E' li' che subentra Pantalone
I casi super-estremi da te ipotizzati non sono mai accaduti. Fallirebbe praticamente mezza Italia. Sarebbe una catastrofe di proporzioni inimmaginabili. Impossibile.
E' li' che subentra Pantalone
I casi super-estremi da te ipotizzati non sono mai accaduti. Fallirebbe praticamente mezza Italia. Sarebbe una catastrofe di proporzioni inimmaginabili. Impossibile.
Guarda che è ciò che sta accadendo a furia di mantenere aziende decotte ( ed enti inutili).I casi super-estremi da te ipotizzati non sono mai accaduti. Fallirebbe praticamente mezza Italia. Sarebbe una catastrofe di proporzioni inimmaginabili. Impossibile.
Fino ad ora il fondo ha sempre avuto soldi in cassa, superando anche il momento piu' difficile ad inizio di questo decennio quando la disoccupazione (ufficiale) superava il 12%.La domanda e'
-Se tutti vanno in cassa integrazione....
Chi paga
??
/
Se 3/4 dei lavoratori vanno...
chi paga
??
/
Se 1/2 va in cassa integrazione
chi paga
??
Ci sara' pure un punto in cui il sistema non si autoalimenta
??
https://impresalavoro.org/wp-content/uploads/2014/11/Paper-ammortizzatori-sociali.pdf
Pagina 7
La situazione continua ad essere critica, perche' la nostra politica non e' stata in grado di risolvere minimamente i problemi.Guarda che è ciò che sta accadendo a furia di mantenere aziende decotte ( ed enti inutili).
Più altre cose che non sto a dire per non entrare in politica.
Concludendo: andiamo avanti cosi e l'argentina è vicina....
Fino ad ora il fondo ha sempre avuto soldi in cassa, superando anche il momento piu' difficile ad inizio di questo decennio quando la disoccupazione (ufficiale) superava il 12%.
La situazione continua ad essere critica, perche' la nostra politica non e' stata in grado di risolvere minimamente i problemi.
Se pero' guardiamo alla realta' per un'azienda che chiude non ne nasce un'altra di nuova o perlomeno se si perdono x posti di lavoro non ne nascono altrettanti di nuovi. Quindi la realta' ci dice che ben venga la cassa integrazione per cercare di salvare le aziende nei momenti critici. Ovviamente dovrebbe essere compito della politica applicare regole e controlli che ne evitino l'abuso da parte delle aziende, alcune delle quali ne approfittano il piu' possibile per poi chiudere e andare all'estero !!
Il problema e' sempre lo stesso : la competitivita' delle nostre aziende e dei salari dei dipendenti e' martoriata dall'elevatissimo rlello di tassazione, che nonostante i tanti annunci continua a salire e non potrebbe essere altrimenti con un debito pubblico che aumenta mediamente di 50 miliardi all'anno !!!ecco, hai detto bene...”momento critico” . E ti pare che il momento critico posa durare anni e anni se non decenni?
questi, sapendo che non chiuderanno i rubinetti statali, vanno avanti a far quel che vogliono ( ovvero poco piú di niente) e tenersi gli utili.
Dai ammettilo....qui stiamo esagerando e cosí andiamo sotto tutti.
tutti a sproloquiare di economia ma probabilmente sono gli stessi che nel passato ma anche oggi hanno comperato BMW o Peugeot (mai italiano che diamine), che vanno in vacanze alle Seychelles (e no Tropea è troppo proletaria) e che la frutta deve essere tutto l'anno (e quindi che venga da Argentina, Israele ecc poco interessa).
Ci sara' pure un punto in cui il sistema non si autoalimenta
??
Si....spiegaci perchè la gente non fa le ferie a TropeaMa che esempi fai? Sono anni che FCA lascia voragini nei propri listini, segmenti lasciati scoperti senza modelli...
Se voglio un station wagon di seg. D cosa prendo in FCA? Niente perche la giulia solo berlina.
Se voglio un seg. B? niente perche Mito e punto non si fanno piu'.
Se voglio una Hot hatc sportiva? Niente perche non le fanno più.
Se voglio la giulietta o una tipo con un benzina da 150/160 cv? Niente perche non c'e a differenza della concorrenza...
Devo continuare o basta cosi?
Guarda, di auto italiane ne ho avute fin troppe ma a quei tempi c'era scelta. Ora purtroppo che scelta ho qualora, per esempio, dovessi sostituire la mia Stelvio? sarebbe sicuramente straniera. E se la moglie dovesse cambiare la piccola Agila che ormai ha 10 anni? sarebbe straniera. Che scelte ha volendo un 'auto con cambio automatico e magari ibrida?tutti a sproloquiare di economia ma probabilmente sono gli stessi che nel passato ma anche oggi hanno comperato BMW o Peugeot (mai italiano che diamine), che vanno in vacanze alle Seychelles (e no Tropea è troppo proletaria) e che la frutta deve essere tutto l'anno (e quindi che venga da Argentina, Israele ecc poco interessa).
non credo ci sia perchè come già detto le aziende hanno un limite di utilizzo della cig.
non conosco i tecnicismi ma se questo limite è connesso alla contribuzione della singola azienda è evidente che il collasso del sistema non può esserci.
deadmanwalking - 20 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa