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Nuovo arrivo...

Per ora si sa solo che verrà presentato in Cina il 16 aprile.

Dall'immagine si percepisce giusto che si tratterà di un ibrido o almeno come variante...

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Eh magari!

Trattasi di un van di grosse dimensioni che può ospitare fino a 9 persone previsto per determinati paesi fra i quali non l'Europa.

Tale mezzo è nato per fare concorrenza a mezzi del genere come ad es Mercedes.

In sostanza è direttamente derivato dal Toyota Alphard...

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Pensavo ti riferivi soltanto al mercato europeo, ma se era mondiale avrei comunque pensato al GS.
Con l'avvento dei stupidi SUV molti si sono dimenticati la comodità dei Minivan/Monovolumi.
 
notare che la pinna nella DS si ferma proprio a pochi centimetri dal tetto come in questa nuova Lexus. Quelle Toyota del passato arrivavano a congiungersi con il tetto. Non è una differenza da poco perchè crea uno stile.
 
Pensavo ti riferivi soltanto al mercato europeo, ma se era mondiale avrei comunque pensato al GS.
Con l'avvento dei stupidi SUV molti si sono dimenticati la comodità dei Minivan/Monovolumi.
Il fatto è che nello stesso articolo si ipotizzava di tutto... dalla CT alla RX...

Ciò che in effetti poteva far venire qualche dubbio e proprio il luogo della presentazione...

Vabbe'...
 
notare che la pinna nella DS si ferma proprio a pochi centimetri dal tetto come in questa nuova Lexus. Quelle Toyota del passato arrivavano a congiungersi con il tetto. Non è una differenza da poco perchè crea uno stile.
Se leggi bene l'ho detto, hanno preso lo stile delle RX al posteriore ma rovesciato.
Guardati il posteriore di una Lexus RX, capovolgilo e capirai
 
notare che la pinna nella DS si ferma proprio a pochi centimetri dal tetto come in questa nuova Lexus. Quelle Toyota del passato arrivavano a congiungersi con il tetto. Non è una differenza da poco perchè crea uno stile.


Si vero,la pinna propriamente detta non tocca il tetto se no diventa semplicemente un montante
 
comunque...si può dire:
" 'n se po' guaddà "
o fa troppo cafone?

Direi che è quasi meglio se non viene in Europa. Già il brand fa fatica a insidiare i piani alti della "triade" con prodotti classici vs. prodotti classici; se volessero vendere qui anche questo van non vorrei essere neanche lo stagista dell'uff. marketing.
 
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