<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diesel meno del benzina | Il Forum di Quattroruote

Diesel meno del benzina

Nel mese di ottobre la 500L e la Tipo ( vedi QR online) diesel costeranno meno dei modelli a benzina. È l'inizio di una nuova "moda"?
Se avessero modelli ibridi verrebbe da pensare che vogliono " far fuori" i diesel ma visto che non c'è ne è neppure uuna che pensare?
Cmq....meditate gente...meditate.
 
Io dubito fortemente che il diesel verrà bandito a breve,comunque se venderanno i diesel a meno di benzina per me Nessuno Sceglierà ancora un benzina e non riesci a capire a che pro
 
Sarà la solita storia che poi, quello per il diesel sarà il prezzo finito e quello del benzina da scontare e/o sarà condizionato al solito finanziamento al limite del tasso di strozzinaggio.
 
“ cerchi un suv piccolo ma spazioso ecce ecce? Nuova H.....i K ....a da oggi col nuovo 1.6 crdi euro 6.2 ..il suv che cercavi “

Sentita poco fa. Perché alla fine il diesel si vende al netto dei meno e meno che le classifiche non mancano mai di pubblicare in ogni dove. Ma per me non sarebbe stato normale sentire la stessa pubblicità col nuovo 1.6 T 177 cv dct awd. Un debito su ruota. Compatto e spazioso ma debito resta.
 
I confronti si fanno a preventivi fatti.
Personalmente, non ci credo. Ci sarà sicuramente qualche trucchetto tipo: non ti faccio lo sconto, oppure devi fare per forza il finanziamento 20 anni TAEG 50%
 
I confronti si fanno a preventivi fatti.
Personalmente, non ci credo. Ci sarà sicuramente qualche trucchetto tipo: non ti faccio lo sconto, oppure devi fare per forza il finanziamento 20 anni TAEG 50%
Dunque, la 500L è prodotta il Serbia e la Tipo in Turchia e, ovbiamente, venderanno anche in quei paesi e/o paesi limitrofi.
Ora, se in questi paesi le vendite dei diesel sono calate, quelle prodotte o in produzione le vendono altrove, specialmente in Italia dove il diesel è ancora in cima alla lista. Da noi il calo dei diesel è molto inferiore che in altri paesi europei.
Da qui, l'idea di venderle ad un prezzo inferiore.
Imho.
 
I confronti si fanno a preventivi fatti.
Personalmente, non ci credo. Ci sarà sicuramente qualche trucchetto tipo: non ti faccio lo sconto, oppure devi fare per forza il finanziamento 20 anni TAEG 50%


Ohh. Bravo l’hai detto. I conti si fanno con dei bei foglietti di carta intestata. Se troviamo scritto Fiat tipo benzina 10000€ FINITI sottoscritto e firmato e tipo diesel a 8000€ FINITI sottoscritto e firmato allora potremo essere sicuri. No perché recentemente mi è stato detto di aver risparmiato 5000€ su clio peccato però che l’interlucotore si fosse dimenticato di dirmi il finanziamento obbligato e il risparmio magicamente era diventato la metà :)
 
Dunque, la 500L è prodotta il Serbia e la Tipo in Turchia e, ovbiamente, venderanno anche in quei paesi e/o paesi limitrofi.
Ora, se in questi paesi le vendite dei diesel sono calate, quelle prodotte o in produzione le vendono altrove, specialmente in Italia dove il diesel è ancora in cima alla lista. Da noi il calo dei diesel è molto inferiore che in altri paesi europei.
Da qui, l'idea di venderle ad un prezzo inferiore.
Imho.

Non ho numeri alla mano ma siamo sicuri che tutto questo parlare di abolire i diesel,unito all'arrivo dell'inverno (periodo in cui per i noti problemi di inquinamento nelle grandi città si arriva a bloccare anche i diesel recenti),non abbia avuto un effetto nefasto sulle previsioni di vendita dei diesel?
Magari gli ordininon sono crollati ma forse indagini di mercato rivelano che alla domanda "Quale alimentazione avrà la tua prossima auto?" sempre meno persone rispondono diesel.
Io ho idea che,se in passato optavano per il diesel anche automobilisti con chilometraggi esigui e che magari usavano l'auto principalmente per spostamenti brevi in città,adesso il gasolio è una certezza solo per chi ne ha davvero bisogno.
Mentre tutti gli altri prima di comprare un diesel ci pensano due volte.
Una cosa da non sottovalutare poi è la tenuta del valore dell'usato.
Man mano che le limitazioni alla circolazione si fanno più severe tante vetture diesel datate non hanno più mercato,e se un'automobilista ha in programma di tenere la propria auto almeno 5 o 6 anni potrebbe essere colto dal dubbio che al momento di darla dentro possa valere poco essendo prossima ad entrare nel mirino delle amministrazioni comunali.
 
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