<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi.. | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi..

Io capisco benisssimo ( la 520 la presi col 30 ).

Ma fu perche' BMW era in crisi con la serie 5 e da li' a 6 mesi sarebbe pure arrivato il " ristailin ".
Con la differenza che BMW se lo puo' finanziariamente permettere e qui si piange che ci sono pochi soldi.
Ergo, o quella macchina si sfaldera' in 3 anni
( in quanto quello vale )
perche ' di cartone*....
Perche' con oltre il 20% di sconto,
l' auto del rilancio non la puoi e soprattutto non la devi vendere.
Ma chi se la compra adesso se rialzi i prezzi?

* Trattasi di provocazione. Ma e' probabilmente cosi' che lo percepiranno all' estero
 
Sono anni che continuo a leggere 'sta storia dell'IVA che si perde subito, ma continuo a non capirne il senso.
Secondo me è una svalutazione che, abbastanza casualmente, ha un importo simile all'IVA.
 
Io capisco benisssimo la 520 la presi col 30.

Ma fu perche' BMW era in crisi con la serie 5 e da li' a 6 mesi sarebbe pure arrivato il " ristailin ".
Con la differenza che BMW se lo puo' finanziariamente permettere e qui si piange che ci sono pochi soldi.
Ergo, o quella macchina si sfaldera' in 3 anni
( in quanto quello vale )
perche ' di cartone....
Perche' con oltre il 20% di sconto,
l' auto del rilancio non la puoi e soprattutto non la devi vendere.
Ma chi se la compra adesso se rialzi i prezzi?
Non é solo alfa che fa cosi.... ti ho gia detto che il sistema BMW e tutta la triade ediverso ma arriva anche a piu sconti ,ormai il mercato e cosi saturato che che é tutto un magna magna.

Ecco perché il leasing/noleggio per privati sta a sopraffare la compra classica. Con cio si trasporta tutto sull' usato e km0 che di se ti vendono pure con leasing/Noleggio. In Germania il noleggio copre sicuramente anche se non se ne parla almeno 70-80% delle vendite e molti modelli vencono offerti senza anticipo e senza interessi.
 
Scusami , ma se vuoi calcolare l inflazione di una macchina,non puoi calcolarla dal prezzo su strada ma dal valore listino.
Quindi il conto é facile da fare per chi compra usato: Siccome tutti sanno che la conce fa sempre uno sconto X ,per una macchina di 20 mila ci soffermiamo ad uno sconto diciamo 10%.



E se non fa lo sconto??

20000 -10%= 18000 costo macchina su strada.
vogliamo venderla dopo un anno e 20000Km
Tu vuoi comprare io voglio vendere, ti dico con certezza che la macchina da nuova/listino costava 20000€
Io ovvio, non voglio perdere un centesimo ti chiedo il prezzo da me pagato 18000€ cercando di far passare quel 10% di sconto ricevuto come svalutazione.


Te la tieni. Per me da 20000 di partenza dopo un anno posso darti 15000 ,non di più.

Guarda questa stelvio il suo prezzo da listino per quanto te la danno a KM0 fatti il conto di che svalutazione si parla...

http://braun-auto.de/go.to/modix/3,1,t4btq3f2/fahrzeugangebot.html

Cosa nasconde sta super offerta ?
 
E se non fa lo sconto??




Te la tieni. Per me da 20000 di partenza dopo un anno posso darti 15000 ,non di più.



Cosa nasconde sta super offerta ?
Niente di speciale solo devi pagare e la macchina e tua.Sono macchine nuove immatricolate per un giorno ma mai messe su strada
Quindi KM0 il primo padrone sul libretto appare alfa romeo e non un privato tutto qui.
Preso la Giulietta TBI a 26600€ 4 anni di garanzia e possibilmente andro´a prendere la Stelvio appena cé quella che cerco.
 
Non ti sto dicendo di venirle a prendere qui e rivenderle in Italia ,ho solo risposto alla tua domanda.
Al riguardo il fatto d,importare tale macchine non é poi cosi difficile l Italia é ormai piena a zeppo di macchine importate...
I documenti di trasporto e facile averli dalla motorizzazione tedesca e presentarli a quella italiana.conosco una persona che potrebbe darmi delle informazione come funziona .
 
Prendo gli sconti da Vw come da qualsiasi altro marchio acquistando il nuovo in contanti. Non sono ricco.
Tu invece sei un ragazzo che offendi... comunque.
ribadiamo che tutte le auto si svalutano da nuove, molto di più che da usate.
I marchi premium tengono di più? forse, ma costando non poco, in valore assoluto la perdita è comunque alta molto più di un'utilitaria economica. Con quello che si perde in due anni con una porsche 911 nuova, ci acquisti 4 autovetture nuove del segmmento b

Ecco che volendo restare nel tema di questa discussione, non ci mette una cifra a svalutarsi e non immobilizzi un fico secco. Quindi se ti piace te la compri e ci perdi sempre e comunque e di sicuro non ci perdi di meno se è un marchio premium, perché sulla mia pelle esperienza fatta ne suv ne berlina ne station marchio premium dopo 3/4 anni le vendi a più del 50% del valore a nuovo, in concessionario praticamente le deprezzano e il 50% proprio non lo riprendi. Quindi ripeto è inutile affermare delle cose che conosciamo bene tutti. Forse il nostro amico ha lanciato più una simpatica provocazione che altro. Perché neanche lui (spero) può essere convinto di ciò che ha scritto ;)
 
probabilmente confonde un po' le idee vedere le richieste per le premium usate a quotazioni vicine al listino del nuovo, ma una "premium" che si rispetti, ha almeni 10.000€ di optional...
 
probabilmente confonde un po' le idee vedere le richieste per le premium usate a quotazioni vicine al listino del nuovo, ma una "premium" che si rispetti, ha almeni 10.000€ di optional...

Ok se una berlina premium con 3 anni e x km percorsi vale sul mercato 30mila e una berlina non Premium ne vale stesso anno e km vale 15mila non vuol dire che si è svalutata di più. Vuol dire in linea di massima che da nuove avevano valori diversi. Siccome l'usato premium vale 30mila della serie, ammazza come tiene il prezzo. Fantastica considerazione :emoji_laughing:
 
Non ti sto dicendo di venirle a prendere qui e rivenderle in Italia ,ho solo risposto alla tua domanda.
Al riguardo il fatto d,importare tale macchine non é poi cosi difficile l Italia é ormai piena a zeppo di macchine importate...
I documenti di trasporto e facile averli dalla motorizzazione tedesca e presentarli a quella italiana.conosco una persona che potrebbe darmi delle informazione come funziona .


Si ma in Italia non si riesce mica a guadagnare così facilmente, non hai risposto a niente
 

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