<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Possibile che non riesca a trovare una macchina per me? | Il Forum di Quattroruote

Possibile che non riesca a trovare una macchina per me?

Ciao a tutti.
Possiedo una punto evo del 2010 con 125mila km. La famiglia si è allargata e da 9 mesi siamo in 3, quindi vorrei una macchina più spaziosa. A gennaio mia moglie ha cambiato la sua c3 hdi(ottima macchina ma E4 ormai con problemi oltre che limitazioni alla circolazione) con una I20 benzina quindi per la famiglia usiamo quella(il bagagliaio è più spazioso).
Mentre facevamo preventivi per lei ho iniziato a guardare anche per me ma sono giunto alla seguente conclusione...NON TROVO NIENTE purtroppo.
Il badget sarebbe partire da un listino massimo di 20mila euro per un segmento B/C mini suv o piccolo monovolume (con permute e promozioni comunque il prezzo scende).
Motorizzazione a benzina massimo 1.4/1.5 (comunque sotto i 1.6 per questioni di cv fiscali per RC) per 12-13mila km annui(di cui circa il 70%su tangenziale e extraurbano). Città poca solo x fare la spesa che non posso fare a piedi e x raggiungere la tangenziale per il lavoro.

Finora ho scartato:

Honda Jazz: sarebbe la più adatta per spazio e soluzioni ma ho letto che molti si lamentano del feeling con la guida. Coppia in alto tipico dell'aspirato e pigra ai bassi. La prenderei se avesse un turbo

Hyundai Kona/Kia Stonic: bagagliaio poco sfruttabile (ampio in volume ma fatto in maniera non pratica x passeggino e annessi anche se il passeggino fino a 2 anni più o meno si usa)

Ford Focus: taglio sportivo con limitata accessibilità ai posti posteriori e scomodità per l'uso del seggiolino nei primi anni quando la bimba dorme o devi metterla dentro in braccio

Ford Cmax: mi pare un cassone

Fiat Tipo e 500L: se non è ancora a listino il firefly con il turbo si trova solo il gpl (che non mi piace)

C3/ c4 aircross non mi garba l'idea di troppi comandi touch senza manopole( questione di durata e costo ricambi caso mai)

Peugeot 2008 non mi sembra che i possessori siano entusiasti

Renault capture carina ma è renault.

La fabia non mi dispiace ma mi pare che monti il tsi nella vecchia declinazione, forse aggiorneranno il pianale.

La hyundai ix20 vedasi jazz ma pure più fiacca e forse assetata.

Qualche idea contando che abitando a Torino il diesel è un rischio (oltre alla mia bassa percorrenza).

Iera sera ho letto qualcosa sulla suzuky s-cross ma non ricordo di averla vista dal vivo.
 
Ricordati che chi si accontenta gode... e chi gode non si accontenta mai :emoji_wink:

se le scarti tutte per questo o quel motivo non la troverai mai.
La S-Cross per me è un buon mezzo, mi sembra strano che a To non ne girino, tra l'altro Suzuki Italia è a Robassomero.
 
Visto che potrebbe andarti un Mini Suv.. Valuta la Seat Arona con il 1.0 turbo benzina.

Oppure, scelta che bada piu al sodo possibile, la dacia Lodgy monovolume che con 20000 euro ci viene fuori quasi la full optional
 
Forse è più facile partire dai modelli che ti piacciono di più.
Poi se nessuno di questi dovesse avere proprio tutto quello che cerchi allora probabilmente dovrai scendere a dei compromessi,valutando quali sono le rinunce che ti peserebbero meno.
 
Ciao a tutti.
Possiedo una punto evo del 2010 con 125mila km. La famiglia si è allargata e da 9 mesi siamo in 3, quindi vorrei una macchina più spaziosa. A gennaio mia moglie ha cambiato la sua c3 hdi(ottima macchina ma E4 ormai con problemi oltre che limitazioni alla circolazione) con una I20 benzina quindi per la famiglia usiamo quella(il bagagliaio è più spazioso).
Mentre facevamo preventivi per lei ho iniziato a guardare anche per me ma sono giunto alla seguente conclusione...NON TROVO NIENTE purtroppo.
Il badget sarebbe partire da un listino massimo di 20mila euro per un segmento B/C mini suv o piccolo monovolume (con permute e promozioni comunque il prezzo scende).
Motorizzazione a benzina massimo 1.4/1.5 (comunque sotto i 1.6 per questioni di cv fiscali per RC) per 12-13mila km annui(di cui circa il 70%su tangenziale e extraurbano). Città poca solo x fare la spesa che non posso fare a piedi e x raggiungere la tangenziale per il lavoro.

Finora ho scartato:

Honda Jazz: sarebbe la più adatta per spazio e soluzioni ma ho letto che molti si lamentano del feeling con la guida. Coppia in alto tipico dell'aspirato e pigra ai bassi. La prenderei se avesse un turbo

Hyundai Kona/Kia Stonic: bagagliaio poco sfruttabile (ampio in volume ma fatto in maniera non pratica x passeggino e annessi anche se il passeggino fino a 2 anni più o meno si usa)

Ford Focus: taglio sportivo con limitata accessibilità ai posti posteriori e scomodità per l'uso del seggiolino nei primi anni quando la bimba dorme o devi metterla dentro in braccio

Ford Cmax: mi pare un cassone

Fiat Tipo e 500L: se non è ancora a listino il firefly con il turbo si trova solo il gpl (che non mi piace)

C3/ c4 aircross non mi garba l'idea di troppi comandi touch senza manopole( questione di durata e costo ricambi caso mai)

Peugeot 2008 non mi sembra che i possessori siano entusiasti

Renault capture carina ma è renault.

La fabia non mi dispiace ma mi pare che monti il tsi nella vecchia declinazione, forse aggiorneranno il pianale.

La hyundai ix20 vedasi jazz ma pure più fiacca e forse assetata.

Qualche idea contando che abitando a Torino il diesel è un rischio (oltre alla mia bassa percorrenza).

Iera sera ho letto qualcosa sulla suzuky s-cross ma non ricordo di averla vista dal vivo.

A me sembra un minestrone di frasi fatte per la maggiore parte dei veicoli della lista...

Certo per alcune hai motivato l'esclusione per mancanza di spazio sufficiente o altro.

Però sulla Jazz, sul 2008, sulle Citroen e sulla Captur secondo me sei in tempo a provarle con mano e farti un'idea tua.

Sul discorso che la Captur sia Renault è come dire che il cielo è azzurro :)
Renault è una casa che per esperienza diretta e fama è piuttosto affidabile, poi certo se non piace è giusto tu la escludi in partenza, ci mancherebbe!

La Suzuki S-Cross la trovo molto interessante, peccato non ci sia la possibilità di farla ibrida (Mild Hybrid Suzuki)
 
Sulla tipologia di auto minusuv o monovolume piccolo è un pò la scelta tra quello che mi piace e quello che mi serve. Sul provare una macchina quelli meglio disposti sono stati quelli del mirafiori motor village. Ti lasciano su appuntamento l'auto un paio d'ore e vai dove vuoi senza nessuno a fianco che ti limita nella prova. Alla honda di corso Giulio Cesare mi hanno offerto la prova su strada ma ho capito che si trattava di un giro attorno all'isolato. Per vedere se ti soddisfa almeno un giro in tangenziale lo dovrei fare. Sulle opinioni lette sui forum vero che non tutti hanno gli stessi gusti ma se molti si lamentano della jazz sulle prestazioni (e chi compra quella vettura non è uno che sgomma ad ogni semaforo) vuol dire che proprio il motore (vedasi anche curva di coppia) in basso è molto vuoto. Inoltre, e vale per me, se non fossi stato quasi tra i primi ad avere il multiair aspirato, mai lo avrei preso visto che la maggior parte (se non tutti ) dei problemi arriva(va) dal modulo multiair. Quindi se c'è un problema che hanno in tanti e la casa non fa nulla magari dopo la disavventura evito. Per quanto concerne le renault al lavoro abbiamo una clio a benzina e una megane diesel nella versione da 90 cavalli. Ebbene...l'unica cosa che mi piace di quelle macchine è il motore della megane (secondo me sul mercato uno dei migliori per clienti con una capacità di spesa tipo la mia) il resto zero assoluto. Per il resto noie con l'impianto elettrico, touch obsoleto, plastiche che scricchiolano (clio) ecc...quindi diciamo che come marchio sono prevenuto (pur avendo avuto in passato mio padre una R5 una R9 e una chamade con le quali si trovò bene).
Sul provare un'auto sarei disposto anche a noleggiarl un week end ma le jazz non le trovi.
Sul resto vero...ho scartato quasi tutto. Non so tanti anni fa qualcuno ha visto quella puntata dei simpson dove homer fece fallire la fabbrica del fratello progettando un'auto a misura di americano medio...ecco...senza andare tanto lontano prenderei il motore che secondo me potrebbe andare sull'auto che fa per me e forse sarei soddiafatto
 
Per essere sinceri, il post di apertura è scritto in maniera tale che non fa venire molta voglia di dare suggerimenti.

A parta la Cmax e la 2008 sulle altre ho fatto un esame meno "di pancia". Delle due finora non sono ancora andato a toccare mano, però la ford mi attira per l'ecoboost da 125 cv, la soglia di carico bassa(cosa alla quale non avevo mai fatto caso di dover tirare dentro e fuori passeggini e compagnia).
Mi spiace essere sembrato indisponente
 
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