Mondiale F.1 - GP di Abu Dhabi

[danilorse]

Alonso non perde un'occasione che sia una per stare zitto una volta...
cioè, ci sta che si voglia vedere là davanti e ci mancherebbe altro, altrimenti dovrebbe smettere.. e sono anche contento che sia così fiducioso per l'anno prossimo, è da almeno 3 anni che lo è ad ogni fine stagione, magari è la volta buona..
ma mai una volta che si dimostri un minimo maturato.. il rancore che ha verso la Ferrari in generale e verso Vettel in particolare è veramente incredibile.. non perde occasione per punzecchiare.. meno male dall'altra parte dimostrano intelligenza nell'ignorarlo.. d'altra parte ha un degno maestro nel buon Flavione che anche lui dovrebbe fare voto di silenzio per 6 o 7 lustri..

Secondo me il suo rancore e' verso Marchionne che non lo ha piu' voluto.
Non vedo cosa c'entri Vettel.

 

[danilorse]

considerando la proverbiale lungimiranza che ha in queste questioni probabilmente la mclaren il prossimo anno continuerà a vedersela con Sauber e company

Io penso che la Mclaren con la PU Renault fara' un bel salto di qualita', ma dubito fortemente che potra' essere a livello della Red Bull.

 

[danilorse]

Ma infatti, come ho detto e scritto anche in precedenza, che senso hanno 6 mescole? Ne basterebbero 4, visto che le Hard non sono mai state usate e anzichè inserire le mega bastava rendere più morbide le SS e le US e, a scalare, le S e le M. Contenti loro.........

Io farei 3 mescole (soft, medie e hard) e ne porterei solo 2 ad ogni gp, lasciando l'obbligo di usarle entrambe.
Forse si potrebbe considerare una mescola piu' morbida solo per le qualifiche, lasciando libera la strategia per la gara.

 

[ALGEPA]

Io penso che la Mclaren con la PU Renault fara' un bel salto di qualita', ma dubito fortemente che potra' essere a livello della Red Bull.

anche io la penso come te, allo stato attuale e considerando le forze in campo quest'anno in teoria potrebbe giocarsela con la Force India ma non ne sono poi neanche cosi sicuro visto che negli ultimi 2 anni questa ha fatto ottime vetture

 

[Gilles82A]

Secondo me il suo rancore e' verso Marchionne che non lo ha piu' voluto.
Non vedo cosa c'entri Vettel.

Vettel non lo sopporta dai 4 titoli in fila del tedesco.
non ha mai voluto riconoscerlo come rivale, parlando sempre di lottare solo contro Newey, come se con quella Redbull anche Ericsonn avrebbe vinto facile..
non ha mai nascosto di non sopportarlo come pilota..
ricordiamoci anche il "bien" durante l'intervista doppia con Sainz..

 

[pilota54]

Secondo me il suo rancore e' verso Marchionne che non lo ha piu' voluto.
Non vedo cosa c'entri Vettel.

E' verso la Ferrari in genere, fu un divorzio un po' burrascoso. Credo poi che lui provi un po' di invidia per Vettel perchè sono sicuro che nella sua mente pensa: "Se avessi guidato io la Ferrari SF70H avrei vinto il mondiale....."
Come dice Gilles tra lui e il tedesco non è mai corso buon sangue. Anche il fatto che lo metta al pari di Raikkonen in griglia la dice lunga, visto che lui ha sempre sostenuto di essere più forte del finnico........

 

[A-80]

E' verso la Ferrari in genere, fu un divorzio un po' burrascoso. Credo poi che lui provi un po' di invidia per Vettel perchè sono sicuro che nella sua mente pensa: "Se avessi guidato io la Ferrari SF70H avrei vinto il mondiale....."
Come dice Gilles tra lui e il tedesco non è mai corso buon sangue. Anche il fatto che lo metta al pari di Raikkonen in griglia la dice lunga, visto che lui ha sempre sostenuto di essere più forte del finnico........

Mi costa tanto dirlo perché proprio non lo reggo ,come gli spagnoli in genere ,ma ha tremendamente ragione

 

[pilota54]

Roberto Chinchero sui test di Alonso:

"Nel paddock di Formula 1 c’è chi è certo che le scorribande di Alonso saranno inversamente proporzionali alla competitività della sua McLaren-Renault, ovvero: se le cose in Formula 1 torneranno a girare per il verso giusto, allora il Circus tornerà ad essere il posto più bello del mondo, viceversa la via potrebbe essere quella dell’addio definitivo….."

 

[mani in alto]

Alonso sará un grande pilota, forse il migliore insieme all'inglese Ginetto, però come carattere é veramente pessimo.
Non perde alcuna occasione per addossare le colpe agli altri o lodarsi da solo, non sono tanto sicuro che quest'anno avrebbe vinto sulla Sf-70 con la sua baldanza e sprezzo degli avversari, specie contro un tale Verstappen che la pensa esattamente come lui: spostati te che io sono meglio.

 

[ch4]

Io farei 3 mescole (soft, medie e hard) e ne porterei solo 2 ad ogni gp, lasciando l'obbligo di usarle entrambe.
.

A mio avviso l'unica giustificazione per l'obbligo delle due mescole risiede nelle difficoltà di sorpasso tra vetture con prestazioni simili, ma se si volesse veramente più battaglia in pista occorrerebbe eliminare questa assurdità lasciando la possibilità ai team se cambiare o meno le gomme senza obbligo però di cambiare mescola.
Mi piacerebbe, per chi arriva a corsa già iniziata, che si potesse vedere chi è in testa a prescindere dal fatto che abbia già effettuato o meno la sosta.

 

[gbortolo]

non sono tanto sicuro che quest'anno avrebbe vinto sulla Sf-70

Non so se sarebbe riuscito a non bucare a Silverstone e non far rompere la candela ed il condotto in Asia. E nemmeno se sarebbe riuscito a passare Ham in Spagna (o meglio non farsi superare in tromba).
So che l'ambiente non sarebbe stato sereno perché dopo il 2016 avrebbe preteso la testa di qualcuno e di innestare qualcun altro di sua fiducia.
Sicuramente non avrebbe accettato la soluzione scelta da Marchionne senza superIng.

La Formula1 checché se ne dica non è uno sport individuale ma di squadra. Ed Alonso in squadra fatica a giocare.

 

[mani in alto]

Non so se sarebbe riuscito a non bucare a Silverstone e non far rompere la candela ed il condotto in Asia. E nemmeno se sarebbe riuscito a passare Ham in Spagna (o meglio non farsi superare in tromba).
So che l'ambiente non sarebbe stato sereno perché dopo il 2016 avrebbe preteso la testa di qualcuno e di innestare qualcun altro di sua fiducia.
Sicuramente non avrebbe accettato la soluzione scelta da Marchionne senza superIng.

La Formula1 checché se ne dica non è uno sport individuale ma di squadra. Ed Alonso in squadra fatica a giocare.

Più che altro non sono sicuro se a baku si sarebbe comportato meglio di Vettel o se a singapore non avrebbe stretto anche lui la traiettoria pur di non far passare l'olandese.
Gli altri bene o male sono stati dei problemi tecnici a cui il pilota non può opporsi.
Vero é che come dici tu la squadra sarebbe stata molto meno serena e anche il lavorp del team sarebbe stato più difficile.

 

[pilota54]

Non so se sarebbe riuscito a non bucare a Silverstone e non far rompere la candela ed il condotto in Asia. E nemmeno se sarebbe riuscito a passare Ham in Spagna (o meglio non farsi superare in tromba).
So che l'ambiente non sarebbe stato sereno perché dopo il 2016 avrebbe preteso la testa di qualcuno e di innestare qualcun altro di sua fiducia.
Sicuramente non avrebbe accettato la soluzione scelta da Marchionne senza superIng.

La Formula1 checché se ne dica non è uno sport individuale ma di squadra. Ed Alonso in squadra fatica a giocare.

Beh, la candela no, ma tutto il resto poteva essere diverso, le situazioni sarebbero state diverse, non lo sapremo mai come sarebbe andata. Di sicuro la Ferrari quest'anno era da titolo mondiale.

 

[danilorse]

Alonso sará un grande pilota, forse il migliore insieme all'inglese Ginetto, però come carattere é veramente pessimo.
Non perde alcuna occasione per addossare le colpe agli altri o lodarsi da solo, non sono tanto sicuro che quest'anno avrebbe vinto sulla Sf-70 con la sua baldanza e sprezzo degli avversari, specie contro un tale Verstappen che la pensa esattamente come lui: spostati te che io sono meglio.

Il pessimo carattere e' un po' la costante dei grandi campioni.
Sicuramente Alonso avrebbe avuto un atteggiamento piu' aggressivo con Verstappen. Vettel oserei dire che l'ha un po' subito, dimostrando una certa emotivita' che in alcune occasione l'ha condizionato in negativo.

 

[danilorse]

Più che altro non sono sicuro se a baku si sarebbe comportato meglio di Vettel o se a singapore non avrebbe stretto anche lui la traiettoria pur di non far passare l'olandese.
Gli altri bene o male sono stati dei problemi tecnici a cui il pilota non può opporsi.
Vero é che come dici tu la squadra sarebbe stata molto meno serena e anche il lavorp del team sarebbe stato più difficile.

A Baku Vettel ha avuto una reazione oltre le righe (che tra l'altro non mi sarei aspettato da lui) probabilmente dovuta ad un momento di forte emotivita'. Alonso ed Ham non avrebbero commesso lo stesso errore.
A Singapore invece tutti e 3 avrebbero fatto la stessa identica manovra. E' da capire se Verstappen con davanti Ham o Alonso si sarebbe comoportato allo stesso modo (perche' secondo me anche lui si e' accorto che Vettel lo soffre).