BMW Serie 3 - che delusione

[Ax-80]

Come vedi però i problemi si moltiplicano (o per meglio dire, non accennano a ridursi) ...e poi quel motore, se non ho capito male, è quello fatto con PSA ... Un motorino che finisce anche nella C3

Ma che psa. Era stato il 1.6 thp di dieci anni fa. Ora è tutto SOLO bmw. Quel motore è un duemila mica un 1.6. E fino a prova contraria dal seg D in su il livello è alto. Sempre9. Se intendi la serie 1 anteriore,la 2 allora va bene. Ma oltre mi spiace ma sbagli di grosso. Anche perché alternative??

 

[U2511]

Come vedi però i problemi si moltiplicano (o per meglio dire, non accennano a ridursi) ...e poi quel motore, se non ho capito male, è quello fatto con PSA ... Un motorino che finisce anche nella C3

Assolutamente no e l'avevo scritto prima, si tratta del 2 litri depotenziato

 

[Barack]

Mah tutti questi nuovi iscritti che raccontano di problemi mai riscontrati. Possibile? L'altro topic relativo alla serie 4, appena si è richiesta qualche foto, l'op è sparito. In questo caso, visto che si tratta di usato, siamo sicuri che siano quelli i chilometri dell'auto? Poi a volte, permettetemi, si compra un po' con l'anello al naso: non si può prendere un 316 e poi lamentarsi delle prestazioni!

 

[Aksis]

Ma che psa. Era stato il 1.6 thp di dieci anni fa. Ora è tutto SOLO bmw. Quel motore è un duemila mica un 1.6. E fino a prova contraria dal seg D in su il livello è alto. Sempre9. Se intendi la serie 1 anteriore,la 2 allora va bene. Ma oltre mi spiace ma sbagli di grosso. Anche perché alternative??

Anche l'attuale Serie1 è basso di gamma per bmw

 

[Ax-80]

Mah tutti questi nuovi iscritti che raccontano di problemi mai riscontrati. Possibile? L'altro topic relativo alla serie 4, appena si è richiesta qualche foto, l'op è sparito. In questo caso, visto che si tratta di usato, siamo sicuri che siano quelli i chilometri dell'auto? Poi a volte, permettetemi, si compra un po' con l'anello al naso: non si può prendere un 316 e poi lamentarsi delle prestazioni!

Gente che ha tempo da perdere ..tra l’altro qui mica legge il ceo bmw.

 

[Ax-80]

Anche l'attuale Serie1 è basso di gamma per bmw

Vero però essendo pianale segmento D ,TP ecc ecc ha un suo valore tecnico. Imho.

 

[Aksis]

Vero però essendo pianale segmento D ,TP ecc ecc ha un suo valore tecnico. Imho.

Si, parlavo solo a livello di posizionamento

 

[Ax-80]

Si, parlavo solo a livello di posizionamento

E in quel caso secondo me cosi costosa non è....oggi a 30000€ prendi la A coi cerchi in latta

 

[arizona77]

BMW non è più un costruttore premium, soprattutto nel basso di gamma, fatevene una ragione .. Sono solo macchine costose

Se c'e' da dare addosso a BMW
( dopo lo scherzo della guarnizione fattomi )
Sono in prima fila....
Ma almeno diciamole giuste
Serie 3 basso di gamma
??

 

[Ax-80]

Se c'e' da dare addosso a BMW
( dopo lo scherzo della guarnizione fattomi )
Sono in prima fila....
Ma almeno diciamole giuste
Serie 3 basso di gamma
??

Si la serie 3 è un segmento A. Sapevi?

 

[fastfreddy 2.1]

Se c'e' da dare addosso a BMW
( dopo lo scherzo della guarnizione fattomi )
Sono in prima fila....
Ma almeno diciamole giuste
Serie 3 basso di gamma
??

Intendevo le versioni entry level

Comunque se per voi un costruttore che fa più modelli di un generalista, che non è più sinonimo di qualità assoluta e che ha il braccino corto quando dovrebbe fare meglio della concorrenza (vedi 3er vs Giulia) si può definire premium, secondo me c'è qualcosa che non va nel concetto di premium

 

[arizona77]

Intendevo le versioni entry level

Comunque se per voi un costruttore che fa più modelli di un generalista, che non è più sinonimo di qualità assoluta e che ha il braccino corto quando dovrebbe fare meglio della concorrenza (vedi 3er vs Giulia) si può definire premium, secondo me c'è qualcosa che non va nel concetto di premium

Non lo dico io e chi la pensa come me.

Ma la gente.
Fino a quando la gente sara' disposta a spendere
un x, y, z....di piu'....
Per certi prodotti, rispetto ad altri

 

[Ax-80]

Intendevo le versioni entry level

Comunque se per voi un costruttore che fa più modelli di un generalista, che non è più sinonimo di qualità assoluta e che ha il braccino corto quando dovrebbe fare meglio della concorrenza (vedi 3er vs Giulia) si può definire premium, secondo me c'è qualcosa che non va nel concetto di premium

Ma vedendo che la serie 3 è meccanicamente curata MOLTO di più di altre segmento D...sei premium per forza...è premium una 508 che è costruita come x mila veicoli a listino?

 

[Aksis]

E in quel caso secondo me cosi costosa non è....oggi a 30000€ prendi la A coi cerchi in latta

BMW ha un peso minore come prestigio del marchio rispetto a Mercedes quindi è giusto che sia così.

 

[Ax-80]

BMW ha un peso minore come prestigio del marchio rispetto a Mercedes quindi è giusto che sia così.

Già. Credo sia tornato il marchio premium numero 1 Mercedes