<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cosa prendereste con 3000€? | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Cosa prendereste con 3000€?

se una persona ha un budget di 3k per comprare l'auto, dubito che abbia grandi disponibilità per manutenzioni ordinarie e straordinarie. Da evitare quindi marchi premium (quale SAAB era).
Toyota ha offerte per la manutenzione di auto non più giovani molto competitive, che fanno sì che la manutenzione dal concessionario ufficiale possa costare come o addirittura meno quella dal meccanico generico.

Le ultime SAAB (e anche la 159) condividevano molti componenti meccaniche con altre auto del gruppo Fiat-GM, in questo caso parlare di "premium" a prescindere è inesatto.
 
Partendo dal fatto che l architettura meccanica è di fatto standardizzata direi che giustamente lo.sono considerate ( anzi meccanica NI esistendo un integrale on demand in gamma )

Era una risposta ad un post che diceva che certe auto non potevano essere cinsconside premium perché condividono componenti con altre della gamma.
Poi, ognuno, fa le sue considerazioni.
 
Vengono considerate premium anche le Audi piccole...

È un'affermazione piuttosto grossolana, le Audi di basso segmento variano dal generalista mascherato al premium in base al modello. A1 1.0 TSI possiamo semplificarla come Polo più rifinita e meglio insonorizzata, con accorgimenti agli interni e altri dettagli, S1 quattro direi che è premium a tutti gli effetti, per fare un esempio.

Poi la definizione di Premium è ampia e relativa al segmento d'appartenenza secondo me, sicuramente è "più premium" una A1 o una Mini rispetto ad una C3 o una Fabia, anche solo per la cura nell'insonorizzazione e la qualità costruttiva (lamierati, assemblaggi, interni, vetri e finestrini, gruppi ottici, ...)
 
Abitando a Roma, l'affare l'ha fatto chi te l'ha venduta.
E' già un rottame invendibile con cui potrai circolare molto poco in inverno…. Era molto meglio un benzina.
 
E' il prezzo
quello cui si riesce a vendere
( Superiore a quello della concorrenza )
che fa il " Premium ".


Non solo. Se vedi il confronto polo e clio e poi giochi col configuratore noterai che la polo costa si piu cara ma ha di più e può avere di più ( a partire dal cerchio da 17” fino ad arrivare all ACC ma altro ancora ,c’è tread dedicato ) . Fine ot direi ognuno pensi come vuole basta che non mi quoti per dire fesserie ( per me e non mi rivolgo a te )
 
Non solo. Se vedi il confronto polo e clio e poi giochi col configuratore noterai che la polo costa si piu cara ma ha di più e può avere di più ( a partire dal cerchio da 17” fino ad arrivare all ACC ma altro ancora ,c’è tread dedicato ) . Fine ot direi ognuno pensi come vuole basta che non mi quoti per dire fesserie ( per me e non mi rivolgo a te )


Sicuramente....
Il mio e' un discorso in generale.
-Quel plus di Euri in piu' giustifica la differenza?
-secondo alcuni si, seconda altri no.
O meglio diciamo
Se fra una 320 e una generalista ci sono 20.000 Euri di differenza.
12.000 sono di tecnica pura, di materiali, di assemblaggi....di....
E gli 8.000 sono il nome, la storia, la ricerca continua....
e torniamo a 6 e 7 righe sopra
-.............................
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Scusa era una battuta, che voleva essere spiritosa, scaturita da un "po" di stress accumulato in una giornata pesantuccia (come quella di oggi tra l'altro).

D'altronde la domanda era "cosa prendereste", quindi ho risposto per me:
"io prenderei una fregatura"

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Ma no tranquillo, non me la sono presa, ci mancherebbe.
A parte la battuta, normale che con 3000€ si prenda un usato "usatissimo" e il rischio fregatura c'è. :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
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