<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi.. | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi..

....e in più... mi hai capito. In pratica, gli hai portato via un cadavere, apposta ti chiedevo se il conce ha stappato una bottiglia quando sei uscito col contratto...... ;)


Si....Ti ho capito ma Tu devi fidarti....
Gli sconti andavano dal 28 al 32....
Ed erano parametrati sugli accessori
( la loro desiderabilta' per capirci )....
Voglio dire che un' auto con il tetto apribile
( ben piu' di 1000 E di costo )
non frega a nessuno e su quella c' era il 32
 
Non é solo alfa che fa cosi.... ti ho gia detto che il sistema BMW e tutta la triade ediverso ma arriva anche a piu sconti ,ormai il mercato e cosi saturato che che é tutto un magna magna.

Ecco perché il leasing/noleggio per privati sta a sopraffare la compra classica. Con cio si trasporta tutto sull' usato e km0 che di se ti vendono pure con leasing/Noleggio. In Germania il noleggio copre sicuramente anche se non se ne parla almeno 70-80% delle vendite e molti modelli vencono offerti senza anticipo e senza interessi.

-Alfa deve rilanciarsi
BMW cresce tutti gli anni
-Alfa deve guadagnare per fare il III modello....
BMW ha i piccioli che non sa nemmen piu' dove mettere
PARAGONE fuori LUOGO
Poi.... A me....Io amo Alfa ( no ho avute 3 ), ma farmi perculare....
a 66 anni....?
NO GRAZIE

Figurati ad un Foresto ( British o Franzoso che sia )
 
Ultima modifica:
Si ma in Italia non si riesce mica a guadagnare così facilmente, non hai risposto a niente
Si hai ragione come se in Germania i soldi stanno sugli alberi e con la verga si buttano giu a piacimento. Mi sa che avete una fotografia di molto sbagliata....

Ho solo risposto alla domanda :Come si fa a vendere una Panda in Italia con 100000km e guadagnarci,io ho solo risposto, basta trovare quelle date pande come nel link che ho postato. Se poi in Tlia e difficile trovarle a quel prezzo e quel kilometraggio come da LInk puo farmi solo piacere per la panda , che di se tiene il prezzo alto e poca svalutazione.
 
Si hai ragione come se in Germania i soldi stanno sugli alberi e con la verga si buttano giu a piacimento. Mi sa che avete una fotografia di molto sbagliata....

Ho solo risposto alla domanda :Come si fa a vendere una Panda in Italia con 100000km e guadagnarci,io ho solo risposto, basta trovare quelle date pande come nel link che ho postato. Se poi in Tlia e difficile trovarle a quel prezzo e quel kilometraggio come da LInk puo farmi solo piacere per la panda , che di se tiene il prezzo alto e poca svalutazione.


Non ho nessuna fotografia, a farla breve mio papà ha frequentato il mondo dai 14 anni ai 60 e dove ha guadagnato lo ha fatto con le sue manine. Ora voglio un attimo capire bene come si fa a comprare una a6 con 400000 km e rivenderla guadagnandoci. Ripeto,dimostramelo e facciamo società ;)
 
-Alfa deve rilanciarsi
BMW cresce tutti gli anni
-Alfa deve guadagnare per fare il III modello....
BMW ha i piccioli che non sa nemmen piu' dove mettere
PARAGONE fuori LUOGO
Poi.... A me....Io amo Alfa ( no ho avute 3 ), ma farmi perculare....
a 66 anni....?
NO GRAZIE

Figurati ad un Foresto ( British o Franzoso che sia )
Si certo l alfa si deve rilanciare, e gli altri possono vendere a come gli pare e sconti a piu del 30% in Germania. Ma il tedesco se ne sbatte se poi in Italia ve li fanno pagare a caro prezzo le loro macchine, anzi, ringraziano e ci trattano come ad oggi hanno sempre fatto........
 
Stiamo parlando dello sputtanamento di quello Stelvio che sai....
Lascia perdere della goduria dei Tedeschi sui prezzi delle loro auto in Italia e magari di quanto siamo patacca noi a comprarle
E' tutto un altro argomento.
 
Ultima modifica:
Alcuni marchi come Audi, BMW, Mercedes e Volkswagen si svalutano lentamente perché sono molto richiesti, dal momento che il prezzo lo fa il mercato. Resta il fatto che comunque hanno un costo superiore alla media da nuove e hanno pur sempre delle qualità rispetto ad altri prodotti generalisti, non è immotivato questo discorso. Ovviamente si dovrebbe valutare questo aspetto a seconda del segmento o del singolo prodotto, come dice Arizona il Q5 o suv analoghi si svalutano lentamente mentre una A4 berlina no, per esempio. Questo perché i suv vendono molto mentre le berline di segmento D poco.

Un esempio famoso è l'Alfa Romeo Brera, si trova super deprezzata perché non interessa a nessuno purtroppo, ne sono state vendute poche e il prezzo lo fa il mercato.

Appunto,il prezzo lo fa il mercato e non la qualità del prodotto....
 
Non ho nessuna fotografia, a farla breve mio papà ha frequentato il mondo dai 14 anni ai 60 e dove ha guadagnato lo ha fatto con le sue manine. Ora voglio un attimo capire bene come si fa a comprare una a6 con 400000 km e rivenderla guadagnandoci. Ripeto,dimostramelo e facciamo società ;)
Sono cose che devi chiedere a Bergat non a me.Io come ho scritto prima ho dato solo risposta alla dmanda.

Se poi ci tienei ad una nuova risposta , posso anche rispondere come si puo rivendere una a6 con 400mila km.basta trovarne una che la compri da 200-1000 euro e ti garantisco che trovi quello malato di audi che ti dá anche i 1500€. per il semplice fatto che 1500 euro ormai é una cifra che conta poco. Se vuoi guadagnare di piu guardati questo link
su una A6 non con 400 mila KM ma molto di meno ma guarda il prezzo che é sicuramente a scendere e poi con pazienza la rivendi al malato di audi. Al mondo cé molta gente ancora che compra anche di peggio ... e questione di prezzo.Tutto ció ché pagabile puo essere venduto. Cioó non significa che voglio dare ragione a bergat . Io sono del parere che questo tipo di macchine non dovrebbero stare su strada, (Problema Inquinamento)ma volevo solo dire che tutti i torti non ha, che con certe macchine usate con molti KM e anni sulla gobba si possono ancora oggi fare soldi, cosi per farti migliore esempio I rom, sono coloro che comandano questo tipo di mercato e ti posso garantire che fanno soldi visto con i miei occhi.

https://www.auto.de/markt/angebot/id/37/offerid/141724685/Audi-A6

Riguardo a Papá tuo,mi fa molto piacere che tu sai di cosa io parlo:emoji_ok_hand:
 
Stiamo parlando dello sputtanamento di quello Stelvio che sai....
Lascia perdere della goduria dei Tedeschi sui prezzi delle loro auto in Italia e magari di quanto siamo patacca noi a comprarle
E' tutto un altro argomento.
Cerca di spiegarlo al conce, e vedrai cosa ti risponde..Quella conce al momento tiene 184 macchine del gruppo e ti garantisco che il prossimo mese ne troverai di nuovi a quel prezzo, anzi, io ho fatto vedere solo questa Stelvio ma ce ne sono altre 3 con stesso sconto alto. Ecco perché si puo permettere quello sconto.

Se il Marchionne come anche tu siete del parere per i prezzi alti come gia ne abbiamo discusso in forum, poteva aspettare a mettere prezzi alla pari a chi é gia da tempo etabilitato nel mercato. Oggi con sicurezza che certi sconti non si vedrebbero quindi , non ci sarebbe questo sputtanamento, almeno per quello che riguarda il mercato Tedesco.
 
Sono cose che devi chiedere a Bergat non a me.Io come ho scritto prima ho dato solo risposta alla dmanda.

Se poi ci tienei ad una nuova risposta , posso anche rispondere come si puo rivendere una a6 con 400mila km.basta trovarne una che la compri da 200-1000 euro e ti garantisco che trovi quello malato di audi che ti dá anche i 1500€. per il semplice fatto che 1500 euro ormai é una cifra che conta poco. Se vuoi guadagnare di piu guardati questo link
su una A6 non con 400 mila KM ma molto di meno ma guarda il prezzo che é sicuramente a scendere e poi con pazienza la rivendi al malato di audi. Al mondo cé molta gente ancora che compra anche di peggio ... e questione di prezzo.Tutto ció ché pagabile puo essere venduto. Cioó non significa che voglio dare ragione a bergat . Io sono del parere che questo tipo di macchine non dovrebbero stare su strada, (Problema Inquinamento)ma volevo solo dire che tutti i torti non ha, che con certe macchine usate con molti KM e anni sulla gobba si possono ancora oggi fare soldi, cosi per farti migliore esempio I rom, sono coloro che comandano questo tipo di mercato e ti posso garantire che fanno soldi visto con i miei occhi.

https://www.auto.de/markt/angebot/id/37/offerid/141724685/Audi-A6

Riguardo a Papá tuo,mi fa molto piacere che tu sai di cosa io parlo:emoji_ok_hand:


Secondo me nei fatti non è così semplice
 
Secondo me nei fatti non è così semplice
Per te e me che non trattiamo tale prodotto sembra impossibile, ma come dicevo prima ,vedo tutti i giorni tale commercio . Se ció succede in Germania mi viene difficile credere che non succede in Italia, mi basta pensare cosa vedo in giro quando venco nel periodo ferieale.
 
Cerca di spiegarlo al conce, e vedrai cosa ti risponde..Quella conce al momento tiene 184 macchine del gruppo e ti garantisco che il prossimo mese ne troverai di nuovi a quel prezzo, anzi, io ho fatto vedere solo questa Stelvio ma ce ne sono altre 3 con stesso sconto alto. Ecco perché si puo permettere quello sconto.
Se il Marchionne come anche tu siete del parere per i prezzi alti come gia ne abbiamo discusso in forum, poteva aspettare a mettere prezzi alla pari a chi é gia da tempo etabilitato nel mercato. Oggi con sicurezza che certi sconti non si vedrebbero quindi , non ci sarebbe
questo sputtanamento, almeno per quello che riguarda il mercato Tedesco.


Quindi gliela danno a 45.000* perche lui la venda a 48**....
Digli di aprire una filiale in Italia....

* sai che guadagni: ci produrranno Levantino e Stelvione, minimo

** sara' mica di cartone davvero?

:emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished:
 

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