<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La prossima auto di mio padre: quale potrebbe essere? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

La prossima auto di mio padre: quale potrebbe essere?

La T-roc ha le dimensioni di impronta come una polo, pero' è grande e si parte dai 22.000 euro.

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Se non fosse per il problema delle dimensioni ti avrei proposto lo Stelvio 2.2 180 cv...ha la seduta alta e si guida ottimamente, ha molta coppia e non é neppure fiat...ma nel garage non penso proprio ci stia.
Secondo me é piuttosto inutile tentare di comprare a tuo padre una vettura che non gli piace, rischi solo di farla diventare un peso ai suoi occhi e di fargli perdere la voglia di guidarla.
Proverei a valutare un'altra golf a benzina per ovviare ai problemi del motore a gasolio...magari la 1.4 tsi 140 cv che é abbastanza briosa oppure la 1.5 150 cv...si vive una volta sola.
 
Beh, ringrazio tutti.

Qualche buono spunto é arrivato: Kia niro, Stonic, Subaru XV (se esce nuova), V40 CC (e mi viene da pensare alla XC40 se si trovasse qualche Demo).
La T-Roc é già nei concessionari da provare? Anche la Kona nuova vorrei vedere dal vivo, anche li dovrebbe esserci il 1.6 da 160 cv circa.

Nel frattempo la macchina é tornata dall´officina: il meccanico VW dice che il computer non dava alcun errore, ed il filtro non era intasato. Ma la vettura era in recovery. Ed infatti é andata in recovery mentre la vettura andava in montagna in un tragitto di 30 km tutti a oltre 2000 giri...molto strano....
Ha forzato la rigenerazione, il filtro risultava vuoto, ma la spia restava accesa. Tolta la modalitá recovery, mio padre si é fatto una gitarella inattesa in montagna per tenere il motore un po su di giri, e dopo 10 minuti si é spenta. Mah, misteri della tecnica.
Speriamo si sia convinto che andare a farsi giri di 30 minuti per volere dell´auto non sia propriamente una bella cosa.
 
Beh, ringrazio tutti.

Qualche buono spunto é arrivato: Kia niro, Stonic, Subaru XV (se esce nuova), V40 CC (e mi viene da pensare alla XC40 se si trovasse qualche Demo).
La T-Roc é già nei concessionari da provare? Anche la Kona nuova vorrei vedere dal vivo, anche li dovrebbe esserci il 1.6 da 160 cv circa.

La T-Roc, almeno nella mia zona, non è ancora nei concessionari. Credo arriverà a fine anno/inizio 2018.

La Kona invece sì, ne ho già vista una in prova che girava per strada.
 
Hai pensato a questa?

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E' la Hyundai i30. E' lunga 4.34 e larga 1.80 da listino QR.it.

Questa mi sembra la più adatta:
i30 1.4 T-GDI 5p. Comfort
1.353 (turbo 4 cilindri)
140 cv - 210 kmh
Euro 6
23.350 €


Tendenzialmente ho escluso tutte le compatte simili alla Golf, proprio per cercare una vettura più alta: la GTD é partciolarmente bassa (la seduta sará qualche centimetro piu in basso rispetto alla Hyundai) ma vorrei salire di quei 10 cm circa (o più).

Per ora ho inserito la Golf su Autoscout. Vediamo se si muove qualcosa...
 
Tendenzialmente ho escluso tutte le compatte simili alla Golf, proprio per cercare una vettura più alta: la GTD é partciolarmente bassa (la seduta sará qualche centimetro piu in basso rispetto alla Hyundai) ma vorrei salire di quei 10 cm circa (o più).

Per ora ho inserito la Golf su Autoscout. Vediamo se si muove qualcosa...

Mi pareva di aver capito che tuo padre non amasse i Suv.
 
Si, ma non é che non vuole una monovolume o una suv. è che non riesco a fargli fare breccia per dire, si questa é quella giusta: entra in garage, ha un motore dignitoso, non consuma come un autotreno, é automatica, alta per essere comodo a salire e scendere, e non costa 40.000 €.


E' bruttina, ma la 2er?
A km 0 ce ne sono a pacchi
 
E' bruttina, ma la 2er?
A km 0 ce ne sono a pacchi

è quella su cui avevo puntato molto, sono riuscito a portarlo ad un test drive di 30 minuti....ma niente: recensione: motore blando (150 cv.....é vero che é meno "esplosivo del 170 VW cmq, é piu fluido e silenzioso, e quasi non ti accorgi che spinge), seduta non comodissima, tenuta di strada non al top....(ovvio confrontandola con la GTD.....).
Insomma, non gli era proprio piacuta. Va detto che era una 18d advantage.
Magari su una 20d UN po piu sportiva, con cerchi da 18 sarebbe stata un altra esperienza...ma come sempre in concessionaria é già buono se riesci a fare un test drive con calma, 30 minuti fuori cittá, invece che il giro dell´isolato.
 
L´altra sera ho spulciato un po di dati, e gli ho mandato un messaggio del tipo "Ho trovato la tua prossima auto".... :emoji_astonished:

Gli ho proposto di andare a vedere la Hyundai Kona. Modello 1.6 turbo benzina, 177 cv, 4x4, automatica 7 rapporti doppia frizione. Il prezzo si aggira intorno ai 30.000€, e come misure dovremmo esserci: alta da terra il giusto rispetto ad una berlina, 4.16 di lungheza e larga solo un paio di cm in piu della golf.
Inoltre ha già tanta dotazione di sicurezza ed anti sbadataggine di serie, il che non guasta.
Vedremo se riesco a portarlo in concessionaria.
 
L´altra sera ho spulciato un po di dati, e gli ho mandato un messaggio del tipo "Ho trovato la tua prossima auto".... :emoji_astonished:
Gli ho proposto di andare a vedere la Hyundai Kona. Modello 1.6 turbo benzina, 177 cv, 4x4, automatica 7 rapporti doppia frizione. Il prezzo si aggira intorno ai 30.000€, e come misure dovremmo esserci: alta da terra il giusto rispetto ad una berlina, 4.16 di lungheza e larga solo un paio di cm in piu della golf.
Inoltre ha già tanta dotazione di sicurezza ed anti sbadataggine di serie,
il che non guasta.
Vedremo se riesco a portarlo in concessionaria.


Bello l' antisbadataggine di serie....
In 2 parole?
:emoji_blush:
 
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