Gli impianti di Infotainment servono a qualcosa?

[SupercinqueTC]

E' interessante!
Temo che abbia una piccola controindicazione: va mantenuto acceso il GPS fino al ritorno all'auto. Dico bene ?

No. Rientri nell'applicazione sul telefono, attivi il GPS e ti fai guidare verso la macchina, le cui coordinate sono state registrate.
In auto, è tutto spento.
Dovrei riprovarla, ho fatto solo qualche test diverso tempo fa e ogni tanto l'app. si aggiorna.

 

[SupercinqueTC]

Rettifico, ho acceso l'app sul tel.
Mi scrive:
- ultima registrazione (data)
- l'indirizzo (mi chiede di attivare il GPS che ora è disattivato)

e c'è il tasto "Go to my car" per attivare la navigazione a piedi.

 

[maddeche!]

Ok, grazie per le indicazioni

 

[elancia75]

Sì. Quasi tutte le app indicate come MirrorLink.
Per la Twingo tramite l'applicazione gratuita R&Go c'è a disposizione la scelta di due sistemi di navigazione (Google Maps con connessione dati attiva e CoPilot offline). Si collega al bluetooth dell'autoradio di serie.
Tramite l'applicazione c'è la possibilità di consultare i dati del CdB, analizzare lo stile di guida e i percorsi, visualizzare il contagiri e la temperatura esterna, oltre ai dati della radio e le chiamate.
C'è anche la funzione "trova auto", da attivare prima di lasciare la macchina, per ritrovarla tramite navigatore. Non l'ho mai usata, ma potrebbe tornare utile a chi lascia l'auto sempre in posti diversi ed ha poca memoria...

Perfetto, speriamo facciano una app pure per le rigenerazioni e per sopperire lacune del cdb (non ho più il tempo impiegato).

 

[SupercinqueTC]

Perfetto, speriamo facciano una app pure per le rigenerazioni e per sopperire lacune del cdb (non ho più il tempo impiegato).

Quelle le vedo più complicate. Comunque ho avuto piacere di notare che le ultime versioni delle applicazioni fornite dalle Case in via ufficiale non hanno solo funzioni inutili alla guida e alla gestione dell'auto.
È quasi sempre disponibile anche il manuale della vettura, quello che molti abbandonano a casa nei cassetti del mobile del soggiorno...
Per questo non sono d'accordo con chi dice che siano completamente inutili.

 

[MrNuip]

Personalmente NO. Si vedono un sacco di queste macchinette piccole...tutte connesse sempre e comunque..con queste case che invece dei motori si impegnano su schermi piu' o meno grandi.
Ma io mi dico...ma la gente ci abita in macchina??..concordo con l'utente che ha detto che in macchina e' fondamentale il BLUETOOTH.Per il resto navigatore garmin da 80 euro e siamo a posto.
Dato che poi questi infotainment hanno piu' o meno problemi quasi tutti ..con posizioni illegali..INTELLILINK.( lentezza, compatibilita,ecc)..Meglio un caro vecchio lettore Cd/ usb e via...
Come mi ha detto il concessionario...se hai qualche soldino investilo nel motore.
Saluti.

 

[ACE_75]

Io ho speso 6 euro per prendere la calamita che attacca lo smartphone alla bocchetta dell'aria et voilà! Ecco il mio sistema di infotainment, sempre aggiornato, personalizzabile e se si rompe posso cambiarlo con una spesa irrisoria.
In ogni caso, lo uso esclusivamente per navigare quando vado in un posto nuovo. Il resto non so a cosa possa servirmi. Per me sono distrazioni inutili e mi dà pure fastidio quello schermo in mezzo alla plancia: quasi nessuno è stato capace di integrarlo in modo decente. Ti trovi 'sto schermo che esce fuori, mi viene voglia di staccarlo. Non ho acquistato la Clio solo per il fatto di non poterla avere senza quel ca..o di coso messo lì in mezzo. Non avrei sopportato di vederlo tutti i giorni.

 

[Jazzaro]

Per me il sistema navi+retrocamera è utilissimo, lo riprenderei senza dubbio. Magari non nella pessima versione fornita da Honda, ma credo proprio che rinuncerei a ventose e accrocchi posticci, a cavi e cavetti svolazzanti pur se il prezzo imposto è tutt'altro che a buon mercato.
Concordo che la cosa migliore sarebbe un bel mirrorlink che replichi sullo schermo i contenuti dello smartphone.

 

[Bibi73]

Sempre preso le versioni con radio base e poi messo le aftermarket ,cosa che farò anche con l ultima presa tra qualche mese.Spendi la metà e anche più per avere un sistema più evoluto e più aperto ad aggiornamenti e altro.Quelli venduti dalle case hanno veramente costi pazzeschi rispetto alla reale qualità senza contare che sempre più spesso sono un appendice della strumentazione di bordo e che in caso di rottura deve essere sostituito con l originale sempre a costi pazzeschi..tutto questo imho naturalmente

 

[Carloantonio70]

Se si trovano di serie, o comunque se non incidono sul prezzo finale dell'auto, possono anche essere utili.

Al contrario, se vengono pagati (salati) a parte, servono anche ... a far la figura dei polli.

Non se ne abbiano a male quelli che li ritengono irrinunciabili; dico così solo perchè, col senno di poi, e non solo con le auto, mi sono sentito "pollo" fin troppo spesso.

 

[Baron89]

Per me servono solo per il navigatore, tutte quelle minchiate annesse sono di una futilità disarmante.....
Maledetta società "social"....

 

[Frankie71iceman]

Ormai nelle nuove auto dietro non si vede più un accidente di niente, c'è poco da essere delle seghe secondo me potrebbero togliere definitivamente il lunotto dietro e mettere di default la retrocamera...tanto tra averlo e non vedere un accidente e non averlo...

Ecco, grazie che mi dai la possibilità di rettificare un messaggio di cui mi ero dimenticato.

Due sabati fa ho provato la 308, che poi abbiamo acquistato, in versione GT Line che include oltre a un sacco di altra roba la telecamera di parcheggio.
Beh non ho motivo di credere che quella della 308 sia peggio di quella di qualunque altra auto, e forse è solo questione di abituarcisi, ma proprio non mi sono trovato. Ho fatto due volte lo stesso parcheggio, una volta "a istinto" con retrovisori e lunotto, e una forzandomi a guardare solo la telecamera (in entrambi i casi ovviamente c'erano i sensori di parcheggio ad aiutare).

Insomma, alla fine il parcheggio con la telecamera è venuto peggio e avevo la costante paura di calcolare male le distanze e bozzare una show car con 38 km di vita (di cui 35 li avevo appena fatti io per provarla..).
C'è da dire che la 308 ha una buona visibilità dal lunotto, io ho provato la berlina, vedremo con la SW (che poi è quella che abbiamo preso) ma a logica dovrebbe essere ancora meglio..

 

[agricolo]

Beh non ho motivo di credere che quella della 308 sia peggio di quella di qualunque altra auto, e forse è solo questione di abituarcisi, ma proprio non mi sono trovato.

Non preoccuparti, non sei l'unico. Io ce l'ho su Focus da un anno e mezzo e su Auris da quattro e mezzo, ma la manovra "di avvicinamento" la faccio sempre e solo con gli specchietti, e uso la camera solo per controllare se dietro di me ci sono animali o bambini e per l'accostamento finale.

 

[Frankie71iceman]

Non preoccuparti, non sei l'unico. Io ce l'ho su Focus da un anno e mezzo e su Auris da quattro e mezzo, ma la manovra "di avvicinamento" la faccio sempre e solo con gli specchietti, e uso la camera solo per controllare se dietro di me ci sono animali o bambini e per l'accostamento finale.

Ecco si forse la vera utlità è proprio quella di vedere ostacoli bassi (panettoni di cemento, paletti..) o in rapido movimento (bambini) che ora che li vedi nel retrovisore o li senti coi sensori di parcheggio hai già fatto il danno..e poi giustamente per la manovra "di fino", cioè, con il retrovisore magari lasci quei 20-30 cm di "fattore sicurezza", con la telecamera puoi fare manovre al millimetro..

Io poi in box ho risolto direttamente: il mio box è lungo come la mia macchina (4,52 m) + 185mm + lo spessore di una carta di credito.
E' uno di quei box con la saracinesca che scorre da un lato, scomodissima da manovrare, ma ti fa sfruttare ogni mm di lunghezza. In larghezza invece ci sto comodo, di fianco alla macchina ci sta una bici e ho ancora lo spazio per aprire la portiera e scendere senza troppa fatica.

Come faccio a sapere che mi avanzano esattamente 185mm? Facile, il box me lo affitta mio nonno, che ci teneva la sua vecchia Peugeot 405 (la macchina nuova, invece, la tiene nel box sotto casa..). Nel box è tuttora rimasta la ruota di scorta della 405, notare bene, solo la gomma, senza il cerchio...io la lascio contro il muro, quando parcheggio so che devo appoggiare la macchina contro la gomma, che entri "di muso" o "di coda", e a quel punto mi avanza quel minimo per chiudere il box .
Nessun rischio di sfrisare l'auto, se (mai successo, ma...si sa mai) mi scappa la frizione e ci vado contro un pelino più forte non succede nulla (è gomma..), meglio di così...

 

[Frankie71iceman]

Prossima tappa di ingegneristica "poor" è montare una retrocamera wifi, poi scarico l'app e la attivo quando devo parcheggiare

Ci sto pensando pure io per il camper, ma forse non c'è bisogno, vendono proprio i kit...già fatto per i sensori di parcheggio.
Altra idea, mettere qualche led da attaccare al sensore di giri i led di cambio marcia tipo volante della Ferrari (il contagiri ovviamente non c'è, anche se ci sarebbe la predisposizione sul Ducato).
D'altronde dopo i DRL e le luci di ingombro a led, la pedaliera sportiva e la postazione per smartphone-navigatore...la tamarraggine di quel mezzo è ben sopra il livello di guardia .

C'è da dire che sono tutte modifiche utili (e sopratutto funzionanti)

 

[agricolo]

mi scappa la frizione

....a me non succede..........

 

[momonedusa]

Io ho speso 6 euro per prendere la calamita che attacca lo smartphone alla bocchetta dell'aria et voilà! Ecco il mio sistema di infotainment, sempre aggiornato, personalizzabile e se si rompe posso cambiarlo con una spesa irrisoria.
i.

mmh, io avrei paura di rompere le bocchette, non sono fatte per reggere quel peso, e con l'incastro si forzano un po'..... Qualche caso l'ho già sentito... Magari si sarebbero rotte comunque però...

 

[Jazzaro]

Io ne ho prese 2 e ci attacco il tab-fon o come cacchio si chiama, insomma il tablet con la sim tanto per intenderci una calamita sulla bocchetta di sinistra e una sulla destra.
All'inizio ero un po' dubbioso ma..quelle calamite attaccano di brutto. E poi il tablet si attacca/stacca con un sol gesto. E il tablet si aggiorna meglio dell'infotainment soprattutto certe mappe di certi navigatori Tramite bluetooth mi attacco all'autoradio e uso spotify e non ho neanche bisogno di avere le canzoni su chiavetta.
Questo è art-attack dei poveri
Prossima tappa di ingegneristica "poor" è montare una retrocamera wifi, poi scarico l'app e la attivo quando devo parcheggiare

Io invece ho il 7pollici in plancia, android, DAB, navi garmin. E' costato dei bei soldini, più di quanto costerebbe un equivalente aftermarket.. Però salgo, accendo l'auto e non devo agganciare cavetti, non devo sistemare smartphone o tablet su dei supporti improvvisati, la radio parte subito, non devo aspettare i 30 secondi per l'avvio dell'app e della connessione con la retrocamera per aver l'immagine di ciò che ho dietro. Il navi si aggiorna con pendrive, la musica si carica da una pendrive da 32gb oppure dallo smartphone via bt, oppure tramite l'app spotify installata nel coso in plancia, che si connette in tethering con il mio cell appena acceso il veicolo. Poi quando arrivo, spengo e scendo con il cell che rimane in tasca, non devo staccare nulla o riporre dei navi nel cassetto senza il timore che qualcuno veda i supporti e mi apra l'auto in cerca di qualcosa lasciato dentro..
Dopo una vita a girare con supporti o altri accrocchi, così per me è finalmente comodo. Lo si paga, ma i soldi buttati per me sono altri.