appunto una cricca...poi non avendo davanti il cerchio non riesco a vedere il lato esterno del prigioniero (il punto in cui si è evidenziata la cricca nell'immagine) in quell'immagine e non si sa neppure come erano le altre 3 ruote.

Comunque se è uscita con le ruote in lega, già di per se non va benissimo...e poi altra cosa che mi sembra un po' strana è quanta filettatura sono avvitati i dadi sui prigionieri, mi sembra pochina...magari non è nemmeno un cerchio adatto alla Tipo...

 

[mg27]

Grazie mille. Ma alla fine questi cerchi sono in ferro o acciaio?

Nel linguaggio comune si tende a dire "ferro" per quegli acciai a bassa resistenza, mentre acciaio per quelli con maggiori caratteristiche meccaniche o quelli inossidabili.
In realtà tutto il cosiddetto "ferro" è acciaio, il ferro puro esiste solo in laboratorio perché nella pratica ha caratterstiche meccaniche pessime.

Quindi i cerchi sono o in acciaio (ma comunemente si dice anche ferro o semplicemente in lamiera) oppure in lega (intesa come di alluminio)

 

[Niko_80]

Nel linguaggio comune si tende a dire "ferro" per quegli acciai a bassa resistenza, mentre acciaio per quelli con maggiori caratteristiche meccaniche o quelli inossidabili.
In realtà tutto il cosiddetto "ferro" è acciaio, il ferro puro esiste solo in laboratorio perché nella pratica ha caratterstiche meccaniche pessime.

Quindi i cerchi sono o in acciaio (ma comunemente si dice anche ferro o semplicemente in lamiera) oppure in lega (intesa come di alluminio)

Grazie mille sei stato gentilissimo.
ora proverò a sentire la concessionaria vediamo cosa mi dicono.

 

[mg27]

Figurati, ci mancherebbe.
Spero tu riesca a risolvere

 

[giorgiotoffa77]

Non capisco una cosa, hai aperto questa discussione dove chiedi consigli perché stai per comprare una tipo proveniente dalla Romania,
https://forum.quattroruote.it/threads/acquisto-auto-km-0-dimportazione-romania.130710/, mentre qui dici di averla già presa e lamenti il problema dei cerchi.
Solo per fare chiarezza, ma l’auto l’hai presa o no? Cambia parecchio se non l’hai ancora confermata/pagata.
Nel contempo ti invito a cambiare il tuo nome utente con uno che ti renda identificabile più facilmente, trovi le istruzioni in questo thread:
https://forum.quattroruote.it/threa...ckname-o-dati-personali-di-iscrizione.109355/

 

[Niko_80]

Non capisco una cosa, hai aperto questa discussione dove chiedi consigli perché stai per comprare una tipo proveniente dalla Romania,
https://forum.quattroruote.it/threads/acquisto-auto-km-0-dimportazione-romania.130710/, mentre qui dici di averla già presa e lamenti il problema dei cerchi.
Solo per fare chiarezza, ma l’auto l’hai presa o no? Cambia parecchio se non l’hai ancora confermata/pagata.
Nel contempo ti invito a cambiare il tuo nome utente con uno che ti renda identificabile più facilmente, trovi le istruzioni in questo thread:
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Ciao Giorgio,
l'auto sono andato a visionarla e ho già pagato la metà del prezzo totale. siccome quando sono andato a vederla pioveva tantissimo non sono riuscito a verificare bene il tutto. quindi ho controllato le cose più importanti e fatto qualche foto che ho visionato successivamente. (tipo i cerchi.) quando sono andato li ho subito detto al venditore che i cerchi/dischi dei freni erano tutti arrugginiti e lui mi ha risp che è normale e che verrà pulito il tutto quando mi verrà consegnata.


per quando riguarda il nome utente ho cercato più volte di modificarlo senza mai riuscire a trovare la soluzione. Ora lo faccio subito seguendo la tua guida. Grazie mille.

 

[Niko_80]

Non capisco una cosa, hai aperto questa discussione dove chiedi consigli perché stai per comprare una tipo proveniente dalla Romania,
https://forum.quattroruote.it/threads/acquisto-auto-km-0-dimportazione-romania.130710/, mentre qui dici di averla già presa e lamenti il problema dei cerchi.
Solo per fare chiarezza, ma l’auto l’hai presa o no? Cambia parecchio se non l’hai ancora confermata/pagata.
Nel contempo ti invito a cambiare il tuo nome utente con uno che ti renda identificabile più facilmente, trovi le istruzioni in questo thread:
https://forum.quattroruote.it/threa...ckname-o-dati-personali-di-iscrizione.109355/

nome utente sistemato.

 

[giorgiotoffa77]

ho già pagato la metà del prezzo totale.

Il fatto di non averla pagata per intero ti da qualche possibilità di fartela consegnare con i cerchi in lega che montava quando è uscita dalla fabbrica (se non sbaglio FCA ti ha già confermato questo con il numero di telaio).
Certo che il 50% di anticipo è un po’ tantino secondo me.
Io non la salderei assolutamente se non con i cerchi cambiati!

 

[Ax-80]

Il fatto di non averla pagata per intero ti da qualche possibilità di fartela consegnare con i cerchi in lega che montava quando è uscita dalla fabbrica (se non sbaglio FCA ti ha già confermato questo con il numero di telaio).
Certo che il 50% di anticipo è un po’ tantino secondo me.
Io non la salderei assolutamente se non con i cerchi cambiati!

Avevo perso quel tread. Beh oltre ad avergli dato un auto incompleta hanno lavorato male. Lascerei stare il saldo per comprarla post visione. Vero che all estero sono diverse, in Germania la Tipo ha i 16 e non i 17 nella lounge, però qui l hanno fatta sporca

 

[Niko_80]

Il fatto di non averla pagata per intero ti da qualche possibilità di fartela consegnare con i cerchi in lega che montava quando è uscita dalla fabbrica (se non sbaglio FCA ti ha già confermato questo con il numero di telaio).
Certo che il 50% di anticipo è un po’ tantino secondo me.
Io non la salderei assolutamente se non con i cerchi cambiati!

Si confermo, l'assistenza della fiat mi conferma che dovrebbe avere i cerchi in lega.
Grrrrrr

 

[Niko_80]

Avevo perso quel tread. Beh oltre ad avergli dato un auto incompleta hanno lavorato male. Lascerei stare il saldo per comprarla post visione. Vero che all estero sono diverse, in Germania la Tipo ha i 16 e non i 17 nella lounge, però qui l hanno fatta sporca

Nessuno riesce a mandarmi le foto di un cerchio in ferro di una fiat tipo?