<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic 8 12 anni 200000km grande macchina piccoli consumi | Il Forum di Quattroruote

Civic 8 12 anni 200000km grande macchina piccoli consumi

Che Motore che macchina che consumi ammira oggi dopo 12 anni esatti e 200000km con la sola manutenzione ordinaria.
 

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Ottimo traguardo,penso che fatta la manutenzione ordinaria regolarmente e con un po' di cura aggiungo,nessuna Honda ha problemi ad arrivare a quel traguardo.
Senza DPF immaggino?
 
Ottimo traguardo,penso che fatta la manutenzione ordinaria regolarmente e con un po' di cura aggiungo,nessuna Honda ha problemi ad arrivare a quel traguardo.
Senza DPF immaggino?
No con dpf e all epoca la pagai pure di più perche volevo stare sicuro nonostante vivessi in aperta campagna... 3 mesi dopo primo intasamento poi aggiornamento in officina e mai più problemi.
L auto é la mia serva non il contrario, ma le do tutto quello che serve per essere efficiente.
 
No con dpf e all epoca la pagai pure di più perche volevo stare sicuro nonostante vivessi in aperta campagna... 3 mesi dopo primo intasamento poi aggiornamento in officina e mai più problemi.
L auto é la mia serva non il contrario, ma le do tutto quello che serve per essere efficiente.
Allora motivo in più per l'onorato traguardo!
 
Quanti ricordi... avevo fatto il tagliando dal meccanico di paese ed ero tutto contento percorrendo il solito tragitto a velocità costante. Poi in un attimo il botto. Solo dopo la carambola innescata capii cosa fosse successo. Aveva 225.000 km, R.I.P. Honda (ma meglio te che me!).
 
Quanti ricordi... avevo fatto il tagliando dal meccanico di paese ed ero tutto contento percorrendo il solito tragitto a velocità costante. Poi in un attimo il botto. Solo dopo la carambola innescata capii cosa fosse successo. Aveva 225.000 km, R.I.P. Honda (ma meglio te che me!).
La rottura dell'incidente è che l'assicurazione per un'auto così ti dà un rimborso "a peso", purtroppo. Per cui ti ritrovi senza macchina e con un pugno di mosche. Spero non mi capiti, perché se anche mi capitasse oggi della mia mi sarebbero massimo 8.000.
 
Quanti ricordi... avevo fatto il tagliando dal meccanico di paese ed ero tutto contento percorrendo il solito tragitto a velocità costante. Poi in un attimo il botto. Solo dopo la carambola innescata capii cosa fosse successo. Aveva 225.000 km, R.I.P. Honda (ma meglio te che me!).
Mi spiace, ma assolutamente "bene" cosi macchina distrutta e tu sano la macchina a fatica si rifà noi no.
 
Allora motivo in più per l'onorato traguardo!
In realta un paio di interventi in 12 anni li ho dovuti fare e sono i seguenti:

8 treni di gomme
1 cambio completo pasticche freni davanti e dietro a 120000km 120€
2 volte entrambi i tergicristalli 40€
1 cambio batteria dopo 8 anni 80€
1 rettifica non ricordo se al motorino di avviamento o altro al costo di 150€
1 cambio " viti" dove si avvitano i bulloni delle ruote su tutti i cerchi, ma per colpa mia perche facendo io stesso l inversione delle gomme tra estive e invernali gia sui cerchi avevo il brutto vizio di stringere troppo e gli ho sderenati. €250

La macchina va benone a parte i noti problemi di rigidità e scricchiolii vari presenti fin dalla consegna su strade dissestate, ma fare i tornanti in salita in 4 o 5 marcia a 1.100 1.200 giri affondare l accelleratore e trovarsi a 3000 in attimo senza un sussulto o una vibrazione é sempre una bella sensazione... Che motore, che motore.
 
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