500l usata diesel,gpl o metano

[gaetano.russo95@icloud.com]

Salve a tutti
Premetto che faccio solo per lavoro 45 km giornalieri di cui 30 di autostrada e 15 in citta
Volevo chiedervi data la mia inesperienza quale allestimento sia migliore
Io guido una panda 1.2 gpl e ci spendo sui 20 euro a settimana.
Sul mercato la maggior parte delle 500l sono 1.3 mltj e mi chiedevo se consumasse tanto , e quindi se mi converrebbe prenderne una 900 -105cv gpl o stessa cilindrata a metano , ovviamente nn cerco una macchina che sia velocissima ma neanche voglio una macchina che fa fatica per un sorpasso o per una salita
Grazie a tutti

 

[danilorse]

Con gli attuali prezzi dei carburanti, la scelta piu' conveniente dovrebbe essere la 1.4 turbo gpl (nonostante consumi abbastanza).
Escluderei la versione a metano che e' sottodimensionata in relazione al peso della vettura.
Il 1.3mjt se la dovrebbe cavare bene nel tuo percorso casa lavoro, in particolare come consumi. Attenzione pero' che le versioni EU5 avevano solo 85cv, mentre con il passaggio all'EU6 il motore ha guadagnato 10cv che gli danno un po' di sprint in piu' anche se la coppia max rimane uguale.

 

[gaetano.russo95@icloud.com]

Grazie per la risposta ma io volevo sapere anche effettivamente quanto km puo fare cn un litro (c’è chi dice 15 e chi dice addirittura 20) e poi ho sentito che fra pochi anni i motori diesel saranno un problema è vero?

 

[maxressora]

I consumi ad sono molto soggettivi, dipendono in gran parte dall'uso e dal piede. Quanto al gasolio, penso che sopravviva sicuramente alla tua nuova 500

 

[danilorse]

Grazie per la risposta ma io volevo sapere anche effettivamente quanto km puo fare cn un litro (c’è chi dice 15 e chi dice addirittura 20) e poi ho sentito che fra pochi anni i motori diesel saranno un problema è vero?

Nella prova di 4ruote del 2012 la 500L 1.3mjt EU5 85cv rilevarono un consumo di 16 km/l in citta' e di 14 km/l alla velocita' di 130km/h in autostrada. Ovviamente se la tua velocita' in autostrada e' attorno ai 100/110 km/h potresti avvicinarti ai 20 km/l.
Per quanto riguarda i motori a gasolio sara' un problema accedere in alcune delle principali citta' italiane (Milano, Roma e Torino). Nello specifico di Milano le EU5 a gasolio inizieranno ad avere limitazioni dal 2025.

 

[gaetano.russo95@icloud.com]

Quindi un vostro consiglio finale è qll di prendere il diesel 1.3 0 1.6 oppure una 1,4 a benzina/gpl?

 

[danilorse]

Io penso che i motori piu' adatti alla massa della 500L siano il 1.6 mjt e il 1.4 turbo gpl, dopo di che bisogno vedere a che prezzi trovi le auto e in quali condizioni.
A parita' di prezzo di acquisto la versione gpl dovrebbe consentire risparmi importanti sul costo del carburante, sperando che la doppia alimentazione non crei problemi di affidabilita' nel lungo periodo.

 

[giuliogiulio]

io prenderei il diesel...affidabile e parco...

quanti a blocchi futuri del traffico..bah...dipende da dove vivi..poi siamo in una fase di irrazionale caccia alle streghe, il diesel ha tante carte da giocare, l'elettrico tanti limiti...le amministrazioni locali dovranno ponderare con attenzione o essere abbastanza spregiudicate prima di mettere al bando quest'alimentazione

 

[Shelby67]

Autostrada?? 1.6 mjt! Silenzioso, parco, prestante. Ho la living con questo motore, se la porta a spasso con disinvoltura anche a pieno carico! Le ho provate tutte le motorizzazioni, l'1.3 mjt se la cava comunque alla grande soprattutto in città, ma solo se giri in pianura e non a pieno carico.

 

[gaetano.russo95@icloud.com]

Grazie per la risposta è importante il parere di qlkn che la possiede , come consumi come va ? E poi a tuo parere sperndere sui 10 mila euro per una 500l del 2013/14 ne vale la pena?