Microprova Toyota C-HR

[franco58pv]

a mio figlio piace da morire, idem ai suo amici ed alle sue amiche, evidentemente è stata studiata per quel target, come estetica mi garba , come abitabilità e prezzo molto meno

 

[ALGEPA]

a mio figlio piace da morire, idem ai suo amici ed alle sue amiche, evidentemente è stata studiata per quel target, come estetica mi garba , come abitabilità e prezzo molto meno

indubbiamente è una vettura che nasce per un target ben precisato, per me è indirizzata verso 30/40 enni probabilmente single o comunque senza prole, poi certo può andare bene anche a chi non fa parte di questo target

 

[XPrience74]

indubbiamente è una vettura che nasce per un target ben precisato, per me è indirizzata verso 30/40 enni probabilmente single o comunque senza prole, poi certo può andare bene anche a chi non fa parte di questo target

Può essere... ma non si può certo dire che i clienti "agé" manchino...

Continuo poi a non concordare circa le "limitazioni" in termini di spaziosità e relativi target...

 

[ALGEPA]

Può essere... ma non si può certo dire che i clienti "agé" manchino...

Continuo poi a non concordare circa le "limitazioni" in termini di spaziosità e relativi target...

Sicuramente piace anche ad altri target , però per me nasce per quello.
Probabilmente se cerchi tanto spazio ti indirizzi su altro , ma non credo che quello della chr sia risibile

 

[Ax-80]

a mio figlio piace da morire, idem ai suo amici ed alle sue amiche, evidentemente è stata studiata per quel target, come estetica mi garba , come abitabilità e prezzo molto meno

Esatto. È l’unico modello ibrido giovanile e al passo coi tempi. Nel ventaglio proposto ci sta tutta.

 

[XPrience74]

Probabilmente se cerchi tanto spazio ti indirizzi su altro , ma non credo che quello della chr sia risibile

Tanto spazio dici...
Beh, proprio quello che verosimilmente potrebbe offrire una stessa Auris o una qualsiasi C con formula due volumi e con la sostanziale differenza che in tal caso la distanza dal suolo è maggiore (e neanche di tantissimo)...

Poi ripeto: in giro si trova di più spazioso e funzionale... mai negato tuttavia.

(Ari)Ergo: l'auto in oggetto è indicata anche per una famiglia media... ed infatti in tal senso i casi non mancano...

 

[agricolo]

Continuo poi a non concordare circa le "limitazioni" in termini di spaziosità

Dietro è una "caponara".....

 

[Divergent]

L'ha presa recentemente un mio amico... sono salito dietro qualche giorno fa giusto per 10 minuti, qua in paese, che dire... la prossima volta vado a piedi.

Claustrofobica!

 

[XPrience74]

Dietro è una "caponara" con spaziosità mediamente adeguata.....

EDIT

 

[agricolo]

EDIT

Sempre di caponara trattasi......

 

[XPrience74]

Sempre di caponara trattasi......

Quello che vuoi...
L'importante è che si comprenda cosa intendo io...

 

[franco58pv]

Tanto spazio dici...
Beh, proprio quello che verosimilmente potrebbe offrire una stessa Auris o una qualsiasi C con formula due volumi e con la sostanziale differenza che in tal caso la distanza dal suolo è maggiore (e neanche di tantissimo)...

Poi ripeto: in giro si trova di più spazioso e funzionale... mai negato tuttavia.

(Ari)Ergo: l'auto in oggetto è indicata anche per una famiglia media... ed infatti in tal senso i casi non mancano...

io sono alto 1,84 e dietro tocco il tetto di brutto , sulla claustrofobia ci passo sopra in fondo è un mezzo coupè rialzato, bagagliaio più che decoroso e posti anteriori non male , interni decisamente moderni ,però ripeto è auto per chi ha altre esigenze rispetto allo spazio, per quello ci sono le station o le monovolume , in tutta sincerità se i figli fossero fuori casa me la comprerei, anche se di anni ne ho 60

 

[agricolo]

io sono alto 1,84 e dietro tocco il tetto di brutto , sulla claustrofobia ci passo sopra in fondo è un mezzo coupè rialzato, bagagliaio più che decoroso e posti anteriori non male , interni decisamente moderni ,però ripeto è auto per chi ha altre esigenze rispetto allo spazio, per quello ci sono le station o le monovolume , in tutta sincerità se i figli fossero fuori casa me la comprerei, anche se di anni ne ho 60

Decisamente non è un'auto pensata per chi siede dietro... Però, se si viaggia per lo più in due, non è certo un problema, secondo me.

 

[Gilles82A]

a mio figlio piace da morire, idem ai suo amici ed alle sue amiche, evidentemente è stata studiata per quel target, come estetica mi garba , come abitabilità e prezzo molto meno

secondo me oltre che ai giovani è un'auto che è molto adatta anche a chi ha qualche anno in più. l'anno scorso l'ho consigliata ai miei genitori che in effetti poi l'hanno acquistata.
sono in 2, entrambi in pensione, non hanno altri figli da portare in giro e in vacanza lo spazio per 2 è ampiamente sufficiente. fanno la quasi totalità degli spostamenti brevi in ambito urbano-extraurbano, quindi ibrido è anche buono per il discorso consumi ed è leggermente rialzato che non guasta (anche se i miei sono ancora abbastanza "giovani" è sicuramente più comoda di un'auto bassa").. e poi cercavano un'auto col cambio automatico..
secondo me calzava a pennello.. una volta fattoci l'occhio alla linea era l'auto per loro..

 

[fran00]

l'avevo provata e valutata anch'io e concordo sul fatto che sia un'auto sostanzialmente per una/due persone con 3° e 4° posto occupati solo occasionalmente.
L'ho scartata non tanto per lo spazio quanto per i posti posteriori (confermo claustrofobici) e relativa accessibilita' dovendo piazzarci il bimbo con seggiolino (e quindi concordo anche con chi dice che non e' adatto a una famiglia)