Suzuki Swift (mod.2017-2019)

[giobatta80]

Vi allego una simulazione un po' pacchiana di come vorrei fare il posteriore, magari con un wrap.

Posso chiederti invece se hai una foto della tua con i paraspruzzi? Anche in privato se preferisci.

In settimana se riesco ti faccio un paio di foto.

Avevo un po' di tempo e ho migliorato la tua simulazione
Una mezza idea di coprire in nero la parte intorno al porta targa l'ho avuta ma alla fine la preferisco così.
Piuttosto mi piacerebbe "wrappare" in alluminio spazzolato (o almeno satino) le parti cromate: loghi, scritte e cornice musetto

 

[giobatta80]

In autostrada come si guida? Li tiene i 130 senza troppi problemi? A quanti giri è quando siamo a 130?

Va molto bene, io non ho mai avuto nessuna sensazione strana o di pericolo. In velocità non ha problemi. Sui 130 mi pare sia vicino ai 3000 giri (1.0 turbo) e non c'è alcun problema, niente vibrazioni, volante preciso e pesante il giusto.

È molto rapida negli spostamenti di carico, agli inizi forse potrebbe spiazzare ma non è un male anche perché è piuttosto sincera. C'è anche da tenere conto che la seduta è alta.
Un vicino che ha la 1.2 mi ha detto di averla portata a fondo scala (non fatelo) e di essere stato sorpreso positivamente da come viaggiava.

L'unica nota se vogliamo è che in autostrada sui 130, ma solo con asfalti ruvidi, il rotolamento degli pneumatici provoca un po' di rimbombo, su una macchina altrimenti piuttosto silenziosa può dare un po' fastidio.

 

[XPrience74]

In tema modifiche (di dettaglio) non sarebbe male eliminare proprio le scritte al posteriore ed una delle due piazzarla sul listello (lato dx) della plancia (magari qualcuno abile col Photoshop potrebbe cimentarsi).

È una idea che ho sempre avuto in genere...

 

[giobatta80]

In tema modifiche (di dettaglio) non sarebbe male eliminare proprio le scritte al posteriore ed una delle due piazzarla sul listello (lato dx) della plancia (magari qualcuno abile col Photoshop potrebbe cimentarsi).

È una idea che ho sempre avuto in genere...

Mi sono disegnato uno sticker da mettere a destra sul listello colorato della plancia con una stilizzazione della linea dell'auto e la scritta swift in ideogrammi. (ma non l'ho ancora fatto stampare)

Ho pensato di togliere le scritte posteriori ma allo stesso tempo mi da fastidio XD
Più che con photoshop andrebbe testato dal vivo.
Lla scritta "swift" è profonda, messa sul listello della plancia temo che andrebbe a sporgere eccessivamente sembrando "posticcia".
Ma è un'impressione, poi magari visto del vivo non è così, ma andrebbe visto dal vivo appunto.
Forse sarebbe più "sicuro" uno sticker.

 

[Ale1493]

In settimana se riesco ti faccio un paio di foto.

Avevo un po' di tempo e ho migliorato la tua simulazione
Una mezza idea di coprire in nero la parte intorno al porta targa l'ho avuta ma alla fine la preferisco così.
Piuttosto mi piacerebbe "wrappare" in alluminio spazzolato (o almeno satino) le parti cromate: loghi, scritte e cornice musetto

Vedi l'allegato 11128 Vedi l'allegato 11129

Complimenti per il rendering, devo dire che mi piace molto.

Rimarrebbe forse da inserire qualche dettaglio nero sulla fiancata, paraspruzzi o minigonne nere, o perché no le maniglie, ma sono comunque cose che si possono fare in ogni momento.

Il wrap satinato/spazzolato non l'avevo considerato ma potrebbe essere interessante abbinato anche alla mia red cordoba.

Ho già capito che da seconda auto che doveva essere, no modifiche e tanta sostanza, darò ascolto anche alle sue scimmie

 

[giobatta80]

Complimenti per il rendering, devo dire che mi piace molto.
Rimarrebbe forse da inserire qualche dettaglio nero sulla fiancata, paraspruzzi o minigonne nere, o perché no le maniglie, ma sono comunque cose che si possono fare in ogni momento.

Grazie, stamattina ho avuto un po' di tempo e ho fatto qualche foto alla macchina con i paraspruzzi flessibili:

Il wrap satinato/spazzolato non l'avevo considerato ma potrebbe essere interessante abbinato anche alla mia red cordoba.

Il "vantaggio" del satinato è che si può fare tranquillamente con una bomboletta di plastidip. Lo spazzolato necessariamente deve essere un wrap e il fai-da-te non è facile, sulle scritte ho anche dubbi che si possa fare del tutto, sui loghi S invece penso sia fattibile, forse anche in fai da te con un po' di pazienza.

Ho già capito che da seconda auto che doveva essere, no modifiche e tanta sostanza, darò ascolto anche alle sue scimmie

Sto cercando di resistere, probabilmente prima o poi farò giusto il discorso di coprire le cromature

PS
occhio che i paraspruzzi, sia flessibili che rigidi, non sono compatibili con minigonne (gli anteriori) e "spoiler-estrattore" (i posteriori)

 

[Ale1493]

Grazie, stamattina ho avuto un po' di tempo e ho fatto qualche foto alla macchina con i paraspruzzi flessibili:

Vedi l'allegato 11131

Vedi l'allegato 11132

Vedi l'allegato 11133

Vedi l'allegato 11134

Vedi l'allegato 11130


Il "vantaggio" del satinato è che si può fare tranquillamente con una bomboletta di plastidip. Lo spazzolato necessariamente deve essere un wrap e il fai-da-te non è facile, sulle scritte ho anche dubbi che si possa fare del tutto, sui loghi S invece penso sia fattibile, forse anche in fai da te con un po' di pazienza.


Sto cercando di resistere, probabilmente prima o poi farò giusto il discorso di coprire le cromature

PS
occhio che i paraspruzzi, sia flessibili che rigidi, non sono compatibili con minigonne (gli anteriori) e "spoiler-estrattore" (i posteriori)

Il listello e gli specchi rossi danno decisamente un tocco personale alla tua auto, ottima scelta.

Sui paraspruzzi pensavo di farmi un'idea dalle foto, invece non riesco ad inquadrarli ancora. I posteriori mi sembrano esteticamente piccoli( ma anche l'impronta della ruota è stretta).

Premesso che, se dovessero essere necessari per risolvere il problema vernice li metto senza se e senza ma, esteticamente non mi dispiacciono ma non mi fanno neanche saltare sulla sedia, ma magari dal vivo l'effetto è differente.

Tu sei soddisfatto del risultato?

Per quanto riguarda le scritte(tranne quella che identifica l'ibrido) e loghi posteriori, plasti dip tutta la vita, anche a costo di perderci un po' di tempo a rifinirli bene. L'ho già usato su un'altra macchina con risultati alterni e un tentativo vale la pena farlo.

Ho aggiunto alla simulazione della mia auto in arrivo le maniglie e le minigonne nere e stanno decisamente bene.

 

[XPrience74]

@giobatta80
Molto carina la tua Swift!
Non ci starebbe neanche affatto male un tetto nero a "schiacciare" un po l'auto oppure rosso a richiamare specchietti e fari posteriori dando comunque un tocco ancor più "modaiolo" e dinamico imho... ☺

Per questi "sticker" come sarebbe? Degli adesivi personalizzati mi pare di aver capito...

 

[giobatta80]

Il listello e gli specchi rossi danno decisamente un tocco personale alla tua auto, ottima scelta.

Grazie mille, ci ho messo un bel po' a decidermi sugli specchietti (il listello rosso è di serie per le S) ma il risultato mi ha soddisfatto, fosse stato un rosso più chiaro o pastello probabilmente non l'avrei fatto, ma bianco perlato su un rosso-amaranto perlato l'ho trovato notevole, tra l'altro mi piace la continuità che da con i fari posteriori che hanno la goccia molto pronunciata in avanti.

Sui paraspruzzi pensavo di farmi un'idea dalle foto, invece non riesco ad inquadrarli ancora. I posteriori mi sembrano esteticamente piccoli( ma anche l'impronta della ruota è stretta).

Premesso che, se dovessero essere necessari per risolvere il problema vernice li metto senza se e senza ma, esteticamente non mi dispiacciono ma non mi fanno neanche saltare sulla sedia, ma magari dal vivo l'effetto è differente.

Tu sei soddisfatto del risultato?

Ti confermo che in foto questi paraspruzzi sono difficili da interpretare, anch'io ho fatto rendering dal sito, trovato foto di auto che li hanno montati e quant'altro e non ero riuscito a farmi un'idea, alla fine ho voluto metterli.

...e devo dire che ne sono molto soddisfatto, proteggono molto bene la fiancata, la larghezza è in lieve abbondanza alla dimensione della ruota e non danno un effetto da hot-hatch anni '80 (non so se mi spiego). Invece si integrano piuttosto bene, a una prima occhiata sono quasi invisibili. Anche nelle foto l'unico modo per notarli è schiarire le parti in ombra altrimenti non si vedono.

Per quanto riguarda le scritte(tranne quella che identifica l'ibrido) e loghi posteriori, plasti dip tutta la vita, anche a costo di perderci un po' di tempo a rifinirli bene. L'ho già usato su un'altra macchina con risultati alterni e un tentativo vale la pena farlo.

Ho aggiunto alla simulazione della mia auto in arrivo le maniglie e le minigonne nere e stanno decisamente bene.

L'unico "problema" delle minigonne è che non sono compatibili con i paraspruzzi anteriori (che poi sono i più utili in teoria), in alternativa potresti pensare di far wrappare in trasparente le parti più esposte.

 

[giobatta80]

@giobatta80
Molto carina la tua Swift!
Non ci starebbe neanche affatto male un tetto nero a "schiacciare" un po l'auto oppure rosso a richiamare specchietti e fari posteriori dando comunque un tocco ancor più "modaiolo" e dinamico imho... ☺

Per questi "sticker" come sarebbe? Degli adesivi personalizzati mi pare di aver capito...

Ho già fatto un po di "rendering" (e trovato un paio di foto di un modello reale) sia col tetto nero che rosso, parziale e completo.
Non mi convincono pienamente, forse forse il nero completo come la foto sotto, però mi piace molto già così com'è.




Quelli sulle targhe sono dei pannelli in pvc espanso da 3mm su cui ho fatto stampare un mio disegno.
Ne ho fatto anche una versione leggermente diversa da stampare su vinile ritagliato per essere messa sul listello della plancia, ma su quelle devo ancora studiarci.
Pensavo di fare qualcosa di simile per il battitacco, ma anche per quello devo studiarci un attimo, sopratutto capirne la "durabilità".

 

[Utente_643518086]

ma che belli i cerchi in lega, ma sono di serie? i miei sono quelli classici in lega, belli si ma i tuoi sono più belli

 

[amilanononalima]

Sembra che anche la versione Easy sia destinata ad uscire dai listini, infatti adesso i prezzi promozionati partono dagli 11.950 euro della versione Cool e non più dai 10.950 euro (vedi allegato) come qualche giorno fa.

https://auto.suzuki.it/promozioni/4466/nuova-suzuki-swift--emozionati-a-partire-da-11-950euro.aspx

 

[kkkkamakkkk]

Sembra che anche la versione Easy sia destinata ad uscire dai listini, infatti adesso i prezzi promozionati partono dagli 11.950 euro della versione Cool e non più dai 10.950 euro (vedi allegato) come qualche giorno fa.

https://auto.suzuki.it/promozioni/4466/nuova-suzuki-swift--emozionati-a-partire-da-11-950euro.aspx

La easy non ha la radio dab obbligatoria se non ricordo male.

 

[amilanononalima]

La easy non ha la radio dab obbligatoria se non ricordo male.

Si probabilmente per quello, ma una radio DAB non costa 1000 euro, mentre così si obbliga a comprare la versione più ricca e cioè la Cool.

https://www.quattroruote.it/guide/componenti-auto/RadioDigitaleDab.html

 

[mik993]

Oggi la ho provata, devo dire che si comporta molto bene, sembra quasi una auto da segmento A ma come prestazioni si avvicina ad auto di segmento C inoltre pur essendo alto 1.9m non ho notato nessun problema a livello di abitabilità.
Ho ancora dei dubbi pero sulle prestazioni e consumi in autostrada della 1.2 hybrid. In particolare, è rumorosa ai 130 effettivi? Si viaggia tranquilli? Quanti giri al minuto a quella velocità? La consigliereste per una guida che implica 250 chilometri di autostrada a settimana e altri 100-150 in citta/statale?