<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 57 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

...bella...tranne che di 3/4...quell'"unghione" che fa il gruppo ottico posteriore me la rende sgraziata e proprio non mi va giù...
Io ci ho fatto l'occhio e in ogni caso dal vero in 3D si nota meno. Però concordo, parte posteriore la meno riuscita, specie se vista di profilo, da dietro invece da un'impressione sportiva e ben piantata a terra.
 
Sì, il mio è un prestampato con le voci da riempire, compresa la data consegna, e tutte le clausole dietro, compresa quella riguardante il ritardo massimo per la consegna.
Ma hai acquistato da un concessionario ufficiale?
Certo! Ho acquistato l'auto presso un concessionario ufficiale Suzuki e riconfermo che nel contratto (che riporta un numero d'ordine) non c'è alcuna voce relativa alla presumibile data di consegna. Ci sono le info relative alla caparra versata e all'auto lasciata in permuta (non nel mio caso).
Ti allego un fac-simile del contratto.
 

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Certo! Ho acquistato l'auto presso un concessionario ufficiale Suzuki e riconfermo che nel contratto (che riporta un numero d'ordine) non c'è alcuna voce relativa alla presumibile data di consegna. Ci sono le info relative alla caparra versata e all'auto lasciata in permuta (non nel mio caso).
Ti allego un fac-simile del contratto.
se guardi bene in fondo, dopo l'ultimo totale (16000), c'è una parte scritta in piccolo e li c'è il posto per i giorni stimati alla consegna:
L'acquirente prende atto che la consegna del veicolo è prevista entro il termine di giorni.........dalla data di accettazione della stessa ecc ecc
 
se guardi bene in fondo, dopo l'ultimo totale (16000), c'è una parte scritta in piccolo e li c'è il posto per i giorni stimati alla consegna:
L'acquirente prende atto che la consegna del veicolo è prevista entro il termine di giorni.........dalla data di accettazione della stessa ecc ecc
Cavolo! Hai ragione! :emoji_astonished:
Le solite postille/condizioni contrattuali scritte (di proposito) in piccolo!
Pensate sia il caso di far inserire la data di consegna?
 
Un confronto costi manutenzione tra la 1.0 benzina e il 1.2 Hybrid (allegato). Notare le cifre pressoché allineate, sostituzione della batteria al litio a parte, quest'ultima garantita 5 anni o 100.000 km, che si spera duri almeno il doppio, ahahah. Ad ogni modo io ho optato per la versione ibrida più per una questione di allestimento che di altro, certo se c'era la versione Top liscia è probabile che avrei preso quella. Inoltre molto vago il costo della sostituzione di questo componente, si è partiti da 300 euro, per poi salire a 700-800 ed infine oltre 1200 euro?
 

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Un confronto costi manutenzione tra la 1.0 benzina e il 1.2 Hybrid (allegato). Notare il prezzo della batteria, garantita 5 anni o 100.000 km, che si spera duri almeno il doppio, ahahah. Ad ogni modo io ho optato per la versione ibrida più per una questione di allestimento che di altro, certo se c'era la versione Top liscia è probabile che avrei preso quella. Inoltre molto vago il costo della sostituzione di questo componente, si è partiti da 300 euro, per poi salire a 700-800 ed infine in questo articolo, https://www.sicurauto.it/news/auto-...uzuki-swift-1-0-quanto-costa-la-manutenzione/addirittura oltre 1200 euro?

MotorBox dichiara che sostituire la batteria costi € 1.250,00 circa come descritto nel seguente articolo:
https://www.motorbox.com/auto/magaz...lug-in-costo-manutenzione-e-risparmi#commenti

Anche io ho scelto la Swift ibrida per una questione di allestimento.
Ma mi chiedo... se la batteria non venisse sostituita, pur se esaurita, cosa accadrebbe? Qualcuno si è già informato a tal riguardo?
 
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Anche io ho scelto la Swift brida per una questione di allestimento.
Ma mi chiedo... se la batteria non venisse sostituita, pur se esaurita, cosa accadrebbe? Qualcuno si è già informato a tal riguardo?

Devo aver letto sempre qui, che la macchina funzionerebbe in ogni caso. Cmq volevo chiederti come ti trovi e se hai avuto difficoltà a digerire il corposo libretto uso e manutenzione, nonché quella dell'ifotainment, cioè alla fine la pratica è più facile della teoria? Per quanto riguarda la durata della batteria poi, io posseggo un orologio Citizen a ricarica automatica con la luce, che dovrebbe grosso modo funzionare come le batterie delle auto ("La chiave del sistema Eco-Drive Citizen: è un accumulatore di altissime prestazioni agli ioni di titanio-litio con una grande capacità di immagazzinamento.") e beh, in oltre 10 anni di utilizzo, non ha ancora perso un colpo, eppure in teoria non è infinito come la pubblicità voleva fare credere, per cui ecco, speriamo che la garanzia sia in difetto come durata. Ad ogni modo quei 1280 euro sarebbero da verificare, in quanto il ricambio verrebbe a costare più di tutto il sistema ibrido a questo punto.
 
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MotorBox dichiara che sostituire la batteria costi € 1.250,00 circa come descritto nel seguente articolo:
https://www.motorbox.com/auto/magaz...lug-in-costo-manutenzione-e-risparmi#commenti

Anche io ho scelto la Swift ibrida per una questione di allestimento.
Ma mi chiedo... se la batteria non venisse sostituita, pur se esaurita, cosa accadrebbe? Qualcuno si è già informato a tal riguardo?


Ciao io ho avevo chiesto al concessionario e mi hanno confermato che se ci fosse mai il guaio che la batteria avesse problemi o non ci fosse la Swift va avanti a benzina, questa è una delle differenze con l'ibrido Toyota che invece senza la batteria o se la batteria avesse problemi ti lascerebbe a piedi!
 
Ciao io ho avevo chiesto al concessionario e mi hanno confermato che se ci fosse mai il guaio che la batteria avesse problemi o non ci fosse la Swift va avanti a benzina, questa è una delle differenze con l'ibrido Toyota che invece senza la batteria o se la batteria avesse problemi ti lascerebbe a piedi!
Ciao! Immagino però che senza più l'ausilio della batteria, la Swift consumerebbe di più e perderebbe un po' di potenza.
 
Spesso le batterie sono fatte con componentistiche piuttosto standard (sopratutto per le singole celle).
Immagino che rivolgendosi a ditte specializzate non sia così improbabile poter rigenerare una batteria per la swift nel caso questa venga a costare in modo eccessivo.
 
Il radar posto sulla griglia anteriore, necessita di particolari attenzioni durante il lavaggio dell'auto? Tipo non sparargli il getto ad alta pressione dell'acqua contro, idem per le telecamere sul parabrezza, funzionano sempre o solo col parabrezza perfettamente pulito?
 
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