<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo monovolume | Il Forum di Quattroruote

Nuovo monovolume

Buongiorno e buon anno a tutti, vorrei dei vostri preziosi consigli per l'acquisto di un nuovo monovolume. Premetto che sono possessore di una VW Touran 1.9 TDI a 10 anni ora a 100 km

1 - Che tipo di alimentazione benzina / disel? Nel senso a me piace il diesel ma dovendola tenere per altri 10 anni e considerando il discorso ecologia la scelta va verso il benzina vero?

2 - Dimensione bagaglio bello ampio

3 - Lunghezza massima 4,6 mt

4 - Esiste una valida alternativa, in termini di affidabilità, alla VW?

Scusate se sono stato prolisso. Ringrazio in anticipo
 
A me vengono in mente solo la C_Max a fine carriera, lo Scenic e la C4 Picasso (gran comoda) anch'essa stagionata.
 
Monovolume e MPV:
BMW Serie 2 Active Tourer
Citroen C4 Space Tourer
Citroen Berlingo
Dacia Dokker
Dacia Lodgy
Fiat 500L
Fiat Doblò
Ford Cmax
Ford Tourneo Connect
Mercedes Citan Tourer
Nissan NV200
Peugeot Rifter
Renault Scenic
Renault Kangoo
VW Caddy
VW Touran.

Se si includono poi i crossover, la lista si allunga ancora.
 
Monovolume e MPV:
BMW Serie 2 Active Tourer
Citroen C4 Space Tourer
Citroen Berlingo
Dacia Dokker
Dacia Lodgy
Fiat 500L
Fiat Doblò
Ford Cmax
Ford Tourneo Connect
Mercedes Citan Tourer
Nissan NV200
Peugeot Rifter
Renault Scenic
Renault Kangoo
VW Caddy
VW Touran.

Se si includono poi i crossover, la lista si allunga ancora.

Da 15.000 a 50.000 euro! :emoji_fearful:
 
Monovolume e MPV:
BMW Serie 2 Active Tourer
Citroen C4 Space Tourer
Citroen Berlingo
Dacia Dokker
Dacia Lodgy

Fiat 500L
Fiat Doblò
Ford Cmax
Ford Tourneo Connect
Mercedes Citan Tourer
Nissan NV200
Peugeot Rifter

Renault Scenic
Renault Kangoo
VW Caddy

VW Touran.

Se si includono poi i crossover, la lista si allunga ancora.
Permettetemi
Il titolo del topic parla di monovolume non di MPV, furgonette o veri e propri furgoni in versione passeggeri.
Capisco la moda ma se uno vuole il Loden perché dobbiamo dirgli che c'è un ottimo giubbotto imbottito?

Le furgonette / commerciali è vero che le inserisce pure 4R nel suo motore di ricerca come Monovolume ma, per me, sono un ripiego economico o un'esigenza d'uso (per le porte scorrevoli).
Generalmente su strada sono meno confortevoli rispetto le cugine esclusivamente ad uso passeggeri.
Peugeot 5008?
Decisamente SUV
 
Benché la distinzione tra i veicoli in parola sia tecnicamente corretta, nell'ambito di in acquisto poi si tratta di una macro classe, nel senso che in pochi hanno ben presente le differenze tecniche...quando ci sono, anche perché spesso si tratta di veicoli "trasversali" nelle caratteristiche.
Anzi, proprio le vere monovolume ormai commercialmente sono residuali rispetto alle categorie cugine.
 
Anzi, proprio le vere monovolume ormai commercialmente sono residuali rispetto alle categorie cugine.
E' esattamente il mio pensiero: la vera monovolume è in via d'estinzione.

Fra l'altro, con la Yeti pensavo d avere meno problemi a far salire scendere gli anziani data la maggior altezza, ma mi sbagliavo.
La Fusion rimane la più comoda.
 
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