<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Greenpeace e il salone di Francoforte | Il Forum di Quattroruote

Greenpeace e il salone di Francoforte


Perchè se fossero venuti da me a dirmi di rinunciare al Rexton quando ce l'avevo gli sarei passato sopra. E invito tua zia a fare altrettanto, anche se non la conosco, e anche se il Captur non è un SUV, per i miei standard.
 
Perchè se fossero venuti da me a dirmi di rinunciare al Rexton quando ce l'avevo gli sarei passato sopra. E invito tua zia a fare altrettanto, anche se non la conosco, e anche se il Captur non è un SUV, per i miei standard.
Però, se fossero informati, quelli la saprebbero che, per legge, proprio per ridurre l'inquinamento e non spaccare certi dispositivi, il gasolio che finisce nella tua Focus e nelle nostre Clio e Berlingo, è quasi privo di zolfo. E la stessa cosa nei mezzi meccanici (Se tu fossi andato a una fiera agricola, avresti visto nei trattori nuovi il serbatoio dell'urea). Mica quello delle navi. Poi 9% mi sembra una percentuale abbastanza bassa! Più che tirarli sotto, sarebbe meglio portarli a calci nel sedere davanti a Boni, Massai e De Vita.
 
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Che io sappia questa non funziona a vapore...
Arctic-Sunrise-di-Greenpeace.jpg
 
Mi chiedo se ci dorma la notte...
Non passa giorno che non apri una discussione su veicoli elettrici, auto a gasolio e possibili limitazioni all'uso su strada, dove tra l'altro si ripetono sempre le stesse cose perchè, in fondo, nella realtà non ci sono state variazioni rispetto a un mese fa e oltre.
 
Devo dire che sono d'accordo con greenpeace in un'epoca dove i mezzi dovrebbero essere efficienti e leggeri si sta andando verso un mondo automobilistico fatto di carroarmati piccoli e grandi con aerodinamica da roulotte, potenze semplicemente ridondanti nell'illusione di poter usare le auto a 200 all'ora nel deserto, quando in realtà faccimo casa-ufficio e usiamo il 20% delle potenzialità del mezzo.
 
Messo giù bene quel pickup... se quelli di Greenpeace non sanno che farsene possono darlo a me... gli manca giusto un verricello davanti e uno snorkel.
Anche se, dalla foto, sembra gli manchi il differenziale anteriore...

:emoji_thinking:
 
Sul fatto che sarebbe opportuno cercare di costruire auto che assorbono meno energia per "camminare" sono d'accordo.
IMHO, sarebbe più efficace che cercare di rendere più efficienti i power train.
Credo che ci sia più "ciccia" per lavorare dal lato degli assorbimenti.
 
Greenpeace, prima di fare proteste proprio quest anno, all Auto Salone (IIA) di Francoforte dovrebbero informarsi bene. Proprio ieri in radio sentivo che questa volta ci saranno solo automobili ibride ed Full Electric esposte….Credo che si sono cercati il posto sbagliato.
 
Si, infatti, a mio parere la direzione intrapresa dall'UE in fatto di emissioni e di cosa ciò comporti, è chiara e severa.
D'accordo col fatto che si dovrebbero costruire auto più basse e leggere, ma d'altronde i costruttori seguono ciò che la gente chiede...forse dovrebbero prendersela con la gente comune?
No, credo che sia una cosa stupida.

Piuttosto che al salone dell'auto dovrebbero intervenire ancora di più in sud america, dove l'Amazzonia brucia purtroppo non solo in Brasile come i media mostrano, e in Giappone dove il ministro dell'ambiente ha annunciato che riverserà nell'oceano parte delle acque radioattive.

https://www.repubblica.it/esteri/20...ioattiva_fukushima_oceano_pacifico-235637237/
 
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