<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Migliore macchina del tempo | Il Forum di Quattroruote

Migliore macchina del tempo

Secondo voi, come auto per viaggiare nel tempo, non sarebbe stato meglio utilizzare un'Alfa Romeo Arna?

Vi riporto il confronto DeLorean vs Arna 1.3 TI
http://www.zeperfs.com/it/duel3540-4102.htm

Per raggiungere le 88mph (141kmh) i tempi rilevati differiscono di solo 0,5 secondi, a fronte di un prezzo di listino nettamente a favore dell'Arna.

Ora, immaginatevela con su il flusso canalizzatore:
1984-alfa-romeo-arna-1311747-4647776.jpg
 
L'unico flusso che ha canalizzato è stato quello di un flop insieme a tanti altri. Purtroppo in quegli anni col fondo schiena comodo e ben poggiato si sono fatte delle scelte per le quali ancora oggi se ne paga lo scotto purtroppo. Spero e confido in un riposizionamento serio ed efficace del marchio, che come giustamente hai fatto notare in termini meccanici ha sempre saputo dire la sua, anche con questo modello. Ovviamente non ho verificato i dati tecnici e mi fido di quanto hai scritto.
 
È secondo me corretto a beneficio di tutti i marchi, sottolineare che nel corso degli anni chi più o chi meno ha dato alla luce il proprio "mostro" se andiamo a scavare nei meandri della memoria sono convinto che ne troviamo ;)
 
Secondo voi, come auto per viaggiare nel tempo, non sarebbe stato meglio utilizzare un'Alfa Romeo Arna?

Vi riporto il confronto DeLorean vs Arna 1.3 TI
http://www.zeperfs.com/it/duel3540-4102.htm

Per raggiungere le 88mph (141kmh) i tempi rilevati differiscono di solo 0,5 secondi, a fronte di un prezzo di listino nettamente a favore dell'Arna.

Ora, immaginatevela con su il flusso canalizzatore:
1984-alfa-romeo-arna-1311747-4647776.jpg
Grazie per questa notizia, davvero non me lo sarei mai aspettato.
Voglio dire.... io non mi sarei mai immaginato che sul piano elle prestazioni la De Loeran fosse un tale cacatore.

Pensavo ( evidentemente a torto ) che fosse ben più brillante.

Mancava di SIDOL, oserei dire.
 
Grazie per questa notizia, davvero non me lo sarei mai aspettato.
Voglio dire.... io non mi sarei mai immaginato che sul piano elle prestazioni la De Loeran fosse un tale cacatore.

Pensavo ( evidentemente a torto ) che fosse ben più brillante.

Mancava di SIDOL, oserei dire.

Béh, per brillare ti resta pur sempre il famoso giubotto...:emoji_helmet_with_cross::emoji_sweat_smile:
 
Mah, la Arna non era certo un capolavoro su ruote ma a quei tempi di auto anche piu' brutte ne circolavano eh...

Con il marchio originale Nissan (ed il nome originale Pulsar) ci fu una versione piuttosto pepata con un 1.5 turbo ad iniezione ed intercooler da quasi 130 CV (l'ho postata qualche tempo fa nel thread riguardante l'attuale Pulsar)....ebbi modo di guidarne una in Australia (dove ebbe un discreto successo) e vi garantisco che camminava per l'epoca ed era costruita meglio dell'Arna....

front_side.jpg


side_low.jpg


1985-nissan-pulsar-et-turbo.jpg


1985-nissan-pulsar-et-turbo.jpg


1985-nissan-pulsar-et-turbo.jpg


SAM_0149.JPG


cherry16.jpg


etp1.jpg
 
Ultima modifica:
La prima in quell'azzurro mi piace parecchio, di un'altro pianeta rispetto all'arna.
Chissá se in alfa ne avessero fatto una versione simile col 1750 come sarebbe stata giudicata.
 
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