il sudare è un problema della stessa persona che decide di indossarli e non reca danno a alcuno, i suv consumano e inquinano più di auto normali, creando danno a tutta la collettività, così come traffico nelle città. Tante cose sono vietate perchè dannose per la collettività. se il problema è la comodità di essere seduti meno vicini a terra un furgone o una monovolume sono alti e comodi quanto un suv, senza la deleteria e insensata luce da terra, e, pur consumando come un suv, hanno l´innegabile vantaggio di avere molto più spazio interno di qualunque suv e quindi un oggettivo vantaggio. quello che contesto del suv sono il consumo e peso maggiori a fronte di identico spazio interno. Non si può negare che sia una scelta di moda pura e semplice
Vengo da due sw (oltre che svariate city car e due/tre volumi in quasi 36 anni di guida legale), ora ho un suv, e leggo tanti luoghi comuni in quello che scrivi:
1) maggiori consumi: purtroppo sono dovuti in buona parte a quel stramaledetto cambio automatico che mi sono dovuto far forza di accettare (mai più automatico, a costo per la prossima auto di prendere un suv 2wd), ma ti garantisco che mi costa meno il maggior consumo di benzina che non il carrozziere per rifare una volta l'anno scudi e brancardi. Se tu giri sempre su strade asfaltate e contestualmente non devi mai salire sui marciapiedi, buon per te, io non mi trovo né nella prima né nella seconda condizione, ma non posso prendere anche una terza auto da città;
2) che una sw ed un suv normale (non parlo di suv coupé) abbiano la stessa volumetria interna è una balla colossale, a meno di non credere al complotto delle scie chimiche o di non usare i piedi per la sw ed il metro per il suv riposrtando solo i valori numerici senza le unità di misura;
3) sugli ingombri urbani, tra i 4 e 60 di una sw ed i 4 e 60 di un suv non vedo che differenza ci sia (tra l'altro il mio è largo 1 e 79 mentre la maggior parte delle sw di segmento D oramai viaggia attorno agli 1 e 85 di larghezza e la lungheza è in crescita dai 4 e 60 ai 4 e 70, vedasi futura C-Klasse SW). Aggiungo che la visibilità in manovra di un suv tradizionale e squadrato è fantastica e incconcepibile per chi è abituato ad una sw;
4) i monovolume hanno solo la seduta alta, ma sono bassi da terra e quindi per me del tutto inutili (oltre a provocarmi flatulenze varie che sono non meno inquinanti delle emissioni allo scarico)
Comunque hai ragione, il prossimo sarà un Ducato 4x4, così le anime belle no-suv staranno serene e felici
https://www.omnifurgone.it/reviews/297332/fiat-ducato-4x4-prova-su-strada/
