Elettrico? Con calma...

[agricolo]

http://motori.quotidiano.net/autoecologiche/gli-inglesi-non-credono-piu-nellauto-elettrica.htm

Toh..... Appena la "conversione" inizia a concretizzarsi, la gente si sveglia?

 

[Marcus 9]

Beh, ad oggi soprattutto per quanto riguarda le elettriche c'e da essere masochisti ad acquistarne una...

 

[LA MAGA]

piuttosto vado in tram

 

[bumper morgan]

http://motori.quotidiano.net/autoecologiche/gli-inglesi-non-credono-piu-nellauto-elettrica.htm

Toh..... Appena la "conversione" inizia a concretizzarsi, la gente si sveglia?

per me il futuro é o dovrebbe essere l’idrogeno e l’ibrido é la transizione.
per l’elettrico ci sono troppi problemi di non facile soluzione,

 

[renatom]

per me il futuro é o dovrebbe essere l’idrogeno e l’ibrido é la transizione.
per l’elettrico ci sono troppi problemi di non facile soluzione,

Anche per l'idrogeno, non è stato esattamente risolto tutto.

 

[zinzanbr_]

Anche per l'idrogeno, non è stato esattamente risolto tutto.

Io direi che l'idrogeno pone più problemi dell'elettrico.
Magari garantisce maggiore autonomia e la possibilità di rifornire rapidamente ma resta il problema dell'energia necessaria per produrlo e delle infrastrutture per distribuirlo.
Se ci lamentiamo che ci sono poche colonnine di ricarica proviamo a pensare ai distributori di idrogeno che stanno a quota zero.
Non ultimo anni fa' vidi in tv un servizio sulla Honda Clarity e mi pare che dicessero che il costo di un pieno di idrogeno era di circa 12 dollari per 100 km,va bene essere green ma 60000 euro per una monovolume che poi mi costa quando un V8 benzina è un po' oltre il masochismo...

 

[bumper morgan]

Anche per l'idrogeno, non è stato esattamente risolto tutto.

certo, non per nulla ho detto “ il futuro”. Quanto sia lontano peró! nessuno lo sa.

 

[ALGEPA]

Io mi permette di sollevare una perplessità,tutti i ragionamenti che facciamo sulle propulsione del futuro partono dal presupposto che continueremo ad utilizzare l'auto come lo facciamo ora , secondo me invece proprio questo aspetto volenti o nolenti cambierà e quindi alcuni dei problemi che ora immaginiamo potrebbero non sussistete,o essere di molto ridotti. Ovviamente ne avremo altri di problemi.

 

[agricolo]

tutti i ragionamenti che facciamo sulle propulsione del futuro partono dal presupposto che continueremo ad utilizzare l'auto come lo facciamo ora

Io certo continuerò......

 

[zinzanbr_]

Io mi permette di sollevare una perplessità,tutti i ragionamenti che facciamo sulle propulsione del futuro partono dal presupposto che continueremo ad utilizzare l'auto come lo facciamo ora , secondo me invece proprio questo aspetto volenti o nolenti cambierà e quindi alcuni dei problemi che ora immaginiamo potrebbero non sussistete,o essere di molto ridotti. Ovviamente ne avremo altri di problemi.

Però così ci dichiariamo sconfitti in partenza.
Non sappiamo come saranno le auto in futuro ma ipotizziamo già di rinunciarci,o almeno di usarla molto meno e di rinunciare ad averne una di proprietà.
Non vorrei comportarmi come un bambino piagnucoloso ma io la macchina la voglio cazzarola!

 

[agricolo]

Però così ci dichiariamo sconfitti in partenza.
Non sappiamo come saranno le auto in futuro ma ipotizziamo già di rinunciarci,o almeno di usarla molto meno e di rinunciare ad averne una di proprietà.
Non vorrei comportarmi come un bambino piagnucoloso ma io la macchina la voglio cazzarola!

 

[Dyavel]

per me il futuro é o dovrebbe essere l’idrogeno e l’ibrido é la transizione.
per l’elettrico ci sono troppi problemi di non facile soluzione,

Dal titolo potrebbe sembrare un video "complottista" ma non è così; spiega solo le differenze tra elettrico ed idrogeno e gli svantaggi di quest'ultimo.


Secondo me, attualmente queste due soluzioni vanno bene solo per il trasporto pesante.

 

[A-80]

Il signor suzuki lo ha detto a QR mesi orsono. Bastava che lo avessero ascoltato tutti e la notizia sarebbe già stata detta e ridetta

 

[Guastatore1986_1641979148]

Però così ci dichiariamo sconfitti in partenza.
Non sappiamo come saranno le auto in futuro ma ipotizziamo già di rinunciarci,o almeno di usarla molto meno e di rinunciare ad averne una di proprietà.
Non vorrei comportarmi come un bambino piagnucoloso ma io la macchina la voglio cazzarola!

Anche io!

 

[gianluca81fire]

@a_gricolo
questa è una bella notizia... significa che nonostante il marketing, le persone si rendono conto ancora dei forti limiti che ha l'elettrico e l'ibrido. Giusto e anche positivo che ci sia qualche fanatico dell'innovazione con tanti soldini che investa in tecnologia ancora non convenienti ad oggi (anche così si costruisce la tecnologia speriamo migliore in futuro), ma giusto che non venga nemmeno presa in considerazione, nell'immediato, come auto di massa... o peggio alternativa alla dismissione del criminalizzato diesel -_-"