Avvitatore LIDL... per gomme ma funziona davvero ?

[zinzanbr_]

Oddio, io quando passo il folletto più di un quarto d'ora non ci metto.... e uso l'interruttore a metà, mi da fastidio il casino che fa a piena potenza e la polvere la tira su lo stesso.....

Mio padre invece usa tutti gli utensili e gli elettrodomestici in modalità pedal to the metal,o al massimo o niente.

Non ho detto questo, se leggi meglio c'è scritto "mediamente" e "sui grandi numeri".



Come disse Gesù a Pilato: Tu lo dici.....

Però l'hai pensato...
In effetti ho raccontato troppo sulle imprese di mio padre per non suscitare almeno qualche dubbio,dopo tutto la genetica non lascia scampo...

 

[mg27]

Si infatti per molte cose non è necessario il professionista.
Il professionista è fondamentale dove è richiesta un'attrezzatura ed un'esperienza/formazione elevata o specialmente quando non si del tempo da spendere.
Io ad esempio per parlare di auto, eseguo i tagliandi ordinari e cambio freni da me e ovviamente mi fido di più di me stesso (ovvio sennò non lo farei) che del meccanico (che è di fiducia e delego la manutenzione straordinaria volentieri) e non è solo una questione di risparmio economico. Ho più tempo da dedicare e esempio banale controllo tutti i componenti che smonto e pulisco la zona dove andrò a rimontarli più altri piccoli accorgimenti magari non indispensabili che il meccanico giustamente non ha tempo di fare altrimenti la sua parcella sarebbe troppo elevata e i clienti ciao...
Nel caso dell'inversione delle gomme anche i gommisti raramente usano la dinamometrica perché dovrebbero spulciare i database di ogni auto e quindi quando la usano vanno per ricordo e/o esperienza.
Nel caso di noi "invertitori della domenica" serriamo e basta abbastanza forte (e quasi sicuramente è più di quanto serve) da viaggiare in sicurezza e lo facciamo da anni.
Per chi è più smaliziato si compra una dinametrica (e di marca sennò meglio lasciare perdere) ed il gioco è fatto.

 

[enry1]

mi sa che alla fine lo prendo sto avvitatore a impulsi....

solo che dubbio ma per svitare i bulloni dove lo metto al minimo

100 nm o al max quindi su 400 ?

 

[zinzanbr_]

Si infatti per molte cose non è necessario il professionista.
Il professionista è fondamentale dove è richiesta un'attrezzatura ed un'esperienza/formazione elevata o specialmente quando non si del tempo da spendere.
Io ad esempio per parlare di auto, eseguo i tagliandi ordinari e cambio freni da me e ovviamente mi fido di più di me stesso (ovvio sennò non lo farei) che del meccanico (che è di fiducia e delego la manutenzione straordinaria volentieri) e non è solo una questione di risparmio economico. Ho più tempo da dedicare e esempio banale controllo tutti i componenti che smonto e pulisco la zona dove andrò a rimontarli più altri piccoli accorgimenti magari non indispensabili che il meccanico giustamente non ha tempo di fare altrimenti la sua parcella sarebbe troppo elevata e i clienti ciao...
Nel caso dell'inversione delle gomme anche i gommisti raramente usano la dinamometrica perché dovrebbero spulciare i database di ogni auto e quindi quando la usano vanno per ricordo e/o esperienza.
Nel caso di noi "invertitori della domenica" serriamo e basta abbastanza forte (e quasi sicuramente è più di quanto serve) da viaggiare in sicurezza e lo facciamo da anni.
Per chi è più smaliziato si compra una dinametrica (e di marca sennò meglio lasciare perdere) ed il gioco è fatto.

La fretta secondo me è spesso la causa di tanti lavori fatti male.
Sicuramente un professionista avrà più competenze rispetto a un cliente medio.
Però quante volte i meccanici,ma vale lo stesso discorso anche per altri settori,per non scontentare i clienti prendono più lavoro di quanto potrebbero svolgerne e quindi sono costretti a delegare ad apprendisti inesperti oppure a fare il lavoro in maniera frettolosa?
Mentre fare da soli ma fare con calma,ricontrollando il risultato del proprio lavoro,può portare a risultati migliori rispetto a quelli di un professionista che entro tale ora deve finire 4 macchine anche se il tempo non sarebbe sufficiente.

 

[mg27]

mi sa che alla fine lo prendo sto avvitatore a impulsi....

solo che dubbio ma per svitare i bulloni dove lo metto al minimo

100 nm o al max quindi su 400 ?

Per svitare puoi anche farla andare al massimo.
Puoi in realtà anche usarla per avvitare, sebbene i discorsi di prima magari ti hanno confuso.
Punti i dadi a mano così che non rischi di spanare i filetti, poi la regoli al minimo e serri. Finisci il lavoro con la dinamometrica (meglio) o con la classica chiave a croce se hai già fatto il lavoro altre volte in passato.

 

[mg27]

Però quante volte i meccanici,ma vale lo stesso discorso anche per altri settori,per non scontentare i clienti prendono più lavoro di quanto potrebbero svolgerne

Esatto è un po' quanto succede col mio meccanico, prende molte auto ma non vuole assumere nessuno per via dei rischi che comporta, così in un'occasione mi è successo di ritornarci per sistemare una banalità evidentemente dovuta alla fretta.

 

[zinzanbr_]

Esatto è un po' quanto succede col mio meccanico, prende molte auto ma non vuole assumere nessuno per via dei rischi che comporta, così in un'occasione mi è successo di ritornarci per sistemare una banalità evidentemente dovuta alla fretta.

Il meccanico da cui vado adesso mi ha raccontato che in passato aveva 3 dipendenti.
Ora ha deciso di ridimensionarsi,e di risparmiarsi tante spese e preoccupazioni,quindi lavora da solo.
Se ha troppo da fare ti dice di portargli la macchina un altro giorno.
Di solito non ha più di 3 o 4 macchine per volta in officina,a seconda dell'entità dei lavori.
E finora ha sempre rispettate la data di consegna prevista e non è mai incappato in sviste o dimenticanze.
Altri professionisti a cui mi sono rivolto invece spesso mandano via le auto prima di averle ricontrollate e quindi può capitare benissimo che ti montino una portiera senza cambiare la serratura,che ti lascino qualche cavo staccato,che dimentichino di avvitare qualcosa.
E comunque è un bel disagio dover tornare indietro per rimettere a posto le cose.

 

[agricolo]

Altri professionisti a cui mi sono rivolto invece spesso mandano via le auto prima di averle ricontrollate

Uso improprio del termine.....

 

[zinzanbr_]

Uso improprio del termine.....

Dovevo mettere le virgolette.
Però formalmente sono professionisti,alcuni poi hanno più di 20 anni di esperienza,eppure...

 

[mg27]

Il meccanico da cui vado adesso mi ha raccontato che in passato aveva 3 dipendenti.
Ora ha deciso di ridimensionarsi,e di risparmiarsi tante spese e preoccupazioni,quindi lavora da solo.
Se ha troppo da fare ti dice di portargli la macchina un altro giorno.
Di solito non ha più di 3 o 4 macchine per volta in officina,a seconda dell'entità dei lavori.
E finora ha sempre rispettate la data di consegna prevista e non è mai incappato in sviste o dimenticanze.
Altri professionisti a cui mi sono rivolto invece spesso mandano via le auto prima di averle ricontrollate e quindi può capitare benissimo che ti montino una portiera senza cambiare la serratura,che ti lascino qualche cavo staccato,che dimentichino di avvitare qualcosa.
E comunque è un bel disagio dover tornare indietro per rimettere a posto le cose.

Si infatti, c'ero rimasto male, lo conosco da anni, anche prima di avere la patente e abbiamo una buona stima l'uno dell'altro.
Per fortuna ha l'officina a 5 minuti di auto da casa.
Lo sa che sono un po' preciso così ora sta più attento, comunque anche io sono il primo che cerca di programmare il fermo macchina con una settimana di anticipo e gli dico sempre di fare con calma.
Da quella volta mai nessun problema.

Sai cosa era accaduto? Avevo fatto sostituire la guarnizione della testa e lui aveva collegato il connettore della sonda lambda non sino in fondo così dopo qualche km, la macchina ha avvisato l'avaria.
Funzionava ancora ovviamente ma probabilmente il motore o usava un programma di recovery o leggeva male. Comunque gli ho lasciato la macchina, che anche se collegata al computer non dava errori se non quello dei gas di scarico. Avevo paura che si fosse guastata la sonda, poi nel toccare il connettore si è accorto della dimenticanza...

 

[zinzanbr_]

Si infatti, c'ero rimasto male, lo conosco da anni, anche prima di avere la patente e abbiamo una buona stima l'uno dell'altro.
Per fortuna ha l'officina a 5 minuti di auto da casa.
Lo sa che sono un po' preciso così ora sta più attento, comunque anche io sono il primo che cerca di programmare il fermo macchina con una settimana di anticipo e gli dico sempre di fare con calma.
Da quella volta mai nessun problema.

Sai cosa era accaduto? Avevo fatto sostituire la guarnizione della testa e lui aveva collegato il connettore della sonda lambda non sino in fondo così dopo qualche km, la macchina ha avvisato l'avaria.
Funzionava ancora ovviamente ma probabilmente il motore o usava un programma di recovery o leggeva male. Comunque gli ho lasciato la macchina, che anche se collegata al computer non dava errori se non quello dei gas di scarico. Avevo paura che si fosse guastata la sonda, poi nel toccare il connettore si è accorto della dimenticanza...

Mio padre anni fa' ha dovuto sostituire la testata.
Il meccanico ha preso un ricambio usato che però proveniva da una vettura diversa ma equipaggiata con lo stesso motore.
Ritiriamo la macchina e ci accorgiamo che borbotta e dopo un po' inizia a strattonare.
Eppure le candele erano seminuove.
Le smontiamo e sorpresa c'erano delle vecchissime candele a 4 elettrodi,non indicate sul libretto dell'auto.
In pratica avevano buttato via con la testata vecchia 4 candele compatibili e seminuove,e lasciato le 4 candele che c'erano nella testata "nuova".
E il bello è che il meccanico lo sapeva pure che le candele erano seminuove,ma evidentemente aveva fretta e non deve aver nemmeno provato la macchina prima di riconsegnarla.

 

[enry1]

quindi confermate che per SVITARE si usa a 400 nm , corretto ? grazie

 

[agricolo]

quindi confermate che per SVITARE si usa a 400 nm , corretto ? grazie

Per svitare si mette al massimo.

 

[agricolo]

Mio padre anni fa' ha dovuto sostituire la testata.
Il meccanico ha preso un ricambio usato che però proveniva da una vettura diversa ma equipaggiata con lo stesso motore.
Ritiriamo la macchina e ci accorgiamo che borbotta e dopo un po' inizia a strattonare.
Eppure le candele erano seminuove.
Le smontiamo e sorpresa c'erano delle vecchissime candele a 4 elettrodi,non indicate sul libretto dell'auto.
In pratica avevano buttato via con la testata vecchia 4 candele compatibili e seminuove,e lasciato le 4 candele che c'erano nella testata "nuova".
E il bello è che il meccanico lo sapeva pure che le candele erano seminuove,ma evidentemente aveva fretta e non deve aver nemmeno provato la macchina prima di riconsegnarla.

Praticamente, tra parenti amanti del bricolage e diversamente esperti nell'uso degli utensili da cucina, professionisti alla valachevabene, condomini e morose che sprecano acqua sei circondato......

 

[zinzanbr_]

Praticamente, tra parenti amanti del bricolage e diversamente esperti nell'uso degli utensili da cucina, professionisti alla valachevabene, condomini e morose che sprecano acqua sei circondato......

Per la mia limitata esperienza in molti campi su 10 professionisti ce ne sono 2 che lavorano come si deve.
Mentre gli altri 8 o lavorano in maniera approssimativa oppure improvvisano.
Nella mia zona poi ultimamente va di moda sconfinare in altri mestieri limitrofi.
Quindi l'installatore di serramenti si improvvisa muratore,il gommista si improvvisa meccanico,o il meccanico si improvvisa elettrauto etc etc.
E i risultati a volte sono quelli che sono.

Per il resto si sono praticamente circondato e in perenne minoranza numerica...