<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marzo - vendite Italia ancora giù | Il Forum di Quattroruote

Marzo - vendite Italia ancora giù

-9.6%. Il mercato italiano continua a scendere con numeri che suonano come un allarme, in particolare per i marchi Fiat -21%, Ford, -20%, Nissan -30%. Renault -12, Smart -22 Mercedes -16, Hyundai -14, Jaguar e Land Rover -45%

Boom di Dacia con +80%

Diesel caduto a 45% (in realtà sembrerebbe stabilizzarsi su questa percentuale).

Primo posto per la Panda seguita dalla Ypsilon . Entrambe in crescita con una corsa che sembra inarrestabile. Seguite da una stabile clio, 500X che arretra Duster esplosa, 500 un po' in affanno. insieme a C3.

Segnalo T-roc in top ten. 11esima Compass a un soffio dalla decima Yaris e seguita da polo e renegade.

Alfa Stelvio dimezzata, Giulia fuori classifica cosi come giulietta.
 
-9.6%. Il mercato italiano continua a scendere con numeri che suonano come un allarme, in particolare per i marchi Fiat -21%, Ford, -20%, Nissan -30%. Renault -12, Smart -22 Mercedes -16, Hyundai -14, Jaguar e Land Rover -45%

Boom di Dacia con +80%

Diesel caduto a 45% (in realtà sembrerebbe stabilizzarsi su questa
percentuale).
Primo posto per la Panda seguita dalla Ypsilon . Entrambe in crescita con una corsa che sembra inarrestabile. Seguite da una stabile clio, 500X che arretra Duster esplosa, 500 un po' in affanno. insieme a C3.
Segnalo T-roc in top ten. 11esima Compass a un soffio dalla decima
Yaris e seguita da polo e renegade.

Alfa Stelvio dimezzata, Giulia fuori classifica cosi come giulietta.

-A parte la miseria " stabile "
che avvolge il paese
( oltre le previsioni funeree che si sentono e si leggono ),
c'e' sempre il discorso degli allarmismi su chi " circolera' " e chi no....
Cosi', tanti, troppi, aspettano di vedere se ci sara' qualche previsione sicura in piu'....
Sul carburante " definitivo "

-Pero' non capisco il crollo di Stelvio....
Il miglior mezzo, in tutti sensi, totalmente made in Italy, in circolazione
 
-9.6%. Il mercato italiano continua a scendere con numeri che suonano come un allarme, in particolare per i marchi Fiat -21%, Ford, -20%, Nissan -30%. Renault -12, Smart -22 Mercedes -16, Hyundai -14, Jaguar e Land Rover -45%

Boom di Dacia con +80%

Diesel caduto a 45% (in realtà sembrerebbe stabilizzarsi su questa percentuale).

Primo posto per la Panda seguita dalla Ypsilon . Entrambe in crescita con una corsa che sembra inarrestabile. Seguite da una stabile clio, 500X che arretra Duster esplosa, 500 un po' in affanno. insieme a C3.

Segnalo T-roc in top ten. 11esima Compass a un soffio dalla decima Yaris e seguita da polo e renegade.

Alfa Stelvio dimezzata, Giulia fuori classifica cosi come giulietta.
Per forza. Da una parte i blocchi ai mezzi diesel.. Dall'altra la mazzata dell'ecotassa alle benzina. Chi può aspetta, e chi non potrebbe, come me, fa manutenzione al proprio euro 4 e attende comunque tempi migliori, sperando che non si inventino qualche altro blocco
 
Una cosa resta costante: i servizi che ci offrono con le tasse che paghiamo, quelli fanno costantemente ca...re (a parte la sanità, di quella non mi lamento almeno dove abito io)
Sinceramente la sanità è crollata negli ultimi anni.. almeno nelle regioni che ho sperimentato (Lazio, Abruzzo, Campania e Toscana). Tornando in topic pure io alla fine ho deciso di fare tagliando e cinghia di distribuzione sulla mia euro 4. La ecotassa ha reso meno convenienti i modelli più interessanti per me.
 
-A parte la miseria " stabile "
che avvolge il paese
( oltre le previsioni funeree che si sentono e si leggono ),
c'e' sempre il discorso degli allarmismi su chi " circolera' " e chi no....
Cosi', tanti, troppi, aspettano di vedere se ci sara' qualche previsione sicura in piu'....
Sul carburante " definitivo "

-Pero' non capisco il crollo di Stelvio....
Il miglior mezzo, in tutti sensi, totalmente made in Italy, in circolazione

Marco purtroppo Italia è in una fase di stallo ... Alfa Romeo , Land Rover e Mercedes crollano .., mentre Dacia segna + 80% ..sono numeri che fanno veramente riflettere..
Mi sa che arriveranno tempi duri per le premium e non solo...
Comunque anche in Germania l ' economia frena..
 
Marco purtroppo Italia è in una fase di stallo ... Alfa Romeo , Land Rover e Mercedes crollano .., mentre Dacia segna + 80% ..sono numeri che fanno veramente riflettere..
Mi sa che arriveranno tempi duri per le premium e non solo...
Comunque anche in Germania l ' economia frena..
c'è una bella differenza ra crollare e frenare....tra l'altro in Germania l'allarme è suonato da tempo e hanno fatto progetti per il futuro, propriocome da noi :-(
 
Per forza. Da una parte i blocchi ai mezzi diesel.. Dall'altra la mazzata dell'ecotassa alle benzina. Chi può aspetta, e chi non potrebbe, come me, fa manutenzione al proprio euro 4 e attende comunque tempi migliori, sperando che non si inventino qualche altro blocco
Stessa condizione: euro 4 dpf con 250k km x 10 anni.
Stesso ragionamento: manutenzione certosina e attesa...
 
Ultima modifica:
c'è una bella differenza ra crollare e frenare....tra l'altro in Germania l'allarme è suonato da tempo e hanno fatto progetti per il futuro, propriocome da noi :-(
Se in Germania ci sia un crollo sta li che é veramente in certo senso voluto ,la gente pur avendo i soldi non li spende se non arriva la decisione dove si puo
Marco purtroppo Italia è in una fase di stallo ... Alfa Romeo , Land Rover e Mercedes crollano .., mentre Dacia segna + 80% ..sono numeri che fanno veramente riflettere..
Mi sa che arriveranno tempi duri per le premium e non solo...
Comunque anche in Germania l ' economia frena..
Ma vedi in Germania la frenata é per il semplice fatto che se non arriva una decisione precisa, su quale strada prenderá l automobilismo, la gente non sa Cosa comprare per non trovarsi tra due anni in difficolta… Cioé non é un problema economico.Cosa che in Italia e piu calcato,poi si ci mette pure la politica a fare gli stessi sbagli del passato come il super bollo, oggi ci mettono ecotassa é pazzesco...metti ecotassa togli la super tassa…..
 
Marco purtroppo Italia è in una fase di stallo ... Alfa Romeo , Land Rover e Mercedes crollano .., mentre Dacia segna + 80% ..sono numeri che fanno veramente riflettere..
Mi sa che arriveranno tempi duri per le premium e non solo...
Comunque anche in Germania l ' economia frena..
Ma avete visto che non fanno altro che fare la pubblicità della Duster con la sigla della saga di film "Ghostbuster" però con la dicitura sempre "Go Duster"? Io non ho visto in questi giorni pubblicità di Sandero, Logan (sottintendo MCV visto che è l'unica versione della berlina rumena venuta da noi e che, noi italici schizzinosi contro le Saloon non della triade-eccetto la Cruze, abbiamo rifiutato) e di altri modelli Dacia.
 
-A parte la miseria " stabile "
che avvolge il paese
( oltre le previsioni funeree che si sentono e si leggono ),
c'e' sempre il discorso degli allarmismi su chi " circolera' " e chi no....
Cosi', tanti, troppi, aspettano di vedere se ci sara' qualche previsione sicura in piu'....
Sul carburante " definitivo "

-Pero' non capisco il crollo di Stelvio....
Il miglior mezzo, in tutti sensi, totalmente made in Italy, in circolazione
anche io ho notato il crollo di Stelvio. In realtà il crollo ha riguardato anche le sue concorrenti. Si nota meno forse perchè sono inserite in una gamma di vetture più ampia e variegata...
 
c'è una bella differenza ra crollare e frenare....tra l'altro in Germania l'allarme è suonato da tempo e hanno fatto progetti per il futuro, propriocome da noi :-(
diciamo che la situazione è pericolosamente critica? Quello che in realtà mi preoccupa è come una situazione del genere stia passando del tutto sottotraccia.
 
Ma avete visto che non fanno altro che fare la pubblicità della Duster con la sigla della saga di film "Ghostbuster" però con la dicitura sempre "Go Duster"? Io non ho visto in questi giorni pubblicità di Sandero, Logan (sottintendo MCV visto che è l'unica versione della berlina rumena venuta da noi e che, noi italici schizzinosi contro le Saloon non della triade-eccetto la Cruze, abbiamo rifiutato) e di altri modelli Dacia.
ma infatti la duster è addirittura in top ten! E la stessa sandero è spesso nei piani alti del segmento B. Aggiungo che il dokker ha nel 2019 superato il nostrò doblò che oggi è a fondo classifica dei multispazio
 
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