infatti, di mustang, ogni tanto, ne vedo.
di leaf..... mai vista una dal vivo
vedo piu' spesso qualche tesla
la leaf e' senza senso perche', chi e' ricco, si compra una tesla (o usa i taxi o l'autista
)
chi non e' ricco, non si compra una seconda auto da 40mila cucuzze
Il vostro concetto di "seconda auto" è curioso...
Per me la prima auto è quella che si usa quotidianamente, per portare i figli a scuola, per andare al lavoro, per andare a fare la spesa...quella che si usa per gli spostamenti quotidiani, che si usa per la maggior parte del tempo.
E' l'auto quotidiana. Per chi non ha particolari esigenze di rappresentanza o di altro tipo, e deve farci il classico percorso casa lavoro o il piccolo cabotaggio quotidiano, è importante che sia pratica e comoda, soprattutto in città.
Anche se sei benestante, e magari donna (praticità di parcheggio, di carico, etc) una berlina sportiva di lusso come una Tesla Model S, o anche una Model X non è l'auto più pratica da usare tutti i giorni. Forse un po' di più una Model 3. Che comunque non si comprerà in Italia al prezzo di una Leaf...
Per me la "seconda auto" è quella che si usa in occasioni diverse dalla quotidianità, per un viaggio più lungo e confortevole, per una gita nel weekend, per le vacanze, o per divertimento.
Anche se sei non hai problemi economici, non è disprezzabile a volte non muoversi sempre con un'auto da 5m e 100 mila €, anche per una questione di understatement, oltre che di praticità.
Sul fatto che sia una rarità stanziare il budget previsto per una Mustang, per un'auto da tutti i giorni, non concordo...allora tutti i SUV medi premium che si vedono in giro, che non sono auto da divertimento come una Mustang, ma auto pratiche da tutti i giorni, non avrebbero senso.
La maggior parte di quelli usati in ambito cittadino quotidianamente, magari dalla mamma per portare i bambini all'asilo, ha probabilmente un range tipico di utilizzo quotidiano coperto dall'autonomia di una Leaf...
