Che modifiche vorreste venissero fatte dal nuovo governo per quanto riguarda il c.d.s ?

[ilSagittario]

Certificazione dei guidatori, ogni 5 anni andrebbe rifatto l'esame teorico e pratico, il guidatore deve essere in grado di controllare il veicolo anche in caso di emergenza o avaria.

I guidatori devono essere abilitati a guidare anche su ghiaccio e neve, altrimenti, in caso di precipitazioni, a casa.

Io credo che dei guidatori più preparati e professionalizzati possano ridurre il traffico e i pericoli, anche senza limiti di velocità assurdi.

Gli smartphone andrebbe lasciati chiusi in un cassetto del veicolo prima di accendere il motore, esattamente come l'indossare la cintura di sicurezza.

Quindi ogni 5 anni ci trasferiamo al Circolo Polare Artico, in qualche paese tropicale con abbondanti pioggie...e con il motore che sta per fondere o una ruota che sta per staccarsi.

 

[ilSagittario]

Rilascio della patente solo dopo aver conseguito e superato prova in pista su percorso bagnato, ghiacciato, innevato, prove di controllo veicolo in sovrasterzo, sottosterzo, alte velocità, guide anche in autostrada.
Per il resto d'accordo con pilota54, a parte il punto 6 che metterei in cima.

Dove li facciamo e quanto costerebbero?

 

[pilistation]

Qundi ogni 5 anni ci trasferiamo al Circolo Polare Artico, in qualche paese tropicale con abbondanti pioggie...e con il motore che sta per fondere o una ruota che sta per staccarsi.

Si, infatti i corsi di guida sicura li fanno solo al polo nord, non nei piazzali con birilli e piattaforme sotto le ruote.

Secondo il tuo ragionamento il brevetto di volo lo danno facendo schiantare un aereo contro una montagna ogni volta?

 

[ilSagittario]

Si, infatti i corsi di guida sicura li fanno solo al polo nord, non nei piazzali con birilli e piattaforme sotto le ruote.

Secondo il tuo ragionamento il brevetto di volo lo danno facendo schiantare un aereo contro una montagna ogni volta?

Se dobbiamo prenderci per il cxxo ti lascio volentieri la platea.
Ripeto: chi paga?
Quanto costano?
Quanti sono gli impianti in Italia adibiti alla bisogna?
Dove sono ubicati?

 

[Shelby67]

Dove li facciamo e quanto costerebbero?

In pista, per il "ghiacciato" ci sono piste attrezzate per simularlo, per i costi...le scuole guida possono organizzarsi, lo Stato potrebbe incentivare, in teoria se ci sono meno incidenti, le assicurazioni dovrebbero costare meno (forse non nel nostro paese però...), meno spese sanitarie...

 

[SupercinqueTC]

Calma, per favore...

 

[ilSagittario]

In pista, per il "ghiacciato" ci sono piste attrezzate per simularlo, per i costi...le scuole guida possono organizzarsi, lo Stato potrebbe incentivare, in teoria se ci sono meno incidenti, le assicurazioni dovrebbero costare meno (forse non nel nostro paese però...), meno spese sanitarie...

Appunto in pista.
A me viene in mente quella della Pirelli e/o quella della rivista che ci ospita.
Non basta innaffiare un piazzale.

 

[ilSagittario]

Calma, per favore...

Tranquillo

 

[pilistation]

Se dobbiamo prenderci per il cxxo ti lascio volentieri la platea.
Ripeto: chi paga?
Quanto costano?
Quanti sono gli impianti in Italia adibiti alla bisogna?
Dove sono ubicati?

Rispondo a tutte le tue domande:

Chi prende per il cxxo gli altri?: TU

Quindi ogni 5 anni ci trasferiamo al Circolo Polare Artico, in qualche paese tropicale con abbondanti pioggie...e con il motore che sta per fondere o una ruota che sta per staccarsi.

Chi paga? Chi vuole mantenere il "brevetto di guida"

Quanto costano? Poco più che un qualsiasi esame di guida, basta cercare i corsi su internet (guida sicura, non guida veloce).

Quanti sono gli impianti in Italia adibiti alla bisogna? Qui in Piemonte mi viene in mente Susa, a 30 minuti da Torino, ma basta un classico piazzale con delle auto allestite appositamente per simulare la perdita di aderenza (costo basso, si stratta di un sistema idraulico da poche lire).

Dove sono ubicati? Ad esempio in Piemonte a Susa, ma non è necessario.

Sono stato abbastanza esaustivo senza prendere in giro nessuno?

 

[mani in alto]

Rispondo a tutte le tue domande:

Chi prende per il cxxo gli altri?: TU

Direi che é il caso che vi deste una regolata, questi toni non sono permessi sul forum.
Al terzo richiamo vi prendete un pó di ferie.

 

[ilSagittario]

Direi che é il caso che vi deste una regolata, questi toni non sono permessi sul forum.
Al terzo richiamo vi prendete un pó di ferie.

Come detto al "collega" più sopra puoi dormire tra 2 guanciali.
Per quanto mi riguarda.

 

[Bauscia]

invece, abbasseranno i limiti, alzeranno il bollo, metteranno nuovi velox, ridurranno le pattuglie che circolano e, perche' no, un bel 20centesimi in piu' sulla benza e sulla nafta, che tanto non si lamenta nessuno.
ah, probabilmente imporranno l'obbligo di avere marciapiedi larghi almeno 5 metri, per essere sicuri di ridurre un po' i parcheggi

 

[ilSagittario]

invece, abbasseranno i limiti, alzeranno il bollo, metteranno nuovi velox, ridurranno le pattuglie che circolano e, perche' no, un bel 20centesimi in piu' sulla benza e sulla nafta, che tanto non si lamenta nessuno.
ah, probabilmente imporranno l'obbligo di avere marciapiedi larghi almeno 5 metri, per essere sicuri di ridurre un po' i parcheggi

Non suggerire

 

[ALGEPA]

Per me prioritario su tutto è educare nuovi e vecchi patentati istituendo l'obbligo dei corsi di guida sicura, istituendo corsi ufficiali il costo diminuirebbe e comunque resto del idea che trovo allucinante che nel corso della vita si spendano decine di migliaia ,e anche centinaia di migliaia,di euro nel acquisto di vetture e 0 nella preparazione tecnica e mentale di chi poi le guida.

 

[utonetti]

4) Una revisione degli importi delle varie contravvenzioni per portarli ad un livello medio europeo. Esempio: In italia superamento velocità fino ad un massimo di 10Km/h sono 41€ in Germania per la stessa infrazione si paga 15€ se presa in territorio urbano e 10€ se presa in autostrada o strade statali. Se fate un confronto veloce, a parità di infrazione in Italia la multa costa sempre quasi il doppio se non di più per la maggior parte delle infrazioni.

In Francia il superamento velocità fino ad un massimo di 10Km/h sono 90€, non conosco altre realtà ma così in Italia siamo già ad un livello medio europeo.