Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[danilorse]

Dal 3 luglio, sono a listino le nuove motorizzazioni omologate euro 6d.
Le versioni a gasolio guadagnano 10cv (tranne la 210cv).
Da notare che con il nuovo ciclo di omologazione Wltp i consumi medi dichiarati delle versioni a gasolio aumentano di quasi il 20%, mentre quelli delle versioni a benzina di poco piu' del 10%.

 

[joghi&bubu]

Dal 3 luglio, sono a listino le nuove motorizzazioni omologate euro 6d.
Le versioni a gasolio guadagnano 10cv (tranne la 210cv).
Da notare che con il nuovo ciclo di omologazione Wltp i consumi medi dichiarati delle versioni a gasolio aumentano di quasi il 20%, mentre quelli delle versioni a benzina di poco piu' del 10%.

Il consumo combinato della MY19 per il 2.2 AT8 da 160 CV euro 6d ora infatti è molto più realistico (4.9 l/100 km ovvero 20.4 km/l), io con la versione analoga euro 6b in media viaggio sui 5.9 l/km, ovvero 16.9 km/l, ma mi devo un po' impegnare ( e pensare ai punti della patente a rischio.....)

 

[procida]

160 e 190 cv sono valori maggiormente allineati alla concorrenza triade, perciò ben vengano i 10 cv in più, visto che già attualmente la Giulia non paga certo dazio prestazionalmente parlando, anzi.....
Ma sta benedetta connessione internet sul my 2019 ce la volete mettere? Per me è una cosa irrilevante, per il marketing sembra fatto vitale!
Saluti

 

[joghi&bubu]

Ma sta benedetta connessione internet sul my 2019 ce la volete mettere?

Cambiano i tempi...mi immagino gli alfisti di domani (forse qualcuno già di oggi) chiedersi "quanti gigabyte fa questa Giulia?"

 

[ROVIGOLAW1]

a 40 k km devo cambiare le gomme estive, ormai...alla frutta (le anteriori sul lato interno, le posteriori in centro al battistradaquasi al "segnale" di usura)

 

[ROVIGOLAW1]

per le anteriori non credo dipenda dalla convergenza, che farò comunque controllare, ma dall'angolo di Ackermann

 

[ROVIGOLAW1]

In attesa delle gomme,

arrivati i cerchi 19" pentalobo
anteriori 8J X 19 ET 33
posteriori 9J X 19 ET 34

 

[arizona77]

Belli

 

[pilota54]

Beh, 40.000 km non sono così pochi se le gomme sono quelle motrici. Se è stata fatta l'inversione si, forse se ne potevano fare di più, ma occorre sapere che tipo di "percorsi" si effettuano abitualmente. Ricchi di curve? Ad andatura sostenuta?

 

[ROVIGOLAW1]

Di serie sono differenziate, ant. 225/45 R18. Post 255/40, niente inversione.

 

[arizona77]

che st....a!

 

[carlo.c1]

che st....a!

Perché?
Quando acquisti la Giulia sai che che sulle versioni più potenti sono montate gomme di dimensioni differenti tra i due assali. Mi sembra che la scelta si ripercuota favorevolmente su tenuta di strada e piacere di guida.
Se non piace l'idea, si può sempre acquistare uno degli scaldabagni a 4 ruote che popolano i listini automobilistici...

 

[arizona77]

Esatto; solo che sul mio scaldabagno ci sono
( ancor peggio )
dei 245 davanti e dietro dei 275
( che forse, se non altro, ha piu' senso )

 

[carlo.c1]

Esatto; solo che sul mio scaldabagno ci sono
( ancor peggio )
dei 245 davanti e dietro dei 275
( che forse, se non altro, ha piu' senso )

Perché avrebbe più senso?

 

[ROVIGOLAW1]

sul mio ...
dei 245 davanti e dietro dei 275

Pneumatici più larghi al posteriore, con assetto ben studiato, riducono il sovrasterzo

Non mi lamento affatto di cambiare le gomme a 40 k km (anzi, colgo l'occasione per l'upgrade da 18 a 19 pollici)