Ciao a tutti,
tempo addietro avevo aperto una discussione nella quale chiedevo consigli su che auto acquistare (sembrava quasi non mi andasse bene niente per un motivo o per un altro). Adesso ne apro un altro (quasi simile) perchè le novità legislative e meccaniche mi hanno confuso.
Sto cercando qualcosa con un buon bagagliaio, prestazioni non corsaiole ma brillanti, dimensioni attorno ai 4metri(anche qualcosa in più) listino massimo 20mila. Mi piace molto la jazz per gli spazi interni e la loro sfruttabilità (ho una bimba piccola).
Il fatto però è questo: rimandendo la mia percorrenza sui 15mila km annui,buona parte per il tragitto casa-lavoro (25 km a trattra di cui circa 3 o 4 città resto autostrada) mi piacerebbe un motore a gasolio (per la coppia soprattutto) ma c'è un problema...vivo a Torino. Inoltre pare che a breve la sede dove lavoro sarà spostata (lavoro in un altro comune) in zona blu(dove sono però previste agevolazione per auto gpl/metano o ibride). Quindi...dovendo abbandonare gioco forza il discorso nafta la mia domanda è IBRIDO o GPL? Leggendo i vari forum ho capito che l'ibrido fuori città è in pratica un benzina come consumi, mentre sul gpl, le case stanno gasando solo aspirati perchè gli impianti a iniezione liquida sarebbero complessi, quindi se ne lavano le mani e se vuoi puoi gasartela tu, poi con la garanzia ci pensiamo dopo. Personalmente ho letto vari topic dove comunque chi l'ibrido lo usa anche fuori città non si lamenta, quindi chiedo lumi a voi. Cilindrata max 1.4. Grazie
tempo addietro avevo aperto una discussione nella quale chiedevo consigli su che auto acquistare (sembrava quasi non mi andasse bene niente per un motivo o per un altro). Adesso ne apro un altro (quasi simile) perchè le novità legislative e meccaniche mi hanno confuso.
Sto cercando qualcosa con un buon bagagliaio, prestazioni non corsaiole ma brillanti, dimensioni attorno ai 4metri(anche qualcosa in più) listino massimo 20mila. Mi piace molto la jazz per gli spazi interni e la loro sfruttabilità (ho una bimba piccola).
Il fatto però è questo: rimandendo la mia percorrenza sui 15mila km annui,buona parte per il tragitto casa-lavoro (25 km a trattra di cui circa 3 o 4 città resto autostrada) mi piacerebbe un motore a gasolio (per la coppia soprattutto) ma c'è un problema...vivo a Torino. Inoltre pare che a breve la sede dove lavoro sarà spostata (lavoro in un altro comune) in zona blu(dove sono però previste agevolazione per auto gpl/metano o ibride). Quindi...dovendo abbandonare gioco forza il discorso nafta la mia domanda è IBRIDO o GPL? Leggendo i vari forum ho capito che l'ibrido fuori città è in pratica un benzina come consumi, mentre sul gpl, le case stanno gasando solo aspirati perchè gli impianti a iniezione liquida sarebbero complessi, quindi se ne lavano le mani e se vuoi puoi gasartela tu, poi con la garanzia ci pensiamo dopo. Personalmente ho letto vari topic dove comunque chi l'ibrido lo usa anche fuori città non si lamenta, quindi chiedo lumi a voi. Cilindrata max 1.4. Grazie
