<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Tipo benzina o diesel, problema di prezzo | Il Forum di Quattroruote

Fiat Tipo benzina o diesel, problema di prezzo

Buongiorno,
premetto che percorro circa 23000 km annui per la maggior parte in extraurbano.
Sarei indirizzato verso la Tipo 5p 1.3 diesel, ma il prezzo non va incontro alle mie esigenze :emoji_disappointed:, pertanto optando per il 1.4 benzina riuscirei a rientrare in quella cifra che, tolto l'usato da valutare, mi permetterebbe l'acquisto. Non ho velleità di prestazione, naturalmente.
Inoltre sottolineo come sia quasi a digiuno di questioni "automobilistiche", pertanto chiedo aiuto a voi, consigliandomi per il meglio.

Ritenete che l'eventuale ripiego sul benzina sia una scelta assolutamente sbagliata?

Grazie
 
Beh 23000 km iniziano ad essere tantini per andare solo benzina...magari un impianto gpl aftermarket può fare al caso tuo,se invece non hai problemi nello spendere di piu in carburante lasciala benzina .Guidata con calma in extraurbano senza traffico i 15-16 km a lt si fanno facilmente....sempre che non siano zone collinari^^
 
Beh 23000 km iniziano ad essere tantini per andare solo benzina...magari un impianto gpl aftermarket può fare al caso tuo,se invece non hai problemi nello spendere di piu in carburante lasciala benzina .Guidata con calma in extraurbano senza traffico i 15-16 km a lt si fanno facilmente....sempre che non siano zone collinari^^

Ringrazio per la risposta. Considerato che in media tengo l'auto 5/7 anni dovrei fare il calcolo dei consumi, per verificare in un anno quanto andrei a spendere in più e nel medio/lungo periodo.
 
L'ammortamento va calcolato in base agli anni, 5-7 anni non sono molti, in più può darsi che il diesel venga disincentivato ancora di più. Se proprio non hai maggiori liquidità, secondo me va benissimo il benzina. Può anche darsi che fra 5-6 anni tu abbia perso qualche centinaio di euro rispetto al diesel, ma comunque tirando le somme, non è malaccio come soluzione.
 
L'ammortamento va calcolato in base agli anni, 5-7 anni non sono molti, in più può darsi che il diesel venga disincentivato ancora di più. Se proprio non hai maggiori liquidità, secondo me va benissimo il benzina. Può anche darsi che fra 5-6 anni tu abbia perso qualche centinaio di euro rispetto al diesel, ma comunque tirando le somme, non è malaccio come soluzione.

Grazie. Aggiorno dicendo che mi hanno proposto una Tipo 1.4 benzina con 18000 km e impianto GPL a meno di 10000 euro, penso di aver trovato la quadra
 
Se le prestazioni ti soddisfano, soprattutto la ripresa e se noti qualche difetto di erogazione o rumori strani. Anche perchè non molti danno via un' auto con soli 18.000 km senza una motivazione valida.
 
La cosa che puzza un po' infatti sono i Km. Perché mai uno dovrebbe privarsi di un'auto nuova? Perdendoci migliaia di euro.
Sì, può accadere in casi particolari, ma vorrei sentire l'ex proprietario cosa ha da dire. Se la compri da un concessionario, purtroppo ti sono precluse troppe cose. per questo preferisco sempre la compravendita fra privati. Oltre al fatto che l'auto la paghi pure meno.
 
La cosa che puzza un po' infatti sono i Km. Perché mai uno dovrebbe privarsi di un'auto nuova? Perdendoci migliaia di euro.
Sì, può accadere in casi particolari, ma vorrei sentire l'ex proprietario cosa ha da dire. Se la compri da un concessionario, purtroppo ti sono precluse troppe cose. per questo preferisco sempre la compravendita fra privati. Oltre al fatto che l'auto la paghi pure meno.
In effetti ho avuto gli stessi dubbi. Nuova proposta, Tipo 1.3 MTJ a 12.000 nuova, penso che terrò in condiseconside questa proposta, spendo di più ma almeno ho una macchina nuova e diesld
 
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