Volkswagen per liberarsi della componentistica diesel ha fermato la produzione delle auto a metano

[alettarossa]

A metà 2018 sembrava che il problema riguardasse solo Golf e invece ha riguardato tutte le auto: Polo, A3, A4, A5, Ibiza, Leon, Octavia….tranne Up, Citigo, Mii (che non hanno versioni a gasolio in listino).

Autogerma mi disse che avevano fermato la produzione in quanto ne avevano prodotte troppe!?!?!?

Qualche concessionario disse che era a casa delle nuove omologazioni?!?!?!

Ora pare sia ripresa la produzione della Leon e della Octavia (con consegna tra 2-3 mesi).

Che vergogna….alla fine sono sempre i furbi del dieselgate.

 

[blueyes86_OLD]

scusa, ma non mi convince molto...guada che le aziende dell'automotive non girano con un circolante (pz a magazzino) alto, anzi...ho seri dubbi che la VW avesse 6 mesi di produzione a stock da smaltire.

 

[SupercinqueTC]

Non ho capito da dove venga fuori la certezza espressa nel titolo...
Chi vuole un diesel, difficilmente comprerà un'auto a metano, e viceversa.
Sono due tipi di clientela difficili da spostare dalla loro decisione, e chi non potrà ordinare una vettura del marchio tedesco, piuttosto che scegliere un diesel, uscirà dal concessionario e semplicemente comprerà una vettura di un marchio concorrente. Cosa che accade regolarmente.

Spero non si tratti del terzo sasso lanciato nello stagno...
3 discussioni aperte, in forte polemica, 3 messaggi scritti in totale, quindi nessuna partecipazione alle discussioni aperte.

 

[ALGEPA]

se fosse vero e la mossa ha dato i suoi frutti più che contestare la loro furbizia sarebbe da sottolineare la poca capacità di scelta degli acquirenti,perchè andare in un concessionario per comprare un vettura a metano ed uscirne con l'acquisto di un Diesel per il solo motivo che la prima non la producono più mi sembra un poco un acquisto a cuor leggero

 

[FAUST50]

Certo che farsi infinocchiare (penso che si possa dire in alto modo,ma penso sia volgare) desiderare di acquistare una vettura a metano e uscire con contratto firmato con una a gasolio è proprio da volpino.
Grande merito al venditore.

 

[procida]

Vabbè.....da un'altra rivista di settore si legge a pagina 19 del numero di febbraio (esce molto prima...): VW ha venduto 6700 esemplari pre-serie (realizzati con componenti non omologati...), anziché distruggerli.
BMW affronterà un'inchiesta penale perchè non avrebbe richiamato in tempo utile 22500 a rischio incendio (dopo 40 vetture andate in fiamme).
Niente da dire: i tedeschi sono fortissimi, immaginate altri marchi, in primis italiani, coinvolti in affarucci del genere (o degenere...)!!
Saluti

 

[ALGEPA]

Vabbè.....da un'altra rivista di settore si legge a pagina 19 del numero di febbraio (esce molto prima...): VW ha venduto 6700 esemplari pre-serie (realizzati con componenti non omologati...), anziché distruggerli.
BMW affronterà un'inchiesta penale perchè non avrebbe richiamato in tempo utile 22500 a rischio incendio (dopo 40 vetture andate in fiamme).
Niente da dire: i tedeschi sono fortissimi, immaginate altri marchi, in primis italiani, coinvolti in affarucci del genere (o degenere...)!!
Saluti

Ma un discorso sono i veri e propri illeciti,un altro sono le scelte industriali, non capisco dove sarebbe il dolo o la furbizia nel non produrre più il metano . Io al supermercato dove vado non vendono più la mia marca preferita di biscotti, vado da un altro per prenderli, non è che ci rinuncio e acquisto un altro marchio. Diritto del supermercato non offrirmi più un prodotto e diritto mio rivolgermi ad altri rivenditori

 

[FAUST50]

Vabbè.....da un'altra rivista di settore si legge a pagina 19 del numero di febbraio (esce molto prima...): VW ha venduto 6700 esemplari pre-serie (realizzati con componenti non omologati...), anziché distruggerli.
BMW affronterà un'inchiesta penale perchè non avrebbe richiamato in tempo utile 22500 a rischio incendio (dopo 40 vetture andate in fiamme).
Niente da dire: i tedeschi sono fortissimi, immaginate altri marchi, in primis italiani, coinvolti in affarucci del genere (o degenere...)!!
Saluti

E nonostante ciò che scrivi molti(fortunatamente non tutti) ad acquistare wv e marchi associati,va che il mondo è strano ne.

 

[alex.79]

Quand’anche Vag avesse ritirato dal mercato le versioni a metano per smaltire le diesel - mi pare questa la tesi di fondo, se ho ben capito - non ci vedrei nulla di male. Scelta industriale, di marketing, al massimo furba ma non certo scorretta