Auto Elettrica Sion

[Guastatore1986_1641979148]

https://www.wired.it/gadget/motori/2019/05/10/sono-motors-sion-auto-lelettrica-solare/ Se io devo spendere i soldi per qualcosa che poi devo andare lontanissimo a ritirarla dopo averla presa a "scatola chiusa", io dico a loro

• Tenetela voi.
• Regalatela a Greta (Thunberg) per i suoi 18 anni, dopo che ha preso la patente, se la vorrà.

 

[zinzanbr_]

Per lontanissimo cosa si intende?
Perchè se fosse lontano nel senso che,come tutti i costruttori piccoli,avranno pochi punti vendita nelle grandi città ci può anche stare.
Se significa andare in Svezia no.
Io penso che una persona interessata ad acquistare un modello così di nicchia non potendo avere un rivenditore vicino dovrà per forza andare a vederla e provarla durante qualche evento,in modo da non comprare totalmente a scatola chiusa.
Non dicono quanto sarebbe il canone di noleggio.
Il prezzo senza batterie è piuttosto interessante.
Però mamma mia se è brutta...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Per lontanissimo cosa si intende?
Perchè se fosse lontano nel senso che,come tutti i costruttori piccoli,avranno pochi punti vendita nelle grandi città ci può anche stare.
Se significa andare in Svezia no.
Io penso che una persona interessata ad acquistare un modello così di nicchia non potendo avere un rivenditore vicino dovrà per forza andare a vederla e provarla durante qualche evento,in modo da non comprare totalmente a scatola chiusa.
Non dicono quanto sarebbe il canone di noleggio.
Il prezzo senza batterie è piuttosto interessante.
Però mamma mia se è brutta...

Si io dicevo andare in Svezia in fabbrica a ritirarla (ecco perché ho messo in mezzo Greta Thunberg- Ma hai letto l'articolo?). Per vederla, ce ne fossero di eventi dalle mie parti...
https://sonomotors.com/it/

 

[arizona77]

Si io dicevo andare in Svezia in fabbrica a ritirarla (ecco perché ho messo in mezzo Greta Thunberg- Ma hai letto l'articolo?). Ce ne fossero di eventi dalle mie parti...

Veramente il luogo di ritiro proposto e' in Germania....
Anche se del nord, sempre Germania e'.

 

[zinzanbr_]

Si io dicevo andare in Svezia in fabbrica a ritirarla (ecco perché ho messo in mezzo Greta Thunberg- Ma hai letto l'articolo?). Ce ne fossero di eventi dalle mie parti...

Si ho letto ma non mi sembra che ci sia scritto che gli acquirenti debbano andare in Svezia a ritirare la propria auto.
Per me quasi sicuramente,per far conoscere il prodotto,il marchio sarà presente ai principali eventi.
In modo che i clienti possano vedere e toccare quello che stanno per mettere in garage.
E poi le vetture verranno consegnate direttamente,magari appoggiandosi a qualche dealer locale.
Almeno spero.

EDIT ora ho letto tutto.
Per me il 99% degli acquirenti pagherà un supplemento pur di avere la consegna vicino a casa.
Anche perchè un'auto elettrica non è che puoi andartela a prendere a 2000 km di distanza e poi fare la tirata fino a casa.
O la carichi su una bisarca oppure ci impieghi un mese a tornare a casa...

 

[taygeta]

Sono anni che si parla della Sion, nato come progetto locale in germania e sorprendentemente arrivato a promesse maggiori (anche la vettura é stata parecchio modificata dai primi prototipi raffazzonati con pezzi VW e simili). Invece di pensare a quanti di questi progetti nati « fai da te » ho visto realizzarsi (al momento zero), mi chiedo molto più terra terra: senza appoggio ad una rete di assistenza come faccio? E se il nonnino di turno al supermarket mi sbatte sulla portiera col fotovoltaico ??

 

[zinzanbr_]

Non avevo visto le ultime 3 righe in fondo...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Veramente il luogo di ritiro proposto e' in Germania....
Anche se del nord, sempre Germania e'.

Però è pur sempre lontano rispetto a noi. A meno che tu sei li appena tornato dalla Danimarca a visitare Legoland.

 

[zinzanbr_]

Comunque io penso che questi disservizi siano comuni a tutte le piccole case automobilistiche.
Qui poi si parla di un'auto elettrica per giunta di un costruttore appena nato,roba che a confronto Tesla è una sicurezza.
Gli acquirenti saranno sicuramente impallinati a tal punto da passare sopra a queste problematiche,o magari non ci pensano.
Razionalmente parlando si tratta comunque innegabilmente di un acquisto azzardato.

 

[zinzanbr_]

Stavo pensando anche a un'altra cosa.
Se non erro la Sion è imparentata con la Bmw i3.
Con 25000 euro,cioè il prezzo di una Sion con batterie di proprietà,si trova facilmente una Bmw i3 magari ex dimostrativa con pochi km.
Oppure una usata e si risparmiano anche 6-7000 euro (il costo dell'upgrade del pacco batterie che farebbe tornare praticamente nuova l'auto).
Chi glielo fa fare a un acquirente di rischiare di più per prendere una vettura sconosciuta,priva di una rete assistenza e oggettivamente brutta come la morte?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sono anni che si parla della Sion, nato come progetto locale in germania e sorprendentemente arrivato a promesse maggiori (anche la vettura é stata parecchio modificata dai primi prototipi raffazzonati con pezzi VW e simili). Invece di pensare a quanti di questi progetti nati « fai da te » ho visto realizzarsi (al momento zero), mi chiedo molto più terra terra: senza appoggio ad una rete di assistenza come faccio? E se il nonnino di turno al supermarket mi sbatte sulla portiera col fotovoltaico ??

Io aggiungerei quale sarebbe la capacità di traino.

 

[arizona77]

Però è pur sempre lontano rispetto a noi. A meno che tu sei li appena tornato dalla Danimarca a visitare Legoland.

il punto, e' lo sfondone del giornalista

 

[Guastatore1986_1641979148]

Stavo pensando anche a un'altra cosa.
Se non erro la Sion è imparentata con la Bmw i3.
Con 25000 euro,cioè il prezzo di una Sion con batterie di proprietà,si trova facilmente una Bmw i3 magari ex dimostrativa con pochi km.
Oppure una usata e si risparmiano anche 6-7000 euro (il costo dell'upgrade del pacco batterie che farebbe tornare praticamente nuova l'auto).
Chi glielo fa fare a un acquirente di rischiare di più per prendere una vettura sconosciuta,priva di una rete assistenza e oggettivamente brutta come la morte?

Sulla Sion vengono utilizzati il tasto di "Accensione" e la levetta del movimento (per non dire "cambio") della I3. La Sion è a trazione anteriore mentre la i3 Posteriore. Sulla i3 si possono sostituire le batterie?

 

[Guastatore1986_1641979148]

il punto, e' lo sfondone del giornalista

Con la Kuga? O il suo curriculum?

 

[zinzanbr_]

Sulla Sion vengono utilizzati il tasto di "Accensione" e la levetta del movimento (per non dire "cambio") della I3. La Sion è a trazione anteriore mentre la i3 Posteriore. Sulla i3 si possono sostituire le batterie?

La plancia,in particolare i comandi del clima,mi sembrano gli stessi della I3.
Però ci sta,visto anche il prezzo inferiore,che la meccanica non sia la stessa.
Si mi sembra di aver letto che con 7000 euro ti montano il pacco batterie dell'ultima versione,quello che garantisce maggiore autonomia.