Mondiale F.E 2017-2018

[gbortolo]

Guardando sopra i profili delle veture mi chiedevo:
ma se i musi alti in F1 son pericolosi, qui non lo sono ?

 

[mani in alto]

Bah, mi sono sempre domandato se la storia dei musi alti fosse una trovata per mettere i bastoni tra le ruote a qualcuno o una vera preoccupazione. A vedere che in FE la stessa fia non si é fatta problemi il dubbio mi viene, anche se forse con le velocitá decisamente minori e una forma un poco diversa magari il problema non si presenta in modo così grave.

 

[Divergent]

niente male la versione 18-19.

 

[pilota54]

Ecco, come non detto, però il cambio auto era interessante e tutto sommato non essendo pericoloso (visto il tempo minimo) si poteva anche tenere.

Con le batterie che durano il doppio non avrebbe più senso. Lo facevano perchè le batterie duravano troppo poco. Spettacolare si, ma ormai inutile.

 

[mani in alto]

Come dicevo io avrei sfruttato l'energia extra per aumentare la velocitá media dei circuiti quel tanto che basta a permettere una guida più fluida e meno stop e go rispetto ad ora.

 

[gbortolo]

Ovviamente con il 50% in meno di vetture i costi si abbasserano notevolmente.
Quindi anche se cosa interessante per certi aspetti, viene cassata.

 

[gbortolo]

Bah, mi sono sempre domandato se la storia dei musi alti fosse una trovata per mettere i bastoni tra le ruote a qualcuno o una vera preoccupazione. A vedere che in FE la stessa fia non si é fatta problemi il dubbio mi viene, anche se forse con le velocitá decisamente minori e una forma un poco diversa magari il problema non si presenta in modo così grave.

Guarda caso il muso si è allargato ed abbassato notevolmente nel nuovo modello. Ed è arrivato l'Halo

 

[pilota54]

Orari TV del GP del Cile (Santiago):

- Mediaset (Italia 2) - 3 febbraio
- 16-17 qualifiche (diretta) - 19.50-20.50 gara (diretta)

- Eurosport 1 - 3 febbraio
- 19-20 qualifiche (differita) - 20.00-21.15 gara (diretta)

 

[pilota54]

A Santiago vince Vergne. Male gli italiani: 12° Filippi e 13° Mortara.

Posizione-numero-pilota-team-giri-tempo-distacco-media kmh-punti

1 25 Jean-Éric Vergne Techeetah 37 1:01'24.514 89.3 28
2 18 André Lotterer Techeetah 37 1:01'25.668 1.154 1.154 89.3 18
3 9 Sébastien Buemi DAMS 37 1:01'26.473 1.959 0.805 89.2 15
4 19 Felix Rosenqvist Mahindra Racing 37 1:01'27.307 2.793 0.834 89.2 12
5 2 Sam Bird Virgin Racing 37 1:01'29.004 4.490 1.697 89.2 10
6 3 Nelson Piquet Jr. Jaguar Racing 37 1:01'30.878 6.364 1.874 89.1 8


12 68 Luca Filippi NIO Formula E Team 37 1:02'08.641 44.127 11.203 88.2
13 4 Edoardo Mortara Venturi 37 1:02'13.912 49.398 5.271 88.1

 

[Divergent]

E niente... sto mondiale e io non siamo in sintonia... mi son perso pure sta gara.

 

[mani in alto]

Non é stat neanche male come gara, c'é stato un pò di movimento e qualche rottura a scompigliare le carte.
Per me da valutare il vatto che verso la fine Lotterer tampona involontariamente Vergne nel rettilieo principale ma nonostante la botta niente male le due auto restano perfettamente integre e funzionanti mentre in un episodio simile a velocitá ridicole Vetel ha danneggiato l'ala anteriore e ha dovuto fermarsi.

 

[pilota54]

La prima gara l'avevo seguita praticamente tutta (un po' "accelerata" perchè l'avevo registrata), anche perchè Mortara era stato in testa per tutta la gara, poi persa mi pare a 2 giri dalla fine per un testa-coda.
Ma questa dopo 1/3 di gara l'ho accelerata al massimo perchè con gli italiani così indietro onestamente aveva perso interesse.

 

[Divergent]

Riprendo il post...

Oggi GP del Messico:
qualifiche alle 19 su Italia 2 e gara alle 23 con replica alla una di notte su Italia 1.

 

[mani in alto]

Allora stasera avrò qualcosa da fare...molto bene.

Comunque su italia 1 non la hanno pubblicizzato molto sto gp.

 

[Divergent]

Bah, non ho il coraggio di vedere i dati di ascolto di questo campionato...

ma poi, perchè "dati di ascolto" se la tv si vede anche??