WTCR - Topic unico fino al termine della stagione 2018

Non dico che abbiano vinto il "titolo sbagliato", ma sicuramente quello dove hanno investito meno.
Nel WRC avevano uno squadrone, 3 vetture ufficiali e piloti come Neuville, Mikkelsen e Paddon, eppure sono "riusciti" a perdere il titolo contro la squadra Ford semi-ufficiale di Malcom Wilson!

Certo, nel WTCR le Hyundai erano molte di più, ma il supporto della casa è stato inferiore (per regolamento).

Complimenti comunque alla casa coreana, almeno su uno dei due fronti hanno fatto centro.

 

L'articolo di QR.it

https://www.quattroruote.it/news/sport/2018/11/18/wtcr_gabriele_tarquini_e_campione_del_mondo.html



Tarquini, dopo la vittoria:
“Nel 2009, proprio qui a Macao, ho vinto il titolo del WTCC ed ero convinto che avrei smesso di correre.”
“Ne avevo parlato solo con mia moglie. Ma dopo la conferenza stampa e la premiazione, mi guardai intorno e cambiai idea. Adesso festeggio un altro titolo mondiale che si aggiunge a quello di tanti anni fa sui kart”.
Quale futuro per Tarquini?
“Io mi sento ancora veloce e ho fame di vittorie. Per tornare a questo livello ho affrontato tanti sacrifici e ringrazio la Hyundai e la BRC Racing per avermi coinvolto nello sviluppo di questa vettura fantastica. Il mio futuro? Il prossimo anno sarò ancora qui a lottare nel WTCR”.

 

Gabriele Tarquini entra a pieno diritto nel Guinnes dei primati: è il campione del mondo più "anziano" della storia dell'automobilismo da corsa.

 

Penso di si, sicuramente qualcuno farà la segnalazione e chi di dovere.

 

25 piloti hanno provato (l'8 novembre) la Giulietta TCR di Romeo Ferraris presso l'autodromo di Cervesina in ottica "programmi 2019".

https://motorsport.motorionline.com...raris-25-piloti-sullalfa-romeo-giulietta-tcr/

 

Mah, vuol dire che avremo anche una vettura cinese nel WTCR. Comunque in Europa sarà prodotta appunto dalla Volvo.
Oggi con il BOP non è così difficile essere competitivi, anche con una vettura dalla base non eccelsa. Lo abbiamo visto per esempio con la Chevrolet Cruze, che non era certo il massimo della tecnologia.

Non conosco bene questa link & Co. 03, salvo la linea. Non so per esempio che sospensioni abbia.

Ecco la versione di serie.

 

Hanno voluto fare un frontale particolare, rivoluzionario, ma non mi convince. Forse vorrebbero richiamare una Porsche.

 

Calendario WTCR 2019.

7 aprile - Marrakech
28 aprile - Hungaroring
12 maggio - Slovakia Ring
19 maggio- Zandvoort *
22 giugno - Nurburgring
7 luglio - Vila Real
15 settembre - Ningbo
27 ottobre - Suzuka
17 novembre - Macao
TBC - Sepang (data da definire)

* Da confermare