FCA: il monito del vescovo

[bumper morgan]

Non ho particolari problemi di circolazione e quando ci sono picchi di inquinanti il blocco riguarda le Euro 3 o 4 a prescindere dall’alimentazione.
Inizialmente pensavo (anche) a Stelvio 200 cavalli turbo benzina, ma l’ecotassa ha scombussolato tutto.

“Ciuccia che è un piacere” cosa significa e su quali percorsi? Grazie.

ciuccia = beve
La media è sui 10 km litro viaggiando tranquillo con qualche exploit.
Ma tieni conto che in cittá non la uso mai. O uso la Agila ( 11kmlitro) ma principalmente scooter. Cmq poco tempo fa la ho usata per un centinaio di km in cittá e la media è stata di 8,7;km litro. Ma il più delle volte soprattutto in estate quando vado al lago e giro per quelle zone la media sale a 11 virgola qualcosa kmlitro. Km calcolati da pieno a pieno anche se il CdB é abbastanza preciso.
Col piede pesante e cambio in D ( Dynamic) la situazione peggiora ma migliora se usi il cambio in eco. I pneu sono 4 stagioni.
Per la cronaca questo anno ho percorso 7500 km.

 

[pilota54]

insomma, si muove pure la chiesa

https://www.alessioporcu.it/articoli/vescovo-antonazzo-te-deum-fca-precedente-abate-donorio/

Penso che il Vescovo abbia ragione. Peraltro è assurdo (a mio sommesso parere) che l'ecotassa, deliberata per colpire solo le vetture per ricchi, in realtà colpisca anche Alfa Romeo, Abarth e persino qualche Fiat, penalizzando l'industria italiana proprio in una fase che se non è recessiva poco ci manca..........

 

[bumper morgan]

Penso che il Vescovo abbia ragione. Peraltro è assurdo (a mio sommesso parere) che l'ecotassa, deliberata per colpire solo le vetture per ricchi, in realtà colpisca anche Alfa Romeo, Abarth e persino qualche Fiat, penalizzando l'industria italiana..........

diciamo che hanno colpito senza preoccuparsi di dove andavano a colpire, purtroppo non potevano fare diversamente ( se non dare bonus a chi compra un auto ibrida/elettrica/gpl/metano e lasciando stare il malus o alzando di piú il livello dei grammi co2 per colpire auto veramente potenti ) la principale responsabile é Fca cha ha voluto puntare in alto dimenticando tutto il resto.
Gira e rigira andiamo sempre a finire lí....l’incapacita dei manager Fca, principalmento UNO di loro, il fu deus ex machina.

 

[pilota54]

diciamo che hanno colpito senza preoccuparsi di dove andavano a colpire, purtroppo non potevano fare diversamente ( se non dare bonus a chi compra un auto ibrida/elettrica/gpl/metano e lasciando stare il malus o alzando di piú il livello dei grammi co2 per colpire auto veramente potenti ) la principale responsabile é Fca cha ha voluto puntare in alto dimenticando tutto il resto.
Gira e rigira andiamo sempre a finire lí....l’incapacita dei manager Fca, principalmento UNO di loro, il fu deus ex machina.

Secondo me dovevano mettere una soglia di 180 e non 160 gr/km.

 

[bumper morgan]

Secondo me dovevano mettere una soglia di 180 e non 160 gr/km.

se non altro quasi tutte le AR era esenti. Per le Maserati il problema non si pone visti i costi.

 

[U2511]

ciuccia = beve
La media è sui 10 km litro viaggiando tranquillo con qualche exploit.
Ma tieni conto che in cittá non la uso mai. O uso la Agila ( 11kmlitro) ma principalmente scooter. Cmq poco tempo fa la ho usata per un centinaio di km in cittá e la media è stata di 8,7;km litro. Ma il più delle volte soprattutto in estate quando vado al lago e giro per quelle zone la media sale a 11 virgola qualcosa kmlitro. Km calcolati da pieno a pieno anche se il CdB é abbastanza preciso.
Col piede pesante e cambio in D ( Dynamic) la situazione peggiora ma migliora se usi il cambio in eco. I pneu sono 4 stagioni.
Per la cronaca questo anno ho percorso 7500 km.

Grazie

Il “Cosa significa” intendevo “quanto”
Il che significa che sui miei percorsi e con il mio piedino di fata non farei in media più di 8 km/litro. Mmhh...

 

[DESMO16]

provvedimento insensato che verrà presto riformulato

 

[U2511]

Gira e rigira andiamo sempre a finire lí....l’incapacita dei manager Fca, principalmento UNO di loro, il fu deus ex machina.

In realtà, a mio modesto avviso, lui era già oltre. Sono abbastanza convinto che l’elettrificazione imposta dai neurocrati di Bruxelles finirà in una (costosa) bolla, perché la tecnologia delle batterie deve fare un salto qualitativo che non si vede nemmeno all’orizzonte e le reti elettriche un adeguamento di qualche ordine di grandezza.

 

[arizona77]

ma non siamo i soli
https://www.trend-online.com/opinioni/tasse-sulle-auto-cosa-si-fa-in-europa/

mal comune mezzo gaudio?

L' ecotassa e' una " vergogna ",
Semplicemente legittima
( chi se lo puo' permettere )
ad inquinare

 

[bumper morgan]

Grazie

Il “Cosa significa” intendevo “quanto”
Il che significa che sui miei percorsi e con il mio piedino di fata non farei in media più di 8 km/litro. Mmhh...

Ma ti diverti credimi....
Se poi la porti via con poco oltre o 40k pur aggiungendo la ecotassa, ti sei giá pagato il maggior consumo e la tassa stessa. Insomma, ne apporofitterei perchè è una gran macchina.

 

[bumper morgan]

In realtà, a mio modesto avviso, lui era già oltre. Sono abbastanza convinto che l’elettrificazione imposta dai neurocrati di Bruxelles finirà in una (costosa) bolla, perché la tecnologia delle batterie deve fare un salto qualitativo che non si vede nemmeno all’orizzonte e le reti elettriche un adeguamento di qualche ordine di grandezza.

Potresti benissimo aver ragione ma il fatto che i tedeschi stiano spendendo una barca di mld per l'elettrico - con la Porsche che esce completamente dal gasolio e che stanno costruendo la più grande fabbrica europea di produzione batterie - mi induce a pensare il diesel si ridimensionerá molto.

 

[U2511]

Ma ti diverti credimi....
Se poi la porti via con poco oltre o 40k pur aggiungendo la ecotassa, ti sei giá pagato il maggior consumo e la tassa stessa. Insomma, ne apporofitterei perchè è una gran macchina.

A 40k trovi delle diesel kmzero import (dai mercati dove il diesel è del tutto morto). Le benzina sono più rare e più care, sui 44k come kmzero. Che sia una gran macchina lo so

 

[U2511]

Potresti benissimo aver ragione ma il fatto che i tedeschi stiano spendendo una barca di mld per l'elettrico - con la Porsche che esce completamente dal gasolio e che stanno costruendo la più grande fabbrica europea di produzione batterie - mi induce a pensare il diesel si ridimensionerá molto.

Quello su cui sono molto scettico è il futuro elettrico.

 

[bumper morgan]

Quello su cui sono molto scettico è il futuro elettrico.

le incognite sono tante e fare la scelta giusta é complicato. E ogni tanto rispunta l’idrogeno....

 

[bumper morgan]

A 40k trovi delle diesel kmzero import (dai mercati dove il diesel è del tutto morto). Le benzina sono più rare e più care, sui 44k come kmzero. Che sia una gran macchina lo so

in tal caso dipende dalla percorrenza annua